Apparemment les pneus sont tubeless avec gel anti crevaison et sur la notice, il est dit "sans entretien"

Au moment de la crevaison, j'ai entendu des bruits comme si des pétards eclataient sous la roue. Je me suis rendu compte que c'est le gel qui était sorti du pneu par le trou et qui à chaque contact avec la route, s'applatissait. Depuis hier (environ 24 heures se sont écoulées depuis la crevaison) le pneu n'est pas à plat, juste un peu dégonflé. 

Je voulais savoir, puis-je juste regonfler le pneu et rouler avec ou dois-je le faire changer ?

Et dans le cas où je devrais le faire changer, serait-il plus judicieux de mettre un pneu plein afin de minimiser les risques de crevaison ?

Je vous remercie pour les réponses à venir 🙂

Je cherche quelqu’un dans la région de Toulouse qui pourrait me réparer ma ninebot Z10

cordialement,

Da Costa Teixeira 

Quelque un aurait une idée comment débrider une ninebot e2 plus svp? 

Sinon une manip en changeant le S/N pour un états unis

Cordialement 

Suite à un incident (cable qui remonte de la carte mere vers le compteur digital sectionné)

j ai réparer ce cable soigneusement , la trotinette s allumait mais plus aucune réaction , l écran restait figer et plus aucune réaction des commande quand j appuie dessus ,impossible de l éteindre non plus..

je vient donc de remplacé la carte mere de ma trotinette ninebot 2plus acheté sur aliexpress.  

Maintenant la trotinette s allume bien ,je vois qu elle charge bien ,j arrive à l allumer,  l éteindre, allumer les phares mais j ai des bip en continu et je n arrive pas à la connecter en bluethoot 

J ai ce message à l ecran

y a t il une procédure à faire quand on remplace une carte mere ,un firmeware à télécharger ou autres chose ?

Je soupçonne aussi que le système Bluetooth soit défectueux

Merci d avance pour votre aide si quelqu un aurait une piste 

Nous venons d'acquérir deux NINEBOT F2 pro, et suis appelé a me servir alternativement de l'une ou de l'autre, et j'aimerai pouvoir indifferemment m'en servir avec mon seul et unique téléphone. Je pensais à tord que je pouvais ajouter une machine a mon premier compte, mais en fait, non (apprement).

J'ai trouvé un début de solution, en utilisant une application qui clone les applications. Ainsi, j'ai pu cloner l'application SEGWAY-NINEBOT et ainsi pu à arriver a avoir mes deux trottinettes sur mon smartphone (une sur chaque application). Maintenant, je me demande si il n'y a pas une solution plus ''propre'' que l'adjonction de cette application de clonage + son plug-in 64bits tout plein de publicités et plutôt intrusif.

Vos avis SVP?

Merci d'avance pour vos suggestions.

opto45

Cela fait des années que je possède la gyroroue e+ de chez ninebot . Et je l'utilise souvent mais seulement quand je peut la ranger en intérieur. Ça m'empêche de l'utiliser , c'est dommage et j'ai trouver 0 solutions.  Parceque le défaut de celle ci c'est qu'il n'y a aucun point daccroche sauf à l'avant ou j'avais visser une béquille.

J'ai une ninebot g30 max et depuis peut lorsque j'accélère la roue fait 1/10eme de tour puis plus rien.

La roue ne force pas (je peux la faire tourner à la main) lorsque j'accélère ce qui je pense exclue un problème de court circuit.

J'entends le moteur s'activer mais rien si ce n'est de clac clac de la roue qui essaye de tourner (mais encore une fois à la main elle tourne très bien) comme si quelques chose entraîner le blocage de la roue.

Après avoir tout démonté/testé je suis à court d'idée.

Merci.

 Niveau caractéristiques:

je viens de recevoir ma trottinette. J'avais la version précédente avant. Je trouve le bruit du moteur bizarre. Qu'en pensez vous ?

Merci !

Vous ne me connaissez surement pas sur le forum car je suis nouveau, néanmoins je vais vous faire un piti retour sur la Ninebot ES4 que j'ai depuis maintenant bientôt 1 an.

J'ai acheté la bête quand j'étais en stage et que je devais prendre durant 1h tout les matins et soirs les transports en commun, chose que je déteste par dessus tout.
J'ai donc acheté mon ES2 sur Gearbest 320€ à l'époque puis je l'ai monté en ES4. Je réalisais alors des trajets de 40min matin et soirs pendant 3 mois tout les jours de la semaine.
J'ai également commencé à livré en Uber Eats le soir, chose que j'ai repris récemment.

Mais voila, j'ai eu beaucoup d'ennuie avec cette ES2/4.

Premièrement, j'ai eu comme tout le monde, les vis de la potence qui se dévissaient. Chose qui s'est agravé avec le temps au point que maintenant la potence bouge même avec les vis serré.
J'ai également eu des nombreux faux contacts avec les leds en dessous/les de freins arrières, après démontage 4 fils sur 8 sont sectionné. Ceci est du a la taille du fil au niveau de la roue avant, si jamais on fait une pression dessus (comme en la rangeant) les fils se coupent à l’intérieur.

J'ai également eu le connecteur du moteur (marron) qui a fondue, sans CFW et en 1.3.9 toujours.

J'ai eu aussi un gros desserrage de la suspension arrière, surement du au tout terrain et au fait que je transportait parfois ma copine, à nous deux nous atteignons 110kg.

J'ai du changer une fois le contrôleur qui à grillé lors d'un freinage, pour le coup qui n'était pas brusque, mais elle devait être chargé à 100% à ce moment la.

J'ai du changer une fois la gâchette d'accélérateur qui devait avoir un problème avec le ressort.

J'ai déjà eu de nombreuses erreurs tel que batterie mal connecté, gâchettes, et des trucs inconnues qui disparaissent au redémarrage.

J'ai eu le fameux problèmes de la lampe qui "essoufflait"  le moteur. (problème des anciennes versions)

Donc maintenant j'aimerais revenir sur 2-3 choses.
Pour le prix que j'ai acheté la trottinette, c'est clair que je devais m'attendre à tous ses problèmes.
Par contre, si je l'avais acheté directement en france, je n'aurais réellement pas compris.
Cette trottinette est vraiment bien pour les trajets occasionnelles, si on la traite avec BEAUCOUP de soin et qu'on l'achète directement sur des sites vendeurs chinois.

Autrement, j'en suis assez déçu. J'ai réellement du la réparer très souvent, pour faire mes livraisons je ne sais jamais si je vais pouvoir livrer la personne tellement elle est aléatoire en ce moment.
Rien que l'opération pour changer un pneu devrait vous résigner sur l'achat tellement l'opération est chiante et laborieuse si on est pas bricoleur.

Des nouvelles trottinettes sortent régulièrement.
Certain modèles de ETWOW sont assez abordables et de bonne qualité.

Pour ma part j'ai fini avec la marque Segway et ce ne sont pas les nouveaux modèles qui me feront changer d'avis.


C'est tout pour mon retour sur cette trottinette, merci de m'avoir écouté.
Si vous avez des questions vous pouvez me les poser en commentaire.

Je suis l'heureux propriétaire d'une Ninebot F40 achetée d'occasion il y a quelques jours. J'aimerai savoir si elle est débridée car j'arrive à 29 ou 30 kmh en descente, et 27/28 sur plat. Je fais 120kg, soit la limite pour cette trottinette. Je suis épaté des performances mais je n'en demande pas tant et je ne souhaite pas l'abimer alors que 25 kmh me suffisent amplement.

Si elle est débridée y a t'il un moyen pour repasser d'origine ?

Par avance merci aux personnes qui prendront un peu de temps pour me répondre.

Je voulais savoir si il existe une manière simple et efficasse de débridé la ninebot g30?

Simple J'entend par la sans démonter ni ouvrir le deck genre juste en flashant le firmware. 

Quelle vitesse obtient on une fois débridé ?

Merci pour vos future reponse.

Photo:

Propriétaire d'une es4, je roulais tranquillement pour aller au lycée et sans raison la roue de ma trottinette à commencé à agir bizarrement, comme si quelque chose gênait la rotation de la roue.

J'ai donc essayé de dévisser la potence pour vérifier l'état des câbles mais tout est niquel, je pense donc que le problème vient de la roue mais je n'ose pas la dévisser.

Si une personne à déjà connu ce problème, un retour serait très plaisant. Merci!

Je viens vers vous car cela fait 2 ans que j'ai ma ninebot ES4 et depuis un mois quand je l'allume , une clef rouge s'affiche et elle fait s'en arrêt bip bip bip . Je ne peux plus là charger . Est ce que vous savez d'où ça vient ??? 

Merciii 

j'ai acheté récemment une g30 max d’occasion à mon fils qui a à l'arrière un pneu qui n'est pas d’origine. Comme les tringles étaient mal mises et faisait "trembler" la trottinette j'ai voulu dégonfler et mettre un peu d'eau savonneuse pour les mettre en place. Grosse erreur, impossible de remettre le pneu en pression. Après 2 heures d'essai (plutôt familiarisé avec les techniques de montage des pneus tubeless en VTT) elle est parti dire bonjour à mobility urban qui n'ont pas réussi non plus.

Par simplicité j'ai voulu démonter la roue, mais impossible de débrancher ses satanés connecteur de moteur sans les casser.

Comment vous y prenez vous svp ? Elle est d'octobre 2020.

petite ouverture de sujet sur ce qui va être un substitut à la gyroroue que je ne peux plus pratiquer.

 Les sensations seront bien différentes, mais là ballade le nez au vent en silence me fera tout de même du bien. 🙂

Je viens juste de recevoir la machine, et j'enrichirai le post au fur et à mesure de mes impressions.

A la base, je guettais sa grande sœur, la G30MAX, mais une analyse objective de mes besoins, ainsi qu'une bonne promo, m'ont fait me décider pour la petite ici présente.

Un petit déballage, c'est toujours chouette quant c'est neuf.

A noter la batterie qui affichait 44% de charge (bon point) et sans surprise les pneus largement sous gonflés à 1,5 bars.

J'édite ici afin de placer mes ressentis sur la machine en tête de post, par soucis de clarté et pour aider un éventuel futur acheteur.

Points positifs:

-moteur très volontaire malgré sa modeste puissance.

-stable et agile à la fois.

-bonne tenue sur les raccords de la route , rassurante en virage, et sur les petits défauts du bitume.

-peu de baisse de performance quant la batterie passe sous les 50%.

Points négatifs:

-le cache de protection de la prise de charge fait un peu cheap, surtout comparé à sa grande sœur.

-par de chargeur intégré comme la grande sœur, sans que le poids gagné (malgré une batterie moindre) ne soit significatif.

-un Poil lourde lourd des manipulations (à charger dans un coffre par exemple, etc..), contre partie de la qualité de construction perçue.

- fait perdre ses plombages sur route franchement dégradée (pneus gonflés à 4 bars)

Remarques:

désagrégation du bouton plastique permettant de déverrouiller le lock de potence à 100kms. il reste opérationnel , mais ça fait râler.

J'ai modifié avec beaucoup de mods avec la es2 et aucun ne me fait dépasser les 25 km/h. Sauf à vide juste 1s au tout début.

J'ai bien la puissance en plus mais toujours à 25 km/h.

J'ai essayé tous les bms, drv, ble et les vidéos YouTube lol.

Si quelqu'un à une idée

Merci 

Ju.

Je recherche une trottinette de bonne qualité d'occasion. Mon objectif est de réaliser des trajets voiture / trottinette comprenant des pentes.

Je serai intéressée par la ninebot Max G30. Voici mes interrogations:

Pour celles et eux qui possèdent cette trottinette, est ce qu'elle est adaptée à une personne mesurant 1m60 en sachant que le guidon n'est pas réglable. (Je n'ai pas la possibilité de l'essayer proche de chez moi)

Par ailleurs, j'ai trouvé différentes annonces avec un nb de km avoisinant les 2000km. Est ce beaucoup ou correct?

En vous remerciant par avance.

Avez vous une idée s'il vous plaît ? 

il y a aussi le code erreur 18 qui apparait mais pas en permanence

Merci