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Gyropodes

Segway - Ninebot - InMotion etc...


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  • Messages

    • ho merde !   (je vois très bien où c'est ....) courage pour ton "enquête"
    • C'était quel modèle de U précisément ?
    • Attention la bequille protège aussi le dessous des pack batterie il me semble
    • Avec cette pluie et ce vent tous les jours quasiment, mes gyros ne sortent plus 180 jours, ça passe vite 😮
    • La dernière mise à jour, 4.0.17 apporte des améliorations sur la gestion des interférences liées aux champs magnétiques. Leaperkim a recommandé la Mise à jour à des utilisateurs après des cu-out inexpliqués. Source: Facebook Personnellement j’ai fait la mise à jour. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    • Après.... 🤔 J'ai roulé dans un 1er temps avec les Pads bas av (entourés en vert sur la photo) faisant parties intégrantes de la Lynx et j'ai complété le montage en installant les pads ar et des pads hauts av mais les placements de ceux-ci me posent des soucis car très inclinés ils se retrouvent en partie à l'extérieur de la roue et s'ils sont placés comme sur la photo,  pour moi ma position sur la roue n'est pas tenable. Ils sont trop proches des tibias et je ne peux plus fléchir les jambes et m'asseoir facilement sur la Lynx comme j'ai l'habitude de le faire sur d'autres Wheels. 😬 J'ai donc retiré les Pads bas av et installé des pads complets "normaux" et yesss mais esthétiquement le résultat est plutôt bof ! 😮 (l'autre photo)  J'ai aussi viré la béquille moche inutile car les ports de charge sont placés à l'ar et il faut donc renverser la Wheel sur l'av pour brancher les connecteurs. Le poids de la Lynx est ainsi inférieur à 40kg ! 😉
    • Bonjour, Je me suis inscrit sur ce forum suite à une mauvaise expérience survenue  dans la soirée du vendredi 22 mars 2024 à Metz. En effet, ma trottinette iScooter i9Max a été  volée entre 19 heures et 23h30 au niveau de la place de la république (en face de l'espace "Le Met" si des Messins me lisent). J'étais assuré mais en couverture minimale chez Luko, donc aucune indemnisation (de toute manière même avec l'étendue, seuls les vols avec agression sont couverts). Enfin bref, je compte profiter de cette mésaventure pour me faire plaisir et m'acheter une trottinette plus haut de gamme (Ninebot  Max G2E). Je compte faire les choses bien et ai vu que le crédit agricole était plus ou moins la seule assurance qui assure contre ce type de vol (à condition que l'engin soit attaché évidemment), est-ce que quelqu'un a un retour d'expérience suite à un sinistre de ce type chez eux ? Pour info, la trottinette qu'on m'a volé était attachée avec un U de marque "Kryptonite" au niveau du cadre, quand je suis retourné à ma trottinette pour la récupérer, l'antivol était toujours attaché au râtelier et intact, avez vous une idée de la technique qui a été employée pour me la dérober ? J'ai essayé de faire des simulations avec la trottinette de ma copine qui est pourtant plus fine et impossible de simplement la faire glisser le long de l'antivol, ça bloque au niveau de  la roue comme prévu. Démonter la roue arrière ne semble pas aisé du tout (aucune vis apparente ou autre) mais je ne vois pas sinon. Enfin bref, pensez vous qu'un antivol type "menotte" serait plus efficace pour ma nouvelle monture ? Je pensais éventuellement cumuler les deux même si maintenant j'ai peur de ne plus jamais avoir l'esprit tranquille...   Merci par avance pour vos réponses 😁
    • En début de vidéo, il parle aussi de la batterie qui tombe à 0% au bout de 120-180 jours d’inactivité, c'est précisé dans le manuel.
    • Pour l'avoir testée, le pneu permet une grande stabilité a petite vitesse mais demande un peu d'adaptation dans les courbes. Cela dit tout dépend du gonflage ...
    • Si @LeKeiser, veut un véritable game changeur 😉, je  conseil d'apprendre la marche arrière. Je te préviens, l'apprentissage ne se fait pas en un jour ( sauf pour les plus doué d'entre nous, mais c'est accessible à tout le monde malgré l'apparente difficulté), il requière peu de choses, sauf la patience, de la régularité, et de la persévérance. Il faut  essayer quelques minutes par jour . Il faut juste une dizaine de mètres de disponible avec une rambarde, je dirais même au début , 3 mètres de dispo suffisent ( et encore) . Après tu pourras remplacer la rambarde par un poteau , puis par rien du tout. Mais on en est pas encore là. Tu ne risques pas de tomber ni de faire tomber ta roue ( très peu) durant cet apprentissage. Simplement, il faut accepter de redevenir un débutant, un très grand débutant  ( pour la marche arrière). Tu vas me dire , a quoi va me servir la marche arrière , si je ne suis pas encore au top sur ma marche avant ? . Je me suis rendu compte, que la marche arrière permet de développer "un super équilibre" qui va vraiment te servir pour ta marche avant. Tu pourras déambuler sur ta roue entre les piétons plus facilement en marche avant, tu sauras démarrer avec n'importe quel pied. Tu pourras marquer un stop sans descendre de ta roue. Le un pied n'aura plus de secrets pour toi. Et le plus important, si tu te fais surprendre par des gros défauts sur la route (nids de poule, rainures ....), tu ne tomberas pas.  
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