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  1. Marco73

    Marco73

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 09/05/21 dans toutes les zones

  1. Après tant qu'on peut rouler, à la limite c'est mieux qu'il n'y en ait pas trop... Qui dit plus de roues sur la route dit plus de problèmes (accidents, conflits d'usage, plaintes, etc...) et du coup les autorités auraient tendance à être plus regardantes... Mieux vaut que ça reste "discret" au moins on peut profiter peinard pendant que les trottinettes attirent toutes les attentions et les critiques du fait de leurs nombres et de leur surexposition (et de certains comportements aussi c'est sûr...). Vivons heureux vivons cachés qu'on dit... Qu'est-ce que vous en pensez ? A La Réunion par exemple on est pas très nombreux et dans un sens mieux vaut que ça reste comme ça...😅 Je prends la roue tous les jours pour aller bosser et autres et c'est le kiff total 😎 On se "range derrière les vélos" et autre VAE au niveau des revendications pour les infrastructures tout en restant discrets et en faisant attention à surtout ne pas mettre la roue en avant. Ça fait trop peur au gens. Alors que quand on parle de VAE, les pouvoirs publics comprennent mieux...
    8 points
  2. Dois-je en déduire que tu as toujours des skis en bois qui se tenaient bien droits entre le sommet de deux bosses? ...J'approuve!!! Les skis actuels, si souples qu'ils épousent les bosses et tellement courts qu'ils tournent tout seuls, c'est pour les "mous du g'nou"!!! Je plaisante, bien sûr : Personne n'aurait envie de revenir à ces vieux rogatons. Et pour la wheel... 🤔
    3 points
  3. J'ai un sentiment différent ! Avant (il y a 2 ou 3 mois), je n’en voyais aucune, car je n’y faisais pas attention. Maintenant que je m'y intéresse j'en vois plein, mais effectivement, il n'y en pas beaucoup en comparaison des vélos et des trots.
    3 points
  4. J’habite en banlieue parisienne et travaille à Paris, et effectivement je dirais que je vois moins de wheels qu’il y a deux ans. Mais peut-être aussi que je fais moins attention qu’avant. Très déçu au final de voir le très faible engouement pour ce magnifique moyen de déplacement, même si je comprends les principaux arguments qui font obstacle à l’investissement dans un tel engin. On verra si les roues plus sécurisées, mieux construites et plus performantes changeront la donne ou non. Mais vu l’augmentation du prix de ces dernières, c’est pas gagné !
    3 points
  5. ...à Chambéry j'en voie une systématiquement lorsque je circule devant certaines vitrines 😁, c'est pratiquement la seule...
    3 points
  6. 2500 km effectués. Aucun souci rencontré. Les roulements roulent toujours aussi vite et sans bruit. Prochaine étape : changer ce maudit pneu que je déteste. ( Photo prise le 02/09/2021 en bord de l'étang du Corra ) Je rajouterais que malgré les chocs liés à mes 3-4 trajets Paris-Rennes en TGV par mois je n'ai arraché depuis le 08/10/2020 ni la béquille ni le cache de protection des prises d'alimentation. Ce qui, en considérant que la roue passe la plupart des voyages écrasée dans le local bagage sous 2 à 3 sacs n'est pas un mince exploit. Pas de miracle en revanche concernant les traces de frottements, mais je préfère ces traces au fait de défigurer la roue en lui collant des bumpers en caoutchoucs un peu partout.
    3 points
  7. Dans mes déplacements quotidiens - je me déplace beaucoup en wheel / a pied / voiture dans le Nord de la France aussi bien en ville qu'en campagne. Je ne vois plus de gyroroues spontanément (hors rassemblements organisés). Je vois même moins de gyroroues maintenant qu'il y a un an ou 2 . Voici mon classement des moyens de locomotion rencontrés (de manière aléatoire) - ceci n'a rien de scientifique - c'est juste un ressenti: 1) voitures 2) piétons 3) vélos et vélos électriques 4) scooters 5) trottinettes électriques 6) motos 7) Draisiennes 8 trottinettes musculaires Et loin derrière dans le classement: 9) quads 10) Hoverboards 11) ..... Gyroroues ? Qu'en pensez- vous ? Pensez vous que les gyroroues deviennent moins utilisées maintenant ?
    2 points
  8. Dans mon coin, Yerres/Montgeron/Vigneux/Brunoy/Epinay sous Sénart/Boussy Saint Antoine, Pas un seul sur la voie publique, ni sur piste cyclable ! , ou alors je n'ai pas les yeux en face des trous A part bien sûr le groupe avec un mélange gyroroues/trottinettes que j'ai vue passer un Dimanche dans le quartier de la gare à Yerres il y a plusieurs semaines
    2 points
  9. Ce genre de vidéo à pour intérêt de montrer les limites de chaque matériel et c'est très bien, pour ma part j'ai autre chose à faire de ma Sherman que de tenter de gravir un talus de 30°. Très récemment pendant mes congés j'ai effectué plusieurs sorties supérieures à 80KM et chez moi la diversité d'itinéraire passe obligatoirement par la montagne ce qui veut dire monter, descendre puis parfois pour rentrer à la maison dans certains cas monter / descendre à nouveau...en grimpant des cols à 8% à une vitesse d'environ 45km/h la température maxi atteinte par la roue a été de 61° sous température ambiante de 28°....cette roue remplie exactement ce dont j'attendais d'elle, c'est à dire de pouvoir sortir de la vallée en prenant de la hauteur sur des distances confortables, je fini mes parcours à chaque fois avec une marge de 30%. Franchement toutes ces critiques je laisse ça aux fossoyeurs et aux jaloux
    2 points
  10. En région parisienne j'en croise quand même énormément !
    2 points
  11. Salut les Amis, Je viens de réceptionner ma S18 modèle année 2021. Pratiquant depuis près de 7 ans (Solowheel S300, Xtreme, Inmotion V8, V10F, Kingsong 18L), je partage avec vous mes premières impressions sur cette gyroroue. Tout d'abord, je précise qu'elle est équipée d'un amortisseur DNM modèle AOY-36RC qui selon la notice est pressurisé d'usine à 150 PSI pour la chambre haute (max. 250 PSI) et 50 PSI pour la chambre basse (max. 80 PSI) en standard, et c'est ce qui est préconisé dans une vidéo par Mr Flex à partir de la 3ème minute... DESCENTE DE MARCHES en monoroue électrique KINGSONG S18 (+ mon avis après 2 mois) Avec mon poids de 80 kg auquel j'ajoute 5 kg d'équipements ou de charges, j'ai fait les réglages suivants pour une pratique tout terrain en ville : pression du pneu à 3 bars, chambre haute 210 PSI, chambre basse 70 PSI et le rebond à 7 crans sur un total de 13. Je ne comprends pas pourquoi certains gonflent la chambre basse à plus de 80 PSI qui est le maximum, selon le fabriquant de l'amortisseur DNM... 🤔 Sinon, la conduite est facile à très basse vitesse avec le centre de gravité haut de cette gyroroue. À vitesse élevée d'environ 45 km/h, elle se comporte vraiment très bien. Pour le stand, j'ai opté pour un modèle qui ne sollicite pas l'amortisseur et qui permet aussi de caler le transformateur de la batterie. J'ai également rajouté une protection pour le câble proche du repose pieds, ainsi que deux languettes pour écarter les deux batteries de part et d'autre de la coque... Black Crow KingSong S18 motor wire protector Bonne route ! 😉
    2 points
  12. Si tu regardes bien les deux roues sont finalement mortes , des deux côtés les CM ont rendues l'âme l'une après l'autre , mais cela dans ces conditions est loin d'être une surprise , et ceci avant la MAJ firmware plus modifications évitant tant que possible ce type d'incidents Pris au hasard >> dans divers retours OMG vous avez tué le vétéran et l'EXN !!! MERDE !! merci pour le contenu !! Ces roues ont vraiment besoin d'être mieux construites tout autour, j'ai entendu dire que lorsque vous réparez votre Sherman, vous devriez installer une paire de fusibles de 30 A, ce qui devrait rendre la probabilité d'une fusion complète du contrôleur comme celle-ci beaucoup moins probable à l'avenir ............................................................... Voici le pourquoi de la notification afin de remplacer les fusibles 50 ampères par du 30 ampères
    2 points
  13. Oui c est sûr mais je pense que toutes nos roues si on les maltraites peuvent subir la même fin
    2 points
  14. ...c'est avec ce genre de "douves de tonneau avec carres vissées" et bottillons en cuir à lacet que j'ai fait mes premières armes...il y a 52 ans maintenant🙄, les skis appartenaient à l'école communale et il faisait deux fois ma taille alors impossible de tourner c'était tout shuss en ligne droite et en chasse neige 😅, p'tain fait chier @King Size, ça rajeuni pas
    1 point
  15. ...ne pas confondre avec le ski pratiqué dans "Les bronzés", y'a pas que la poudreuse mais c'est pas pour les "monchus" 😁
    1 point
  16. Banlieue parisienne sud le long de la coulée verte (Montrouge, Chatillon, Fontenay, Sceaux...) en mode gyro-taff, j'en croise très très peu. Une par semaine en générale, ça fait très très peu!
    1 point
  17. 1 point
  18. Es-tu sûr que ça vient des roulements ? Il peut y avoir plein de raisons d'avoir du bruit. Les plus fréquentes : quelque chose de coincé sous la coque, la béquille non repliée , le garde boue (si t'en as ajouté un) qui est légèrement déplacé et qui frotte.
    1 point
  19. sur montpellier quelques riders ! mais pas comme les trots , ou la conduite et la maîtrise est plus accessible, mais je reste positif car les gens nous regardent différemment, surtout bien équipés!
    1 point
  20. je l'ai deja en taille L j'adore cette marque! dainese aussi!
    1 point
  21. Paris et région, me faisait la même réflection bien que j’en voie à chaque sortie. C’est peut être aussi une combinaison de vacances et télétravail.
    1 point
  22. Je n'en croisé pas beaucoup plus dans le pas de calais... la derniere que j'ai vu c'était en octobre l'année dernière.... par contre des trot' je ne les compte plus.... Mais j'aime les moyens de locomotion exclusifs.... je roule en Honda CR-Z....
    1 point
  23. J'en ai croisé 2 en Martinique au Diamant, c'est de là que j'ai fais des recherche sur le sujet et que j'ai acheté ma première
    1 point
  24. ...moi le gars me fait penser qu'il n'est pas très loin de ça, après chacun est libre de ses choix...ce qui est sûr c'est qu'il ne doit avoir que très peut d'influence sur l'autonomie de ses roues et je ne lui conseillerai que d'être méfiant les jours de grand vent, sur une mauvaise rafale la Sherman pourrait bien continuer son chemin toute seule
    1 point
  25. t'avais un budget de 1400e pour ca que je ne te l'ai pas proposé!
    1 point
  26. Hello les Wheelers petite vidéo des performances de la EX-N c est vrai que cette roue à la pêche et attention c est pas pour dénigrer la sherman c est une super roue et même la EX-N qui chute peut prendre feu et cramer une rou les boules ha oui j avait oublier je suis arrivé à Bons en chablais et cette après-midi petite balade dans un domaine au lac leman à suivre
    1 point
  27. Mon impression est que c'est mieux d'être en bonne condition physique pour faire de la roue mais que ce n'est pas la roue qui va à elle seule te donner cette condition physique.
    1 point
  28. J'ai zappé, oups... Avec un peu de retard, voici les photos.
    1 point
  29. Protection Roll-NZ de Sherman avec modifications sur mesures pour ShanesPlanet Shane : À suivre...
    1 point
  30. Salut à tous, petit retour d’expérience sur ma v11. j'ai acheté ma v11 annoncée batch 4 par fastride, il y a 3 mois . Depuis j'ai fait 1800 km de bonheur gyroroudique avec. J'aime beaucoup cette roue . Malheureusement j'ai les roulements qui commence à se faire entendre. Et donc pour moi les problèmes de roulement ne sont pas résolu sur le batch 4. La longévité de ces roues me laisse quand même perplexe.
    1 point
  31. un petit peu d’archéologie et bienvenu 😀
    1 point
  32. La manip indiquée par @King Size est la bonne pour déterminer lequel des 2 packs est défectueux. Ensuite, si on n'y connait pas grand chose en électricité/électronique/batteries Li-Ion, il faut passer la main a "quelqu'un qui sait" car les dangers encourus en intervenant sur ces batteries sont loin d'être anodins.
    1 point
  33. Nouveau prix de la Sherman ( en promotion ) chez fastride, ça pique 😅
    1 point
  34. Hello les Wheeler petite sortie de Briare à Gien l aller sur le trajet la Loire à vélo et le retour le long de la Loire et la Off Road dur dur mais ma EX-N l à avaler sans broncher super journée capture d écran de la balade et demain matin départ pour la haute Savoie
    1 point
  35. Tout à fait d'accord avec toi ! 👀 mais en appart vaut mieux un pogona 🦎qu'un chien ! 🐶 Et je dirais même mieux il vaut mieux un poisson rouge 🐟 qu'un pogo 🦎 ou un chien 🐶 Et je dirais même mieux une simple mouche 🦟qui squatt à la maison et qui fait Bzzz c'est mieux qu'un pogo 🦎un chien 🐶ou un poisson 🐟 ! mais voilà ma femme a horreur des mouches qui ne paient pas leur loyer ! 🤣🤣 À zut j'ai cru que ma première réponse n'avait pas été prise en compte.. Bon tant pis 😊
    1 point
  36. Exactement. Simplement pour dire que avec ma tesla dans Paris et les imperfections de la route, je préfère à 200% ma V11. Pour ma part, je préfère et de loin la conduite avec des amortisseurs.
    1 point
  37. Merci pour vos réponses. Après plusieurs échanges avec Myewheel, ils ont fait remonter le soucis à Kingsong. C'est un modèle de janvier 2021. J'ai tout exploré et j'ai fini par prendre mon pistolet à air chaud, pour déformer légèrement le fender à cet endroit précis et plus aucun frottement 👌👍
    1 point
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