Classement

Cherchez le père Marc ..

On est tous désolés pour toi. Prends soin de ta santé, Patrick.

Bien triste nouvelle ma petite Canaille , mais il ne faut surtout pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir soigné 🥰

Je suis passé par là probablement quelques minutes après l'accident, sans savoir ce qui se passait, les secours venaient d'arriver c'était un peu la panique. C'est mon trajet-taf, j'y passe tous les jours. L'endroit est mal fichu : une voie cyclable provisoire post-covid a été aménagée entre les voies de circulation normales et la voie de bus, c'est du grand n'importe quoi. De plus parfaitement inutile car une voie cyclable existait déjà était largement suffisante. Lorsqu'on circule sur cette piste (l'ancienne, donc) on est effectivement invisible pour le chauffeur du bus qui manœuvre pour rentrer dans la gare routière. Moi-même j'ai bien failli m'y faire serrer plus d'une fois. Le problème est d'ailleurs récurent lorsqu'on circule sur les voies cyclables. Pour les voitures qui circulent dans le même sens que nous et tournent à droite, on n'existe pour ainsi dire pas et on se fait couper fréquemment la trajectoire. Il m'est arrivé d'aller engueuler les chauffards qui avaient failli me renverser, j'ai invariablement eu droit à "je vous avais pas vu".

Vraiment désolé pour toi, j'espère que ça s'arrangera et que tu reviendra sur la wheel 😕

Le schweppes est factice ce n'est qu'un accessoire de cinéma...c'est évident..

Chut .... @Franck MEO croit qu'on va a Brest !

Moi je dis ça je dis rien, mais @marko, je crois bien que tu tiens ta boussole à l'envers.

Je pense vraiment que c'est la course du temps entre fabricants pour sortir le modèle qui plaira le plus au clients le plus rapidement possible.. Du coup ça nous donne des roues qui non pas était testés correctement et qui nous sont livrés à moitié finis pour un prix qui ne vaut pas le produit final. Je ne sais pas si les attaqués changera quelque chose pour moi il faudrait qu'un nouveau fabricant déboule pour remettre les idées claires ( pas un fabricant chinois ) avec un vrai cahier des charges. J'ai entendu dire que RION allais peut être sortir une wheel. A voir 🙄

Plusieurs coupures sur facebook effectivement, on remercie Begode de prendre ses clients pour des pigeons testeur une fois de plus... C'est inacceptable pour un batch de production. Pour ma part, c'est la même idée, déjà que j'étais pas fan de Begode pour les incidents à la répétition, on va attendre effectivement un an de recul. Il me semble avoir vu aussi qu'un gars a lancé une pétition en ligne pour savoir qui a eu des problèmes sur ses EUC, et qu'il comptait attaquer les fabriquants. Ca pourrait être une bonne idée effectivement de responsabiliser ceux-ci. Avec des engins qui montent à 70 faut arrêter de déconner...

Sans minimiser le message de la vidéo de prévention. Ils ont un peu accentué l'effet "angles morts"sur la vidéo. Les rétros sont très mal réglés. De plus, il y a sur les camions un double rétro zone haute et basse (gauche/droite). Le "focus de la vidéo est uniquement fait en zone basse, qui en plus est mal réglé. Il ne montre pas non plus la zone haute des rétros.

#RoadTrip2022 #lautrediagonale #EUC Comme vous avez pu le constater j'aime faire passer mes road-trips pas des points géographiquement remarquables 2020 la diagonale du point le plus a l'est de France continentale a la pointe sud est 2021 enchainement cols des Pyrénées route des grandes alpes, avec la route la plus haute de France (route de la cime de la bonnette) En 2022, ça sera un départ du col agnel 2 -ème plus haut col routier de France) a la frontière italienne. Pour rejoindre la pointe Corsen point le plus a l'ouest de France continentale. Départ le 25 juin.

j'avais fait ça sur ma rs19 qui a 2ans et toujours rien le silicone et toujours la et pas de souci. Apres si vraiment cela bouge pour x raison, je démonte tous et refait comme toi flasque déposer etc.. c'est mieux de faire comme ça oui, mais franchement plus l'envie car démonter tout hier pour les batterie silicone pack par pack, pneu etc... juste l'envie de rouler maintenant. Mais pourquoi pas oui cette été ou quand j'aurais le temp pour ça.

Heureux, que ta passion t'ai permis de goûter à plusieurs roues avant de devoir arrêter 🖐️

Oh non! [emoji22] Désolé pour toi! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok, merci de tes précisions, je ne me rends pas compte sur tes photos si tu as suffisamment de débords entre la jante et la flasque afin que ton silicone puisse jouer tout son rôle d'étanchéité dans le temps et ne soit pas que "superficielle" Je préfère même si un peu plus long sortir les flasques (lors d'un changement de pneumatique ) afin d'avoir un ruban silicone totalement hermétique, après c'est top ce que tu as fait , mais cela risque de se dégrader à la longue En tout cas bravo pour ta machine , de mon côté les bidouilles vont commencer d'ici trois semaines si le bateau ne coule pas 😜 chut !

Apparemment "Ce Brest-là" n'a ni resto ni supermarché... Bonne route les gars ! ☺️

Bonne vente à toi @alrog, Elle devrait se vendre rapidement, le prix est bon 👌 En ce moment elle est vendue 2700€ chez fastride sans les options cité plus haut, une bonne affaire pour quelqu'un qui cherche une RS et qui là veut rapidement

Voilà dernière modif enfin comme ma rs19 au final un petit plus pour être tranquille merci blackdealday 😉. Joint au niveau moteur pour rouler toute l'année tranquillement.

Salut Marko ! J'espères que ça se passe bien pour toi ! Là tu es dans l'un de mes " chez-moi" , merci de tes magnifiques photos ! Ca fait déjà quelques temps que je n'y suis pas retourné . Bon trip à toi !

Les photos du jour.

Comme tu dis. Il nous manque la qualité de NINEBOT. C'était vraiment très bien conçu, propre... Mais quand tu vois comment les Inmotion et les Kingsong sont conçues à l'intérieur, on est pas mal du tout quand même niveau qualité. Pour les morts, avec des vitesses officielles qui montent à 70 et bien plus annoncées sous le manteau (fin moitié quand Gotway même publie des vidéos avec des roues qui tournent à 110km/h à vide on peut dire que c'est officiel), et le fait qu'on entend difficilement les bip à cette vitesse, la question n'est pas SI mais quand il y aura des morts. A défaut des graves paralysies. Quand je vois déjà les fractures à 40km/h de certains, une épaule ou une colonne vertébrale à ces vitesses là, c'est fragile comme tout Pour ma part

20220625_150744.mp4 Au fait voilà pourquoi je suis tombé en panne de chargeur pendant mon road trip. J'avais 2 chargeurs de 5a et sur les deux soit des soudures on lâchés soit des pattes ce sont cassés (soit les 2 en mm tps) Je ne sais pas comment s'appelle ces pièces mais ce sont celles qui sont tenues par les 4 vis latérales sur le côté du chargeur. Je ne sais pas comment elles se sont cassées les chargeurs ne sont jamais tombé, peut-être parce que je mets les chargeurs dans une sacoche directement sur la roue et qu'avec les vibrations peut-être que cela a eu une influence. Mais j'ai fait d'autres road trip de cette façon et j'ai jamais eu de problèmes. C'est peut être le soleil corse qui a chauffé trop dur et qui a fragilisé les soudures des pattes. Peut être que les chargeurs avaient trop chaud ds leurs sacoches en simili cuir vu que le soleil tapé directement dessus. je crois que je ne le saurais jamais. En tout cas mes 2 chargeurs ont lâché au mm moment. A l'avenir je mettrais mes chargeurs dans mon sac à dos au moins cela limitera les vibrations. 20220625_150744.mp4

Je leur est envoyé un email mercredi et d'ici une dizaine de jour ça devrait être bon ! Enfin !! Eevee's eux ont annoncé hier sur Instagram qu'ils recevraient les V12 HT, SHERMAN MAX, MASTER et S22 ce mercredi

tu as en partie raison, mais begode ou pas sans être particulièrement BIG-FAN le soucis touche toute la production chinoise et je rejoins K-firm sur ses propos il faudrait un constructeur qui a l 'habitude et expérience de la grande production ( ex un Honda qui a sortie en p'tite prod des engins électriques) qui se soucient de la qualité en début et fin du process! la mainmise sur la discipline de ces petits constructeurs et le peu d'intérêt du consommateur de masse pour notre discipline ( trottinette plus rentable) fais que les accidents et incidents graves se reproduiront ( feux de batterie, cut-off) je salue kingsong quand même pour sa réaction et ses produits mieux conçus , mais au vue des prix de ces nouvelles roues nous somme en droits d'exiger une qualité irréprochable! en espérant qu'il y a pas de morts suite a une mauvaise chute ( cause conception )du a une master ou v 12 ou s 22 car la ca serait le drame 😲

Bonne balade a vous deux

En même temps sans vouloir être méchant, ça ne change rien. Est-ce que les consommateurs ont arrêté d'acheter du begode vu le nombre de soucis contrôle qualité etc depuis des années ? NON Est-ce que les consommateurs ont arrêté d'acheter du begode malgré l'absence de réponse sur la quantité de roues qui ont pris feu ? NON Est-ce que les consommateurs ont ont arrêté d'acheter temporairement des v12 avec les problèmes de mosfet ? OUI Est-ce que les consommateurs ont ont arrêté d'acheter temporairement des S22 avec les problèmes d'incendie ou de performance ? OUI Ils auraient tort de se faire chier, les fans begode resteront des fan begode...

Plus jamais en jet en bécane pour ma part : j'ai eu un accident en modulable, ouvert, car il faisait chaud et quand je vois que je suis passé à 2mm du drame (littéralement, ma lèvre déformée est là pour me rappeler tous les jours que j'aurais pu vraiment morfler plus que ca), plus jamais. J'ai repris un modulable pour le côté pratique à l'arrêt, en magasin, etc mais je ne roule plus ouvert. Jamais.

Pour moi c'est V12 HT sans hésitation. Cette histoire de cut off à l'arrêt ne va pas me faire peur plus que ça. Sur ma V5F à l'arrêt moi aussi je suis capable de faire débrayer la roue, ce n'est pas un cut off c'est juste que la roue n'est plus en prise, quand je fais une manipulation spécifique (dont je ne me souviens plus). C'est un bug du software dans un contexte particulier. En même temps ce n'est pas forcément rassurant de penser qu'un bug peut suffire à te faire valdinguer mais bon. Il y a une base commune à toutes les roues dans le soft et donc il profite de l'évolution de toutes les roues, je pense que les corner cases avec un comportement dangereux deviennent de plus en plus difficile à exposer.

Je fais cela dès que possible j'ai pas rouler énormément pour l'instant. Mais le peut que j'ai fais avec et sans modif c'est juste le jour et la nuit.

Oui, avec autant de puissance sous la roue je préfère être patient, trop de risques de se faire mal 😕 Quand on achète une roue qui vien de sortir de toute façon on le sais tous .. il faut vraiment être prudent, il faut garder à l'esprit le risque de coupures / incendie car oui on se positionne en tant que bêta testeurs malheureusement. Aucunes des nouvelles roues nous a prouvé qu'elle était safe Abrams / v12 / master / S22 donc prudence. Moi j'aurai fait un " rodage " de 1000 bornes à vitesse réduite pour m'assuré que tout va bien.. Fin du HS 😅

tu as entièrement raison , imagine tu coupe a + de 25km/h et sans protection tu te viande et tu ressemble a une pizza prête a être découpé, les conséquences, sont irrémédiables au vue de la puissance de la roue, après la s20 la mastergate 😵 et comme disait Coluche ... ne rigoler pas.. c'est avec votre argent...!

​ C’est un choix. Moi j’aurais pas pu! j’avais que j’ai mis les pads au bout d’un mois, et je la trouve parfaite maintenant. bin ride! Ça va être dur au début mais tu vas kiffer !![emoji6] ​ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

🤣🤣

@Ice, ta malchance n'a d'égal que ta ténacité ! Peut-être y aurait-il un truc contondant dans ta jante qui percerait ta chambre à air dès sa mise en place ? Bon courage...

J'ai choisi cette paire : alpinestars cr-x que j'ai reçu aujourd'hui. Premier test concluant, de vrai chaussons elles sont très confort et souples. Parfaite pour la gyro, je recommande à 100% Seul bémol : Les protections ne sont pas aussi sécure que certains modèles ( notamment au niveau des orteils car pas de coque mais un simple doublage ) pour notre pratique, au vitesses ou l'ont va je pense que ça fera le taff. Quand on l'a au pieds on a vraiment la sensation d'être protégé et c'est bon signe à voir si je teste ça sur le bitume un jour ( j'espère que non 😅 ) ✌✌

👀 https://www.youtube.com/watch?v=jj75xAdWizo https://www.youtube.com/watch?v=6KG2ailxnSA

Bonjour ami Wheeler et oui mauvaise nouvelle raison de santé la @Canailleva être obligé de changer d engin et oui fini à contre cœur et oui pas facile cette décision mais pas le choix donc je mettrais ma begode hero en vente et oui il y a un temps pour tout et j ai passé des super moment inoubliable en gyroroue bon rides à vous tous patrick

Il y a du bon et du mauvais chez tous les fabricants.. ceux qui achètent begode ont un avantage apparement pour trouvé les pièces de rechange en cas de soucis alors que chez KS et inmo c'est une galère à tel point que ce revendeur a décidé de ne plus vendre inmotion et de conseiller plutôt begode. En bref faudrait qu'il y une évolution chez tous les fabricants .. même si ont a une marque comme KS qui finis mieu les roues ( et encore faut pas trop s'attarder sur les glissières de la S22 ) Je pense réellement que les fabricants manquent de sérieux surtout avec tout les soucis qu'on a vu sur les nouvelles roues cette année 😕