Rikkifit

Hello, Merci à la communauté en tout cas pour vos réponses. Je vais tenter de vérifier les cellules, pas trop le temps avec ce virus à la con mais j'essaie ce WE. Je vous tiens au ... courant !

Bonjour merci pour les éclaircissements et conseils, malheureusement je ne me sens pas de faire ça moi même... Je suis prêt à laisser partir cette batterie pour vos tests / expériences, pour la science quoi ! Donc s'il y a des intéressés pour la récupérer ... les enchères commencent à 0 € + frais de port 😛 (retrait gratuit ^^)

oops j'ai oublié de citer les personnes pour qu'elles voient le post : @Kokorun @G.Rhum @Cormo

Hello ! Je ne reçois plus les notifications Esprit Roue, bizarre, d'où ma réponse tardive, désolé ! Entre temps, j'ai démonté la batterie avec un ami qui s'y connait mieux que moi. Il y a des traces d'oxydation/humidité à l'intérieure même de la batterie voir photos ci-dessous ==> Soit on m'a fait une blague en versant un seau d'eau sur ma roue, soit ce ne sont pas des petits problèmes d'étanchéité que les V10F ont mais bien de gros problèmes ! Je fais bien gaffe de pas rouler sous la pluie... je roule parfois sur sol humide (en Belgique ... bien obligé) mais je fais pas le con et surtout je laisse ma roue bien droite au repos. Bref ... la flotte s'est infiltrée jusque là où il faut pas... vous verriez ce que je fais avec mes V5F ... et, elles, elles n'ont rien ... Du coup, la prise qui sort de la batterie (fil rouge et fil noir) donnait 0 Volt. Par contre, à la sortie des bornes mêmes, 78Volts, il y a donc encore du jus quelque part Par contre, il manque du vernis sur la partie gauche (photo) du BMS (la plaque verte), dû à l'humidité... ça peut aussi être un problème... Pour rajouter une pierre dans mon sac à dos, je ne retrouve plus mon chargeur (lol), je suis persuadé de l'avoir donné au revendeur avec ma roue, mais il dit que non 😢 Voilà, je ne sais pas trop quoi faire, j'ai une roue qui est fonctionnel, mais sans batterie... mettre 700 € dans une batterie ne me convient pas... je ne sais pas quoi faire. Est-ce vraiment possible de réparer une batterie ? N'y a t il pas des batteries d'occasions quelque part ? Merci pour votre aide en tout cas ! a++

Hello, (je n'ai pas trouvé exactement ce sujet sur le forum) Ma batterie de V10F semble défectueuse. Elle donne 77 Volt au lieu de 84 Volt. Tout le reste de la roue est impec.Je l'ai mise chez mon revendeur mais il me dit qu'il faut racheter neuf (+700 € :) :) :) ) Y'a t-il un moyen de "réparer" la batterie ? Si oui, qui peut me faire ça ? Si non, y'a t il un endroit où je peux acheter des pièces détachées inmotion (Par exemple en rachetant la batterie d'une V10F de quelqu'un qui a pété sa carte mère ou son moteur :p) Merci pour votre aide à ++

Bonjour à tous, Un évènement inmanquable si vous passez en Belgique ==> https://www.facebook.com/events/1929990520391773/ Pour ceux qui ne sont pas sur Facebook, la description ci-dessous. Si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser sur le forum ou à info@gyroclub.be Bruxelles sans voiture c'est le dimanche 16 septembre 2018, amis Wheelers et e-Trotteurs, bloquez d'ores et déjà vos agendas ! C'est l'occasion idéale d'arpenter des rues habituellement saturées en toute sérénité et découvrir des lieux célèbres et insolites d'une autre manière... tout ça sur nos engins favoris ! C'est surtout l'occasion de montrer que la communauté des Wheelers est bel et bien active et loin d'être marginale. Côté organisation, voici le programme prévisionnel : - Date : Dimanche 16 septembre. - Lieu de rassemblement : TOUR & TAXIS, Avenue du Port 86c, 1000 – Bruxelles. Train, métro, tram, bus ? Les infos d’accessibilité par ici : https://www.bikebrussels.be/fr/praktische-info/ - Nous vous attendons au lieu de rassemblement un peu avant 10h. Ramenez votre plus beau sourire et passez un petit coup de polish sur vos roues pour la photo de groupe. - 10h30 : Départ de la balade matinale : +/- 15 km dans Bruxelles qui sera vidée de ses voitures. Le détail du parcours vous sera communiqué pour permettre aux retardataires de nous rejoindre en route. - Vers 12h, retour de la balade à Tour & Taxis et pause du midi. Vous pourrez alors discuter avec vos nouveaux compagnons de roue, visiter le salon ou aller manger un bout à l’extérieur, il y’a du choix ! - Vers 14h rassemblement à TOUR & TAXIS, Avenue du Port 86c, 1000 – Bruxelles. Deuxième photo de groupe. - 14h30 : Départ de la deuxième balade : +/- 18 km. Le détail du parcours vous sera communiqué pour permettre aux retardataires de nous rejoindre en route. - Vers 16h30, retour de la balade à TOUR & TAXIS. Amis Wheelers et e-Trotteurs, partagez autour de vous ! Les vélos sont évidemment les bienvenus

C'est top ! Merci pour les infos

Je confirme, je ne l'utilise jamais et ça incrémente, le compteur est dans la roue, pas dans l'app...cela évite aussi de revendre une roue en disant (elle a presque pas roulé)

presque 3000 km depuis avril 2017 Aucune coupure inopinée Aucun souci technique Des griffes dans la coque, des pédales bien usées, un grip qui ne grippe plus, un pneu bientôt lisse, autonomie atteignant les 27km encore maintenant sur parcours plat (75kg 1 m79). Un achat que je ne regrette pas. Mais du coup je ne peux pas donner mon avis sur le service aprés-vente d'inmotion car j'en ai jamais eu besoin a++ Rikkifit du Gyroclub Belgium

Seuls eux savent. Pas assez de monde ou au contraire, ils ont vu tout l'engouement autour de la V10/V10F et se sont dits qu'il n'y avait pas besoin de faire le déplacement / investissement pour atteidre leur limite de quantité/objectif Who knows...

Hello, Vente privilège annulée, effectivement sans vraies justifications. Après un aussi long teasing et autant de bruit autour de ces ventes privilèges, ça sonne assez faux. Et pour te repondre, j'ai eu une réponse de inmotion France sur Facebook, ils ne savent pas dire eux mêmes si d'autres dates suivront. Personnellement, j'ai donc annulé ma précommande et le bonus de 200€ Acheter sans tester c'est pas mon truc, surtout quand tu as pas mal d'autres choix. Et à mon avis, si j'arrive à la tester un jour, pas sûr qu'ils acceptent de nous redonner les 200€ d'avantage. Si? Mauvais coup de pub mais ils doivent avoir leurs raisons et peut-être pas toutes les cartes en main. A++

En me levant ce matin, je ne retrouve plus la photo complète de la V10. Mal réveillé peut-être Je croyais l'avoir vue sur inmotion global ou France. Mais rien sur le site, pas sur FBook non plus. Je délire haha Ou alors c'est un rappel a l'ordre, pas de photos avant le 10 avril? Bon WE GyroClub Belgium

Hello tout le monde, Suite au teasing de plusieurs semaines, une photo complète de la V10 a enfin été dévoilée. La première chose qu'on se dit en la voyant (cette photo), c'est que la coque et les pédales sont (fort) hautes (normal pour une OFF-Road !). Maintenant, après coup, quand on regarde de plus près une des illustrations du teasing, on remarque que cette même coque n'était vraiment pas aussi haute (voir comparaison ci-dessous). Alors une question se pose : Est-ce possible que l'innovation tant attendue sur cette V10 réside dans différents modes de conduite ? Du genre "Wild, Medium, Street" avec pour chaque mode une hauteur de coque/pédales différente ? Personnellement je trouverais ça super classe Ou alors l'illustration du teasing est photoshoppée et je m'emballe pour rien du tout Wait and see ! A++ Gyroclub Belgium

https://m.facebook.com/InmotionWorld/photos/a.883440741738066.1073741829.875234365892037/1602170036531796/?type=3&source=57 Bon prochain teasing on espere une video A++ Gyroclub Belgium

Chacun reste responsable de l'engins sur lequel il roule Si effectivement vous avez des fusées avec lesquelles il est impossible de respecter les 18 km/h sur la route, restez-chez vous ou mettez une tenue de camouflage Les règles sont rappelées avant les parcours. Sinon tout s'était bien passé à Paris lors de la journée "sans" voiture, tant que c'est cadré un minimum et que les autorités sont prévenues y'a aucun souci Et c'est justement avec la réussite de ces petits événements sans accros qu'on pourra changer le point de vue des autorités et des anti-évolutions A++