On peut utiliser une batterie de 52 V avec un moteur 48 V ? Le contrôleur va accepter ? (Je me demandais justement si je pouvais utiliser une batterie 48 V avec un moteur 36 V...)

sans être à ce point, je plussoie allegrement... vu les eraflures sur le mien, j'aurais aussi la tête bien abimée si j'étais en casque de vélo "decathlon"

Bienvenu.  Attention beaucoup de wheelers sont alcooliques sur ce forum.  Ne pas prendre toujours au sérieux ce que disent certains. 🤪

Merci de ton retour   Je vais la rebrancher du coup afin que les batteries s'équilibrent

Salut @Julien Sanglier, Sois le bienvenu sur ce forum.  Pour poster ici une petite annonce, il va te falloir un tout petit peu plus de dix posts sur le forum pour ne plus avoir la mention "débutant" sous le J de ton avatar. Et donc... Sois bavard! 

C'est tout à fait normal le clignotement rouge et vert en fin de charge . Il s'agit des batteries qui s'équilibrent, tu laisses faire et d'ici 30min environ le voyant sera vert fixe .

Bienvenue sur le forum! Troisième salutation d'affilée de quarantenaire. Un profil-type du wheeler chaleureux se dégage. Ton programme en Patton c'est balades dans Paris + offroad occasionnel ? 

Je reviens sur mon (très vieux!) topic de présentation de 2019 pour annoncer l'arrivée d'un heureux événement : J'ai trouvé un nouveau copain de jeux, c'est une Lynx équipée en 50S et avec des suspensions en 70 lb... 😍 Pour l'instant on est encore dans les balades "fleurs bleues"... On se découvre à peine. On vient de faire 57 km la main dans la main (ou plutôt les pieds sur les pédales ? 🤔). J'hésite encore en lui grimpant dessus... Je suis bien trop timide.  Ses pads irritent encore mes tibias quand je vire avec elle... Mais bon! Ça va s'faire!!!  D'ici peu je pense trouver nos marques et assez d'harmonie ensemble pour même pouvoir inviter du monde dans nos ébats forestier.  D'ici là, bonnes balades à tous. 

Bonjour à tous,  Je suis nouveau processeur d'une lynx en 50e depuis peu et j'en suis à ma deuxième recharge. Je rencontre un problème avec le chargeur mes batteries indique 151,4 volts et mon chargeur clignote rouge et vert il s'allume et s'éteint.  Normalement les bateries sont chargé il devraient s'arrêter affiché vert et ne pas redémarrer par intermittence.  Auriez-vous une idée du problème que je rencontre ?  Merci d'avance 

Avec elle, Marty ne sera plus crédible dans ses essais de monoroues ❤️ A moins que ce soit sa fille🧐