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  1. OliG

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 03/28/17 dans toutes les zones

  1. Et voilà c'est fait ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    10 points
  2. Dimanche 26/03/17 rando roues association Wheelers33 a st-Emilion rassemblent pour l'occasion, la multi-mobilités electriques. 23 roues, 7 e-trotts, multi générations, merci a tous les participants de l'asso, venus du dept 24/33/47. 13 minutes de video au milieu du terroire Bordelais,
    1 point
  3. Slt a tous jviens d'avoir une idée en regardant mon café en mode pas reveillé ! On se parle regulierement sur le fofo mais lorsque l'on se croise en rando ou autres on ne se reconnait pas sauf ceux que l'on a l'habitude de voir ....alors pquoi pas faire un bouilloscope pour ceux qui ne mettent pas de photo d'eux sur le fofo ...biensur aucune obligation ? je ne sais pas si on peut creer un tableau , un registre photo ou autre histoire par exemple qu' en rando on jette un coup d'oeil sur ce tableau et identifier direct qui est qui ...je suis une brelle totale niveau informatique donc je vous laisse amis informaticien trouver ze soluce si biensur cette idée interresse ...bon dimanche et bon ride ??
    1 point
  4. @Ludow après en matière de terrain j'ai surtout fait de la ville mais j'ai déjà roulé sur l'herbe et chemin petits cailloux. Donc moi ce serait off-road niveau débutant
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  5. Alors juste quelques précisions : - j'étais bien crevé (surtout qu'il a encore fallu rentrer - en roue - de Gyroroue shop à Levallois, une broutille) - je l'ai fait en MS3 1600 wh avec @Hansolo dit Terminator T1000 équipé d'une roue identique - une seule recharge partielle pendant la pose d'1h à Cergy avec un CD et 2 chargeurs d'origine. J'ai remis environ 300 wh de mémoire. Il s'agissait d'un challenge de distance pas un test d'autonomie - la Fenix 3 de Garmin est tout à fait adaptée pour notre activité. Pas constaté de problème d'altimétrie mais je l'utilise essentiellement pour le guidage, la vitesse, la distance et la durée de parcours. C'était juste la reco là pour valider le parcours. La grande aventure officielle, on doit encore fixer la date. En tout cas, si vous êtes motivés c'est donc faisable en moins de 10h A noter : le parcours est top sauf le tronçon Sartrouville-La Défense. Mais pas trop le choix pour terminer chez @sylvère avec 100 km au compteur
    1 point
  6. Il ne faut pas comparer avec un axe de roue de vélo, qui repose sur une fourche, et qui finalement ne subit qu'un effort symétrique de cisaillement pas très méchant. Sur une roue, l'axe subit un effort énorme de torsion-arrachement, style "décapsuleur", la pédale en porte-à -faux formant un grand bras de levier. Les axes de petit diamètre sont clairement un point faible, c'est même étonnant que ça ne casse pas plus souvent, surtout du côté creux.
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  7. Vous pouvez "liker" aussi pour récompenser @OliG ! Il le mérite, et démontre encore une fois que notre engin favori est "taillé" pour la route ! Chapeau bas ...
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  8. Guidon reçu, montée dans la foulée, ça va assez vite, bon par contre, je pense qu'il faut enlever les gaines pour faire ça bien, moi je l'ai pas fait mais je vais devoir les réajuster proprement Il est un poil plus large, si vous avez l'habitude d'avoir le guidon monté à fond et que la gaine est bien tendue, ça peut peut-être problématique et vous aurez peut-être besoin de tirer un peu de longueur en ouvrant le deck mais rien d'impossible. Vous pouvez l'ajuster comme vous voulez, soit vous le mettez bien vers l'avant, soit vous le mettez vers le haut et vous gagnerez en hauteur totale par rapport au guidon de série.
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  9. @G.Rhum Tu peux utiliser l'appli wheellog qui permet de mettre les alarmes tout pareil. Elle devrait être compatible gotway
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  10. Nouveau retour sur la situation: 101km au compteur (relatif), que du bonheur. Je m'essaye au freestyle (attention rien à voir avec ce que fait @Hirsute mais je teste sur un pied, je tente de sauter, beaucoup de slaloms serrés just for fun etc), je monte les escaliers (celles avec des marches "étirées") , trottoirs (10cm), routes défoncées, pavés du 18éme siecle... Toujours ce probleme de douleur sous les pieds (au bord), j'ai l'impression que cela vient de l'inclinaison des pedales. Mais heureusement q'elles sont relevées, j'ai touché deux fois par terre en tournant vite. Hier, j'ai poussé dans la "reserve" pour vérifier ce qu'elle allait faire. Elle m'a fait savoir qu'il fallait que je descende tout de suite en mettant les pedales bien en arriere (c'était dans une montée). Je suis rentré au ralenti, il restait 16%). Pas osé aller plus loin, et pas envi d’abimer la batterie. Pas encore tombé, sauf en faisant un test hard de freinage d'urgence, pas de bobo. Un soir, je suis tombé sur un nid de poule, elle a gueulé "WARNING, PLEASE BLBLBLLBLBL", mais j'ai gardé le cap. ça ne l'a pas refait. Niveau bricolage: Ajout cable pour éviter qu'elle roule sans moi Le transfo chauffant beaucoup (j'aime pas quand ça chauffe :)), ajout de radiateur de processeur, et ventilo de portable, en attendant mieux. Il reste presque froid.
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  11. POoooow respect mec et chapeau pour le challenge !
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  12. Difficile de faire plus concis... Après 7 heures de roulage, je pense qu'on doit bien dormir... Edit : si tu veux, pense aussi à nous parler de ta Garmin Fenix qui, a priori, a bien tenu la route. Tu as aussi les anomalies d'altimétrie/barométrie ?
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  13. J'ai fait un petit tour à la Défense cet après midi, effectivement c'est super chouette de rider là bas ! Tu redécouvres la Défense ! Avec le beau temps en plus, c'était TOP. Et en plus, c'est vrai qu'il y a beaucoup de wheelers là bas, j'en ai croiser 3 en 10 min !
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  14. Elle est sensible et peut mal réagir si on lui imprime une action qu'elle n'aime pas. Elle a du caractère quoi ! Un peu comme un pur sang [emoji6]
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  15. @chploup61 : Le bonjour d'un autre plongeur ... Autre activité "engagée" s'il en est, qui demande apprentissage et persévérance !
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  16. Vous remarquerez que la réaction qu'elle a semble H-ment mieux qu'une coupure pure et simple
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  17. Salut @nykaula le sugru ne conviendrait pas ? https://www.sugru.fr/ ça se modele comme on veut, c'est étanche, ça reste fléxible après solidification et tu en trouve maintenant chez leroy à 7.90 € si tu ne veux pas attendre
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  18. 1 point
  19. Navré pour toi @ollivier57, et bon rétablissement. J'ai subi exactement les mêmes blessures, moi après 100km d'apprentissage: 2 côtes félées, 1 poignet foulé qui a mis des mois à récupérer. (J'aurais du voir un kiné sur ce coup). Je n'ai pas entendu les "bips" de fatigue de la batterie, le moteur a coupé. 2 semaines avant, une dépression masquée m'a ejecté, pour une autre belle gamelle. Vendredi dernier, une gamelle encore, due à un caillou bien planqué dans une flaque de boue, sur un parcours "off road" avec mon pote @Erwanrcx ... Sans aucun dommage, après un roulé-boulé je suis reparti de plus belle, le moral au beau fixe. J'étais bien protégé : Casque, protège-poignets (qui ont pris), blouson motard avec épaulettes, coudières et dorsale (qui ont pris aussi). Cependant, je totalise maintenant plus de 5000 km sur 2 roues, je connais les risques, les chutes sont plutôt rares, et le plaisir au quotidien est bien supérieur ! La phase d'apprentissage est TRES LONGUE, en fait. Tu dis n'avoir fait que 10 km, ce qui n'est rien dans le processus de programmation de ton "cervelet". Il vient juste d'apprendre à gérer ton nouvel équilibre sur un pneu unique à 11cm du sol, mais il lui manque encore tous les autres apprentissages. Le "guidonnage" de la roue à vitesse plus importante en est un signe. Ceux qui ont enquillé des km (Une roue à vendre sur le forum, qui totalise 5400 km, plusieurs forumeurs à plus de 10 000 km !) peuvent témoigner que ce n'est pas plus dangereux que du VTT, du skateboard, de la patinette ... (L'un de mes copains s'est tué en VTT !). Il te diront qu'il faut respecter les particularités de la machine, et surtout se protéger en permanence, pour minimiser les chutes, toujours possible ... Je suis aussi motard, et je peste contre les inconscients qui roulent l'été sur leur scooter, en tongues et tee-shirt : Deux roues ne protègent pas mieux qu'une seule ... Amitiés de wheeler !
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  20. Bon, est-ce bien la peine de le dire, je suis d'avis d'utiliser l'avatar tout simplement. Je me suis tiré le portrait devant quelques thuyas dès ma première participation à une rando (merci e-roue), dans un but de transparence et de courtoisie. Et je remercie ceux qui ont eu la même démarche, car cela rend les échanges du fofo plus conviviaux. Edit : donc c'est toi le gaillard qui pète les pédales, qui change de roue et de pneu tous les mois... Ah ben bravo, belle mentalité !
    1 point
  21. J'avais débranché la batterie quand j'avais démonté ma roue et au remontage le code Bluetooth était toujours le même...
    1 point
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