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EspritRoue

Begode

MCM2 / MCM2S / MCM3 / MCM4 / MCM4HS / MCM5 / ACM16 / Tesla / MSuper / MSuper 2 / MSuper 3 / MSuper X / Monster / Monster Pro / EX / EX.N

848 sujets dans ce forum

  1. Alarmes Gotway 1 2 3 4 14

    Par Invité,
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  2. Begode Master 1 2 3 4 152

    Par misc,
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  3. Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH 1 2 3 4 87

    Par Canaille,
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    • 472.3 k vues

  4. Begode t4 1 2 3 4 122

    Par Erete,
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  5. GotWay RS 1 2 3 4 58

    Par Invité,
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  6. Gotway MSP 1 2 3 4 54

    Par westindiis,   
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  7. Gotway MCM5 v2, la nouvelle MCM5 1 2 3 4 27

    Par sanfred,
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  8. Gotway EX 20' 3500W 2700Wh 1 2 3 4 22

    Par westindiis,
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  9. BEGODE EX30 1 2 3 4 28

    Par Maître Folace,
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  10. BEGODE HERO 1 2 3 4 39

    Par Maître Folace,
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  11. Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg) 1 2 3 4 32

    Par Fabien Wheel,
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  12. La begode T3 1 2 3 4 19

    Par Justin38,
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  13. Nouvelle MSX 2021 ? 1 2 3 4 13

    Par Enah pets,
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  14. Gotway Monster V3 100V 3108Wh, des retours de la randonneuse de l'extrême ? 1 2 3 4 16

    Par Minch,
    • 316 réponses
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  15. MSUPER 3 ??? 1 2 3 4 32

    Par Invité,   
    • 622 réponses
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  16. Begode Mten4 (11p/84V/750wh/13kg) 1 2 3 4 19

    Par Fabien Wheel,
    • 375 réponses
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  17. Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg) 1 2 3 4 16

    Par koto,
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  18. Nos impressions sur la msuper3 1 2 3 4 31

    Par koto,   
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  19. Le post de la MSuper X 1 2 3 4 11

    Par Pascal87,
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  20. Essai du tesla gotway en boutique et retours bêtas testeurs 1 2 3 4 21

    Par Gotway France,   
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  21. Nouvelle roue Gotway? 1 2 3 4 15

    Par FULspeed,
    • 284 réponses
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  22. Msuper X 19" 1 2 3 4 16

    Par Invité,
    • 318 réponses
    • 51.7 k vues

  23. MSuper X Suivis des précos 1 2 3 4 21

    Par v3ry,
    • 408 réponses
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  24. Nouvelle Mten 3 1 2 3 4

    Par westindiis,
    • 66 réponses
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  25. Attention aux "services d'optimisation" proposés par certains revendeurs de monoroues 1 2 3 4 16

    Par Gotway France,   
    • 304 réponses
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  • Messages

    • Arbalest
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par Arbalest · Posté(e)

      À noter que en théorie on ne devrait pas charger la batterie au delà de 151.2v (4.20v par cellule).  Les chargeurs d'origine fournis ont tendance à surcharger la batterie (à voir si cela a un impact à terme)  De mon côté la roue chargeait à 151.6v sur les 2 packs batteries via l'application. Au multimètre le chargeur donnait 152v, donc la précision de lecteur de la tension du BMS est moyenne.  J'ai re réglé le chargeur en abaissant sa tension pour éviter d'être trop haut.  Et à noté que de mon côté depuis plusieurs semaines j'ai une différence de 0.1v entre mes 2 packs batteries malgré de multiples cycles de charge et décharge. 
    • Fransoazo
      Mon nouveau 3 roues à 2 places :)

      Par Fransoazo · Posté(e)

      On peut utiliser une batterie de 52 V avec un moteur 48 V ? Le contrôleur va accepter ? (Je me demandais justement si je pouvais utiliser une batterie 48 V avec un moteur 36 V...)
    • Tempus
      Casque léger ou intégral?

      Par Tempus · Posté(e)

      sans être à ce point, je plussoie allegrement... vu les eraflures sur le mien, j'aurais aussi la tête bien abimée si j'étais en casque de vélo "decathlon"
    • Pat75
      PRESENTATION

      Par Pat75 · Posté(e)

      Bienvenu.  Attention beaucoup de wheelers sont alcooliques sur ce forum.  Ne pas prendre toujours au sérieux ce que disent certains. 🤪
    • leo OZ
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par leo OZ · Posté(e)

      Merci de ton retour   Je vais la rebrancher du coup afin que les batteries s'équilibrent
    • King Size
      PRESENTATION

      Par King Size · Posté(e)

      Salut @Julien Sanglier, Sois le bienvenu sur ce forum.  Pour poster ici une petite annonce, il va te falloir un tout petit peu plus de dix posts sur le forum pour ne plus avoir la mention "débutant" sous le J de ton avatar. Et donc... Sois bavard! 
    • CarlXS
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par CarlXS · Posté(e)

      C'est tout à fait normal le clignotement rouge et vert en fin de charge . Il s'agit des batteries qui s'équilibrent, tu laisses faire et d'ici 30min environ le voyant sera vert fixe .
    • youyouroue
      PRESENTATION

      Par youyouroue · Posté(e)

      Bienvenue sur le forum! Troisième salutation d'affilée de quarantenaire. Un profil-type du wheeler chaleureux se dégage. Ton programme en Patton c'est balades dans Paris + offroad occasionnel ? 
    • King Size
      Hello everybody, from King Size

      Par King Size · Posté(e)

      Je reviens sur mon (très vieux!) topic de présentation de 2019 pour annoncer l'arrivée d'un heureux événement : J'ai trouvé un nouveau copain de jeux, c'est une Lynx équipée en 50S et avec des suspensions en 70 lb... 😍 Pour l'instant on est encore dans les balades "fleurs bleues"... On se découvre à peine. On vient de faire 57 km la main dans la main (ou plutôt les pieds sur les pédales ? 🤔). J'hésite encore en lui grimpant dessus... Je suis bien trop timide.  Ses pads irritent encore mes tibias quand je vire avec elle... Mais bon! Ça va s'faire!!!  D'ici peu je pense trouver nos marques et assez d'harmonie ensemble pour même pouvoir inviter du monde dans nos ébats forestier.  D'ici là, bonnes balades à tous. 
    • leo OZ
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par leo OZ · Posté(e)

      Bonjour à tous,  Je suis nouveau processeur d'une lynx en 50e depuis peu et j'en suis à ma deuxième recharge. Je rencontre un problème avec le chargeur mes batteries indique 151,4 volts et mon chargeur clignote rouge et vert il s'allume et s'éteint.  Normalement les bateries sont chargé il devraient s'arrêter affiché vert et ne pas redémarrer par intermittence.  Auriez-vous une idée du problème que je rencontre ?  Merci d'avance 
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