Aller au contenu

Stefudeac

Membre
  • Compteur de contenus

    177
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Evaluation

    0%

Messages posté(e)s par Stefudeac

    • Gotway ACM16
    • 2019
    • Dourdan, 91 Essonne
    • 550€
    • Excellent état
    • 80 kilométres au compteur, en effet je l'avais acheté suite à la panne de ma Ninebot E+ mais ensuite est arrivée la Z10. J'ai donc mis celle-ci de côté pensant qu'elle servirait à mes enfants 

    IMG_2317.jpeg

    IMG_2312.jpeg

  1. Moi aussi, j’ai des soucis mais depuis le début. C’est un achat que j’ai fait en Chine. Mon soucis, c’est quand il fait chaud dehors, elle me fait ce soucis : je l’allume et elle me fait une alarme d’erreur m’indiquant qu’il y a une différence de tension entre les 2 batteries. Et pas possible de monter dessus, elle me fait du n’importe quoi. Bref, je fais avec. Sinon superbe roue et quel plaisir à basse vitesse. 

  2. Le 05/03/2020 à 21:53, sbouju a dit :

    Il y a ce genre de rallonge à Decathlon, il me semble. Pas tout en laiton, de mémoire, mais en caoutchouc bien rigide, ça fait pareil.

    Sinon:

    https://www.amazon.fr/OTOTEC-Adaptateur-Extension-Caoutchouc-Flexible/dp/B07M6JKXLL/ref=sr_1_7?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=rallonge+de+gonflage&qid=1583442201&sr=8-7

     

    20200305_220208.jpg

    Dis-moi, je ne sais pas si c'est ça dont j'ai besoin. J'ai une rallonge en bronze et une souple. Mon problème avec les deux, quand je vis l'embout, l'air s'échappe à l'opposé.

    Je cherche un embout qui se visse sur la jante et de l'autre côté, la même valve que celui d'une voiture, c'est à dire que l'air ne s'échappe pas tant que je n'ai pas branché mon gonfleur.

    Cette rallonge fait l'affaire ?

  3. Voilà, c’est fini les 30-35 km/h

    on n’a plus qu’à jeter nos beaux objets de déplacement. 
     

    https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=7E77BE9841EFF8C887FAC89A4568E881.tplgfr41s_3?cidTexte=JORFTEXT000039272656&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000039272381

    je pensais qu’ils auraient juste interdit au delà de 25, c’est à dire sans bridage de l’engin. 
    ou alors qu’il y ai une forte mobilisation pour une règle jusqu’à 45 km/h avec de bons équipements motos par exemple. 

  4. Je ne comprends pas l’intérêt de limiter à 20 km/h les trottinettes et autres. Ça va énerver les vélos qui vont se retrouver bloquer derrière sur une piste cyclable où le dépassement est impossible. Certains iront même sur la chaussée avec les voitures pour dépasser. Du n’importe quoi quand j’y pense. Pour 5 km/h ??‍♂️

    • +1 1
  5. A la réflexion, on n’a pas beaucoup été aidé par les médias. Jamais vu un article condamner l’orientation que prend la loi. Ça me bouffe. 

    Pourquoi cette idée de limiter la vitesse à 20km/h alors que les vélos électriques peuvent aller à 25. Ça va faire des dépassements à la con sur les pistes cyclables. 

    Que de questions qui me taraudent. 

     

    Je je pense qu’il serait bien de faire une manifestation contre la loi sur certains points comme le font les motards. 

    • +1 5
  6. Parce qu’ils pondent de belles règles bien descriptives pour notre sécurité mais ils feraient bien de créer des brigades de réparations rapides des chaussées pour notre sécurité. C’est ballot de tomber dans un nid de poule et de se faire écraser par un bus qui roule derrière. 

  7. Bonjour. 

    J’ai essayé de trouver des solutions contre éventuellement la loi interdisant nos véhicules de rouler hors agglomération. 

    Je ne sais pas ce que ça vaut par rapport au code de la route et ce que l’état va nous pondre mais ça mérite réflexion. 

    Donc si nous n’avons plus le droit de circuler hors agglomération ou sinon sur une piste cyclable, j’ai vu dans ma commune l’emploi du gros marquage en forme de vélo. Si ce marquage était indiqué hors agglomération, est ce que ça pourrait contrer cette loi idiote. Et si non, ça pourrait être intéressant de se battre pour faire passer quelques petites routes avec ce marquage nous autorisant à y rouler. 

    De même, j’ai vu aussi des routes avec des marquages indiquants route partagée. C’est à dire qu’il y a 3 parties, à droite et à gauche, c’est pour les vélos et au centre les voitures. Il n’y a qu’une voie au centre donc quand deux voitures se croisent, elles se rabattent temporairement sur les voies des vélos. Ça, ça pourrait aussi être une proposition pour contrer cette loi ou obliger l’état à nous écouter pour faire passer quelques routes hors agglomération autorisees pour nos engins. 

    • +1 1
  8. Je me demande même si en attendant, on ne ferait pas bien tous de s’acheter une petite bombe de peinture genre orange fluo avec un signe qu’on définirait ici pour indiquer en amont les GROS POINTS NOIRS qui peuvent nous foutrent en l’air si on n’a pas regardé en amont où on va (parce que on regardait la circulation ou autre)

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward