Classement

Je suis au courant mais c'est 15 % ne s'applique pas sur les 37 kg... ?????

La Dualtron Thunder, comment vous dire ... C'est une machine de guerre... Malgré sont poids, une fois dessus, on oublie vite tout ça, la sensation de dépasser des voitures, des motos, elle en n'a toujours sous la main pour avoir une belle reprise . Ses grosses roues, sont coté 4X4, dégage une puissance, et quand les lumières sont allumé, c'est juste hyper beau et soigneux. A l'heure actuel la ULTRA et la THUNDER sont ce qui ce fait de mieux dans le monde des trott électrique. Honnêtement les gars, pour ceux qui l'ont, dite vous que vous avez beaucoup de chance, car pas beaucoup de gens peuvent se la payer, c'est une triste réalité. Pour moi il est impérativement obligatoire dans prendre soin, surtout niveau batterie, car niveau moteur, c'est increuvable . J'en n'ais eu des trott, et c'est la 1er fois que j'ai pas eu le courage d'aller jusqu'à la limite de la Thunder.... Un bonheur, mais aussi peur de pas maîtriser une telle puissance . C'est vraiment mon coup de coeur, et j’espère que chacun prendra soin de sa machine, car c'est vraiment un bijoux. Merci de m'avoir lu.

@Book's51 salution Je vends une DT1 1300€ Non seulement tu pourras faire tes 35 bornes mais en plus tu pourra arrêter tes 100kgs. Si t’es sur Paris...

Attention les copains on a reperé un groupe de gilets jaune sur le forum ils se tapent dessus avec des rion appelé le service de securité minimotors?

Je viens de tomber sur FB sur une DT2 équipée en pneu Off-Road en 10 pouces, je sais pas ou le gars les a achetés, mais ça existe bien voici les photos les amis ..... Bon après contacts avec cette page FB, ce pneu est un prototype et il sera bientôt disponible !!! ???

Bonjour à tous, je suis graphiste, mais j'ai comme hobbies la roue et le dessin : alors pour allier mes 2 passions, j'ai décidé d'entamer une petite BD consacrée à la roue ? Je ne suis qu'au stade de projets avec quelques planches finalisées mais j'aurai souhaité connaître votre ressenti et savoir si des personnes sur le forum seraient intéressées. Il y aura un site dédié et à terme, j'aimerai dans l'absolu pouvoir l'imprimer. Il sera en tout cas disponible au téléchargement en ligne. Titre : non défini Genre : humoristique Contexte : un homme un peu aigri et blasé de la vie, fait la connaissance de la roue électrique. Il en critique tous les aspects mais à terme va se révéler être un grand fan, un vrai passionné. Sa femme tente désespérément de le suivre dans sa passion. On y retrouve le quotidien de chacun en tant que wheeler (les débuts difficiles, les regards et remarques, le manque ressenti quand on est bloqué à la maison...). Je vous mets à dispo 2 planches pour que vous ayez un avant goût. Merci d'avance pour vos avis. Soy Edit du 5 décembre 2018 : La BD a désormais un titre officiel : LES WHEELERS ? N'hésitez donc pas à remplir le petit formulaire (en bas de page) pour connaître sa date de sortie et par la suite éventuellement précommander la BD ! Rendez-vous vite sur : leswheelers.com Je viens également de créer une page Facebook où je mettrai des news sur l'avancée de ma BD. N'hésitez pas à vous y ABONNER et à LIKER ? https://www.facebook.com/Les-wheelers-La-BD-2328489327183667 Edit du 26 décembre 2018 : Bonjour les wheelers et bonnes fêtes à tous ! Bonne nouvelle : les précommandes pour la BD Les wheelers sont ouvertes !!! Date de sortie : début 2019 Partenaire : Mobility Urban Rdv vite sur : https://www.leswheelers.com/precommande/ Merci à tous !

Raptor 1606€ en France ??

Oui car un peu moins puissante en batterie mais plus légère . Ça doit se valoir ?

Ça dépend Je peux te trouver une remise pour maigrir -50% ptdr /www.weightwatchers.com

Très bonne idée Comme on me l'avait fait connaitre, tu as un post sur les réactions des gens que l'on croise : Je pense que tu peux y trouver plein de bonnes idées à mettre sur papier. Voici ma contribution : L'autre jour, je suis passée à côté de 2 enfants sur des vélos Le plus grand des 2 : "regarde ! un gyropode !" Le petit : "Mais non, c'est pas un gyropode !" Le plus grand des 2 : "mais alors, qu'est-ce que c'est ?" Le petit : "ben c'est le FUTUR !!!"

Alors?! Bande de couilles molles! Personne veut ma machine?! Bon. Alors 1300€. Mais c’est le dernier prix. Merci à tous. Cordialement. ?

Oui je suis d’accord avec toi mais avec le prix de la batterie supplémentaire je préfère rajouter 300€ et avoir une DT3 (2100€ là spider et 2400€ la dt3)

C’est possible. Mais il doit perdre 30kg comme moi. ?? je suis à 100kg sur la trottinette sans compter le sac à dos. ?? Au final je regrette d’être Grand, Beau et fort. ? Bon mes chevilles sont énorme aussi Je sors. lool bref au final. Comme me l’a bien fait comprendre @shivas ? je vais prendre plus gros (Dt3 voir Thunder) si Grâce à nos gilets jaunes, il m’offre en plus de la remise -15%, la tva sur la Thunder

contrôleur étanche....j 'en mettrais pas ma main au feu....trop peur de la perdre....?

J’en doute fortement. Je pense (cela reste mon avis) que s’est impossible en Utilisation normale de faire les 50km avec ton poids!! A moins que tu ne dépasses pas les 25km/h et avec un seul moteur. Et donc pour rouler à cette vitesse autant prendre une Etwow ou rester en xiaomi Avec la Spider, si tu roules à fond avec deux moteurs, avec ton poids je pense que tu feras 25 à 30km grand Max.

Je me suis planté pour la fibre de carbone, elle est fabriquée en Israël (source FalconPev), donc tu étais à LA en Israël? Personnaliser un deck à LA pour un client lambda, c'est à la portée de tout le monde avec le matériel adéquate. Ta vidéo ne prouve rien. Gal Hagoel est un businessman Israëlo- Américain. Dans cet article: https://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/a10494/rion-e-scooter/ il est admis qu'il y a des pièces chinoises! Le full América prend déjà un coup dans l'aile! tu as le droit d'être naïf mais dans l'industrie, l'important c'est la marge! J'ai bossé pas mal de temps dans l'industrie du second-oeuvre. Nous étions le plus gros client de Somfy en france (200000 à 300000 pièces/an). En raison des coûts prohibitifs de leurs moto-réducteurs et l'impossibilité d'avoir accès à "l'intelligence" du moteur, ma boite s'est associée à deux autres entreprises françaises et une italienne pour développer un moto-réducteur. La technologie moteur était italienne, l'électronique et le langage, breton (Deltadore). Somfy, de rage d'avoir perdu son plus gros client français, a racheté la boite italienne, l'a fermée et rapatrié la fabrication en Savoie, au siège de somfy, en conservant la méthode de fabrication italienne en lien avec le contrat. Un an avant la fin du contrat, Somfy nous a spécifié l'arrêt de la fabrication de ce moteur. Nous avons fait un appel d'offre européen et international. deux boites européennes ont répondu et trois chinoises. Lors des stress-test, deux des trois chinoises ont été éliminé d'office pour mauvaise qualité. Un des européen (Becker, allemand) était trop cher. Reste un chinois et un européen (Somfy!) il s'est avéré que le chinois était une filiale de Somfy! 70% moins cher qu'un moto-réducteur Somfy!!! Mais Deltadore n'était pas chaud de voir partir leur technologie en chine pour l'intégration. Au final, c'est Somfy qui a eu le marché, 45% moins cher que leur moteur. Si deltadore n'avait pas été frileux, nous aurions eu un moteur chinois(technologie somfy) avec une carte électronique française, injection et programmation du micrologiciel fait en France. plus-value 50% effectuée en France donc made in France!!! un autre exemple, coût sortie des usines Foxconn de l'Iphone X : 370,25$, vendu 1159€ en France! 170% de marge brut!!!! Les industriels n'ont pas d'état d'âme et Gal Hagoel est comme les autres. Et les attaques niveau Bescherelle, c'est petit, mesquin et montre ton manque d'argument, dommage!

et les gars, c'est le post de la DT3 pas de la Rion ?

Chacun pense ce qu’il veut, c’est ça la liberté. Par contre il me semble nécessaire de le faire avec respect. Ce qui est vrai pour certains ne le sera pas pour d’autres. Par contre on peut dire qu’on aime pas mais pas que c’est de la merde.

Je fais 104kg et bientôt 1000 bornes au compteur. Pas de problème pour le moment, je pense que la pédale avait un défaut de fabrication, peut-être une bulle d'air dans l'alliage ou l'aluminium je ne sais pas trop.. Avec le nombre de V10 en circulation, si c'était un problème récurrent on en aurait déjà entendu parler

salut à tous ce soir achat d'uns R9 extreme pour 296.96 euros pour être précis en promo en ce moment model avec amortisseur arrière plus de détail à la réception https://www.iwatboard.com/fr/1078-acheter-r9-extreme

tu es le plus amène de répondre a cet question si pour toi 390€ c'est pas grand chose prends le de suite si c'est beaucoup d'argent prends chez kwk sachant que c'est l'un des model avec le moins/pas de pb technique je sais pas ou tu habite mais vu la météo qu'il fait actuellement attendre 15 jours c'est pas plus mal après ce n'est que mon avis.

Aaahhh le sens du commerce ! Bonne vente à toi !

Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue ?

Content de voir que tu es toujours ravie de faire de la roue. Il ne te reste plus qu'à continuer à en profiter et à ne pas faire d'excès de confiance. Profites-en bien !

Exactement et puis il y a aussi le fait de pouvoir rentrer dans les magasins ou simplement la laisser à l'agent de sécurité... Va faire ça avec une Thunder... ??? Sinon en termes d'autonomie je pense que la Spider & la Raptor c'est kif-kif... Vous en dites quoi ???

Super relance [emoji1787] j’espère que tu la vendras vite , c’est une bonne machine Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'adore !!! J'ai reçu à peu près la même remarque dimanche dernier. Je vais faire une planche sur cette anecdote ?Un grand merci !

Je suis d'accord avec toi. Personnellement, je ne m'intéresse qu'à Dualtron Spider, car il ne pèse que 20 kg. Je pense donc qu'il pourrait être remorqué ou transporté assez facilement. J'ai l'intention de l'emporter avec moi chez moi, au bureau et au gymnase. Si je ne peux pas faire cela, alors le but d'avoir un trottinette est perdu, mais d'autres personnes peuvent avoir des usages différents.

Merci pour vos réponses les gens... ? Sinon j'étais chez glisse urbaine en début de semaine et franchement j'ai flashé sur la dualtron 3 et j'ai trouvé que le format était pas beaucoup plus gros que la Raptor, ça passe encore... Mais les 37 kg là... ???????????????

Bienvenue

Si, à 10 à l'heure avec le p7 sur 3 malheureusement.... Non trêve de plaisanterie oui ça va être difficile. Dur dur d'avoir le côté compact et l'autonomie avec, c'est un peu paradoxal

Mon poste à souder par point épaisseur fine:

Gaston avait déjà tout compris au VLEU (sauf que c'était pas électrique)

oui et encore...en dt2 avec 24.5Ah de batterie,en mode 2 soit 40km/h ,majoritairement turbo et single,avec qqs rares coups de dual,je dépasse à peine les 30 Mais avec certes 8kg de trot en plus(et mes 85!)

Coucou ! J'espère que tu auras rapidement ta roue. J'ai la V8 également (commandée sur Ali). Elle est vraiment très bien, du moins elle me satisfait pour l'instant. Tu ne seras pas déçu. L'attente d'un colis est toujours très pénible, et ta situation n'aide en rien. Je te souhaite du courage (et surtout de la patience), mais sache que nous sommes tous de tout cœur avec toi

Traduction : comme "on" peut parler n'importe quelle langue avec de la bonne volonté grâce à Gogol translate, c'est à l'autre de faire l'effort de parler anglais ?

Excellent ! merci pour tes observations @Pabien Je sais maintenant comment je me promènerai dans le vieux Poit' la prochaine fois que j'y fais une escale ? (en toute douceur bien sûr, pour rester dans l'ambiance locale)

hello a tous de retour le 28 novembre sur Lyon,je remet en vente la trot... a bientôt

...pareil je veux pas faire mon rabat joie, mais perso considérant que l'on est pas dans la tolérance pour notre présence sur la chaussée, quand bien même que l'on ait à un moment pas d'autre d'autre choix quand la piste cyclable s’arrête pour continuer, je respect systématiquement les Stop...méfies toi aussi quand tu coupes ton virage pour accéder à ta rue, je vois que tu as la chance de peu de circulation mais sait on jamais...sinon super tes vidéos, à regarder en se tapant un p'tit vin chaud

J'ai eu une première V10F que j'ai fait rouler 1000km avant de découvrir le problème d'étanchéité puis celle là a 2300km ? En vrai maintenant j'ai vraiment peur que sa m'arrive a haute vitesse..

hé bé trés bien Dayto....tu vas pouvoir nous faire un unboxing et donner ton retour d'expérience sur cette "Arlésienne" de trottinette ......Américano-Israélienne....j'ai bon là ?.... j'espère que tu n'as pas fais le voyage "uniquement" pour voir la Rion, parce que si tel est le cas, c'est plus de la passion mais de la rage...

faut juste pas frotter le trottoir un peu fort avec, quand tu vas boire une chouffe .........et ne parlons pas de l' étanchéité.....

Ou ils roulaient tous à 45Km/H et ils sont tous morts... (ou alors ils travaillent au cirque du soleil

Yes! Pour moi cette machine c’est une Raptor avec des freins et des roues 10’. Et une vrai batterie ?

Il n’y a plus qu’à... trouver le temps

Je passe un lacet derrière la valve afin de la décoller de la jante en tirant sur ce lacet ?

Toutes les villes ne sont pas Paris... Peu de pistes cyclables par chez moi,du moins dans voitures dessus... La route derrière chez moi a une bande cyclable qu'aucun 2 roues censé ne prend tellement il y a de voitures dessus... Ayant déjà été dégagé de la route sur ma roue par une voiture, j'ai eu de la chance, et je n'ai pas envie de retenter... Si c'est pour mettre ma vie en danger à chaque sortie, je reprendrai mon gros diesel et puis tant pis. Dans 80% des cas le trottoir me va bien à allure modérée. Interdire les roues et gyropodes des trottoirs est limite criminel.

Je ne suis pas aussi pessimiste ... La Mairie de Paris veut vraiment virer la bagnole de la capitale, tout en encourageant les déplacements urbains en commun et alternatifs. D'autres grandes villes Française ont déjà fait ce choix, qui se révèle très positif. Aux USA, les grandes villes Californiennes interviennent en ce moment pour gérer le gros bordel des "trott" en free-floating. Des parkings doivent être mis en place par les loueurs, et toute trott génant la circulation pédestre sera mise en fourrière ... En tant qu'utilisateur de NVEI, Il nous suffit d'être raisonnable, de s'appliquer à soi-même un "permis de conduire NVEI", basé essentiellement sur le bon sens. Que ceux qui veulent se faire peur et jouer leur vie sur un simple déplacement routier le fassent ailleurs, en petit comité, mais sans mettre en danger un piéton lambda qui souhaite circuler tranquillement sur les trottoirs.

même avec un petit(gros) bakchich ? ok je sors!!!

Bonjour @Draksou, bienvenue à toi sur le forum Il n’y a pas longtemps j’ai croisé dans Paris un grand gaillard en GotWay Monster qui livrait des repas. Je pense que la monster n’est peut-être pas la plus adaptée, mais apparemment c’est faisable ? A vrai dire, je pense que la MSX sera mieux taillée pour l’autonomie et la maniabilité, parce que suivant les endroits où tu iras livrer, tu devras composer avec des trottoirs bondés, parfois encombrés où la maniabilité sera nécessaire, surtout que tu seras moins à l’aise en étant encombré de tes paquets. De plus, par rapport à la MS3, la carte mère de la MSX est ventilée ce qui lui permettra d’être mieux refroidie les jours de canicule et vu la charge à transporter elle va en avoir besoin. De plus tu es sûr d’avoir un modèle de 2000W, il n’est pas rare de trouver encore des MS3 avec le moteur de 1500W. Pour le problème d’autonomie, tu pourras toujours ré-injecter quelques Wh durant la pause après l’horaire du déjeuner, je ne pense pas que ce soit le paramètre le plus important ( mais comme on dit, qui peut le plus, peut le moins ! ). J’ai déjà roulé sous la pluie sans problème avec la MS3 et je pense que tu n’auras pas de soucis de ce côté là. Il faut aussi que tu tiennes compte que faire de la roue pendant plusieurs heures demande une petite mise en conditions et qu’après l’apprentissage, il va te falloir encore de l’entraînement pour l’endurance et la maniabilité. Sinon, j’ai aussi croisé des livreurs en trottinette électrique ! Tu n’as pas pensé à cette piste ? C’est beaucoup plus accessible et le temps d’adaptation est plus rapide. Après il faudra systématiquement l’attacher pour monter livrer dans les immeubles ?