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J'ai toujours ça pour rouler, avec protection D3o de chaque coté pour les hanches, Jean renforcé Kevlar, J'en ai plusieurs, je roule toute l'année en moto donc, je roule en Jean Moto avec les roues. C'est cher mais ça se trouve assez facilement d'occaze sur Coincoin pour ceux qui trouvent trop cher.

Roue vendue

a l acrylique ? BLEU POLICE !! 😁

un wheeler sur Metz avec qui je roule

Bonjour, Je suis à la recherche de power pad Monocustomize pour ma KS S18, j’arrive longtemps après la fête mais je n’avais pas de roue à l’époque. Je n’en trouve pas sur leboncoin et le gars ne répond plus aux messages pour lui en commander. Si jamais vous en vendez ou connaissez quelqu’un qui en vend je suis preneur ! Merci d’avance Ps: Désolé si le topic est pas dans la bonne catégorie j’ai pas réussi à le mettre dans petites annonces

Oui , pourquoi tu répètes derrière moi? C est bien ce que j ai dit. Ma question était :si la roue ne tombe pas a 1600$ et reste a un prix final de 2100$ est ce qu il abandonne ces 84€ ou il achète plus chère que ce qu il pensais ou espérait. C est une option possible.

Il y a aussi l’option du pantalon moto qui ne glisse pas, qui ne gène pas, et qui peut même avoir des renforts et mousses au niveau des hanches.

Simplement des couches unies

Perfecto !! Tout vient à point qui sait attendre.

Très pliés alors parce que je plie déjà, par habitude de devoir faire amortisseur et ne pas se faire éjecter sans pads. Enfin ils tiennent (plus ou moins) en roulant. Je les trouvent juste “over rated” et qu’ils ne méritent pas la part de marché qu’ils ont..

@misc j'en conclue que ces genouillères sont adaptées à des conducteurs qui ont les genoux pliés (je pense souvent assis, aux motards donc) Les simples dont parle @King Size sont confortables à l'usage.

Toujours, toujours !!! On se voit peut-être dimanche non ?

Tu aura deux fois moins de marge de sécurité, il faudra rouler en conséquent.

En effet il y a cette amélioration, Marty l’avais mentionné aussi dans le passé. D’un point de vue structure / accroche ça me semble évident qu’il fallait une sangle au point le moins large avec le cuissot en dessous. Ça aide mais ça fait faire une diagonale à l’élastique. Ce qui devrais aider aussi c’est quelques zigzag de silicone à l’intérieur pour ajouter de la friction.. M’enfin il n’aurais pas fallu passer par tout ça pour un produit supposé .. sérieux..

Mais je peux malgré tout rouler en sécurité ? Pas de risque de coupure brutale ?

Ne lesinant pour sur la sécurité j'ai pris ça et j'en suis satisfait sans avoir besoin de le modifier ou de bidouiller. Mais je roule pépère sans pad volumineux. https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B09MZ155CY?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Sur les leatt il y a un Wheeler Sarthois qui a laissé cette vidéo à la deuxième minute il explique ce qu'il a fait pour avoir un meilleur maintien... Je ne sais pas si ça marche je ne l'ai pas fait moi-même ! J'ai l'équivalent en Aliexpress et ça tient bien, ça doit dépendre de notre morphologie... 😁 https://share.google/ATLUgUEhSqdHbUKII https://share.google/mxCCl4TrlD3gQNmzk

J’ai eut ce problème et du dégripant laissé agir quelques temps + un tuyau en métal pour ajouter du levier à la clé Alen a fait l’affaire. (Je l’ai fait car je soupçonnais les vis de ne pas être suffisamment serrées; finalement elles l’étaient.)

Merci pour ces conseil frein filet au remontage...cependant j ai constaté que les vis qui se sont devissées sont celles dont j ai homis ( oublié.?) De remettre justement ces rondelles eventail az....a tribord vis et rondelles etaient bien fix̌ees.. -certe les têtes exagonales empeche de remetre le petit pad en mousse... J hesite entre un bon serrage de visque je j ai toujours a l oeil et une protection contre la poussiere et humidite..? Concernant les pair de vis pointeau qui maintiennent les axes des pedales.. Dan s mon cas il ne sert a rien que je cherce a les serrer car l axe s' est " soudé" a l aluminium et j arrive pas a l enlever pour tout netoyer.. Si vous connaissez une methode..?

En passant j’ai les Leat Dual Axis: elles ont un statut de quasi référence mais si elles font le taf je ne les trouve pas merveilleuses non plus: Niveau taille c’est grand ou petit, les élastiques / velcro ne permettent pas une grande plage de jambon, et le placement des fixations n’est pas optimale. Je suis de taille très moyenne et la genouillère la plus proche glisse et tombe des que je marche un peut, alors que les bandes de fixation sont serrées au delà du velcro. En gros: à mon avis elles ne méritent pas leur statut.

Dans le même style, dans les 70's ça a tué pas mal de motards, à l'époque il n'y avait pas de sécurité sur la béquille latérale, un oubli en démarrant, et premier virage à gauche ... rendez vous au tas de sable ! Rapidement ils ont mis une sécurité qui coupe l'allumage quand elle n'est pas rentrée.

J'ai mal rien qu'en fabricant l'image 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzz

Je confirme, certains pads et pédales ne nous veulent pas que du bien. Mais même l'intérieur de la jambe peut souffrir sur certaines roues peu confortables, un peu de mousse est appréciable. Mais c'est comme pour un cycliste sur une selle minimaliste : il faut savoir souffrir en silence, avec le sourire...

Pas de soucis, par contre j'ajuste toujours la sangle du haut avec le Velcro qui n'est pas élastique, je ne la serre pas mais je fais gaffe à bien la positionner, position la plus haute possible, puis je mets les 3 élastiques qui ont un Clic en descendant, légèrement serrées mais très léger, et ça ne bouge pas. Je faisais pareil avec des genouillères et des coudières Decat' pour ma petite roue de parking jusqu'à Décembre cette année, j'avais amené ma petite 14D en Station, et en faisant le con sur la Glace (j'ai cherché la merde, j'ai trouvé) elle m'a défoncé le Tibia (je pense à une fêlure tellement j'ai eu mal). La douleur a été bien présente pendant un mois, depuis je me protège les tibias Tout le temps. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz