KingSong
14B / 14C / 14D / 14M /14S / 16B / 16S / 18A / 18L / 18XL / S18
872 sujets dans ce forum
-
- 122 réponses
- 75.1 k vues
-
- 1 réponse
- 83 vues
-
- 5 réponses
- 200 vues
-
- 5 réponses
- 198 vues
-
- 1 réponse
- 114 vues
-
- 7 réponses
- 400 vues
-
- 2 réponses
- 166 vues
-
- 59 réponses
- 1.5 k vues
-
- 1 réponse
- 140 vues
-
- 5 réponses
- 272 vues
-
- 7 réponses
- 242 vues
-
- 12 réponses
- 462 vues
-
- 36 réponses
- 1.2 k vues
-
- 12 réponses
- 425 vues
-
- 5 réponses
- 599 vues
-
- 3 réponses
- 310 vues
-
- 9 réponses
- 442 vues
-
- 6 réponses
- 837 vues
-
- 8 réponses
- 376 vues
-
- 0 réponse
- 166 vues
-
- 0 réponse
- 142 vues
-
- 54 réponses
- 4.3 k vues
-
- 17 réponses
- 496 vues
-
- 8 réponses
- 541 vues
-
- 11 réponses
- 754 vues
-
Qui est en ligne 1 membre, 0 anonyme, 75 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
Bonheur sur seine,son avis pre'd en compte la bequille,le phare,la prise en main urbaine et la t4 qu il a essayé n avait ni bequille,ni poignée,et pas de power pad d origine.C est sur que c est a rajouté en plus mais c est pas la fin du monde, surtout quand tu la paie le prix chinois. Quelqun qui fait du hors pistes ou du off road notera moins bien la s16 . Niveau fiabilité les derniers batch sont fiable. -
Oui mais pour la vendre j'ai trop galérer a tout enlever 🤣 Il m'en reste encore genre 500 autocolants -
Oui c'est normal ça fait le bruit d'une éponge remplie d'eau quand tu comprime. Si tu lis bien le manuel tu as une vis de purge d'air. Me demande pas pourquoi. C'est pour expliquer qu'z un moment il faudra purgé le système. Petit hic d'autre Wheeler on essaye et la vis foire. Du coup beaucoup disent de ne pas y toucher. Hormis ça c'est normal au vu de la vidéo -
Merci v5f06 pour tes conseils. Je vais regarder pour tester le chargeur, mais en effet, mes capteurs de multimètre sont un peu larges, je devrai regarder pour sectionner le cable et le ressouder je pense... En effet, si le chargeur est OK, je me pencherai donc sur le remplacement des cellules comme expliqué plus haut. Cela me semble être la solution la plus simple, moyennant un poste à souder par point (merci pour l'astuce du micro-onde, je dois en avoir un qui traine ). Pour les batteries, pourrais-tu expliquer plus en détail pourquoi il faudrait absolument 10A de décharge (et surtout pourquoi 8 ne serait pas suffisant) ? En effet, celles que j'ai proposées sont assez vieilles, je l'ai remarqué par après. Cependant je me voyais bien partir sur les Samsung 35E, en particulier pour le bon rapport capacité-prix. Je vois que dans la même gamme de prix, avec une meilleure décharge, il y a celle-ci : https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/samsung-inr-18650-30q-3000mah.html , mais alors on perd 400 mAh... Pas la fin du monde, mais j'aimerais bien comprendre en détail 🤓 Il n'est en effet pas question de bidouiller un truc à vérifier toutes les deux semaines. J'aimerais vraiment remplacer mes cellules et repartir quelques années. Je n'ai pas beaucoup de temps libre pour le moment, je me vois donc un peu obligé de repousser ce projet à un peu plus tard (je voulais surtout me renseigner auprès de vous pour m'assurer que je n'étais pas à coté de la plaque). Je vous tiens au courant dès que j'ai une update ! Ma rue approche les 2000km (3 ans - environ 6 petits kilomètres, 2 jours semaines). Je ne suis clairement le plus grand utilisateur du forum 😇 -
Très lent au démarrage ? On ne doit pas parler de la même roue, peut-être que tu as une sensation de lourdeur ou un manque d'expérience avec cette roue. Beaucoup trop complexe pour rien ? Encore une fois, tu n'as jamais démonté une begode master 🤣, c'est probablement la roue la mieux conçue jusqu'ici. Pas de superflu, et on peut changer le pneu rapidement et facilement. Les crash bar ne servent à rien ? Je me souviens d'une vidéo crash test, je peux te dire que les crash bar servent ! Contrairement à une pagode, c'est ultra résistant aux chutes. Regardes un peu sur YT, les fils de sauts etc.... Tu ferais pas le 10e avec la concurrence ! Pour avoir ouvert et piloté qq roues, on ne doit pas parler de la même 🤣, ou alors c'est du trolling -
Je pense que tu stresses pour rien, la suspension fonctionne ou pas ? C'est normal d'entendre un bruit sourd comme sur une suspension de moto ou VTT, ça fait toujours un léger bruit d'air et de fluide. C'est normal, roule et fais toi plaisir 😁.
-
Ca dépend des smart bms.Mais j ai l impression qu en monoroue ca se cantonne a connaître la tension des cellules.Peut etre sur kingsong c est ce qui permet de regler un tension d arret de charge. Le soh sa m etonne que tu puisse le voir.Pour ca il faudrait connaître la résistance interne de chaque accus.Et.il n y a pas non plus le nombre de cycle (contrairement a une trott Xiaomi.)
-
On viendra te chercher avec la sirène si tu fais le con avec ta roue 🤪 -
Il existe une version "pro" avec batterie Molicel de la S18... mais pourquoi pas une S18 V3 en 50S si KS veut bien. -
Une roue avec beaucoup de couple et de puissance. Avec un poids maximum de 30/35 kg. La vitesse n'est pas ma priorité. J'suis plutôt en mode street. Obstacles, agité, jeux d'équilibriste. Maîtriser au maximum la monoroue dans toutes les situations.
-