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little_nemo

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Messages posté(e)s par little_nemo

  1. @Techos78 C'est plus solide qu'on ne le pense, à condition d'imprimer proprement :

    Le 07/04/2021 à 09:03, Techos78 a dit :

    Perso je reste méfiant (à tord ?) envers la robustesse des trucs en print-3D, qui ne sont en fait que des mille-feuilles de couches plus ou moins bien collées (warping). Eviter le PLA, biodégradable, mal adapté en usage extérieur.

    Moi je suis très surpris au contraire de la résistance des objets imprimés. Et pour ce qui de la biodégrabilité du PLA, il faut attaquer ce dernier en usine pour y arriver... Je te mets au défi de le dégrader dans ton jardin.

    D'ailleurs je me suis fait un porte-savon qui en PLA qui supporte très bien l'humidité permanente et le savon baveux... Son ennemi ce serait plutôt le soleil derrière un pare-brise (60° et plus)...

    Passez moi un savon.jpg

    • +1 1
  2. il y a 4 minutes, Exo a dit :

    Moi de mon côté une heure par jour dans le jardin d'enfants à proximité je m'entraine sur ce petit engin pour parfaire mon équilibre , je ne comprends pas le regard des mères d'enfants présentes , qui semblent inquiètes , j'utilise pourtant toutes les protections indispensable casques genouillères etc...:zarb:

     

    images.jpg

    Si c'est debout sur la selle, ça peut le faire....🤣🤣

    • Haha 2
  3. Amis monorouleurs débutants, d'abord bienvenue dans ce monde particulier. Sachez qu'il y a un moyen efficace de préparer le terrain en attendant que votre roue soit livrée. Il y deux choses à apprendre à gérer avec une roue, son poids/taille, sa puissance d'une part et le fait de tenir en équilibre sur une zone ridiculement étroite.

    Ce deuxième point peut tranquillement être préparé dans votre salon, chambre, couloir... avec un plateau d'équilibre (de PROPRIOCEPTION pour faire savant).

    FI56_ST.jpg

    Une fois que serez capables de tenir en équilibre sur un ou deux pieds sur ce truc, vous aurez pré-cablé votre cerveau et préparé votre gainage musculaire à cette nouvelle discipline qu'est la monoroue électrique. Vous lui éviterez bien des chutes et vous de la fatigue. Vous pourrez vous concentrer sur le reste de l’apprentissage.

    A utiliser régulièrement aussi si vous passez du temps sans pratique pour repartir d'un bon pied...

    Je l'ai découvert à postériori pour ma part, mais les sensation d'équilibre sont si proches que c'en est même étonnant, évidemment le poids en moins... Et ça coute pas cher et même facile à se fabriquer...

    • J'aime 2
  4. J'ai eu une fois où ma V5F est devenue folle comme saoule... impossible à piloter... J'ai étalonné la roue dans la rue, je suis reparti mollo, pas trop rassuré puis progressivement j'ai constaté que tout étai nickel... J'ai 6000 km avec mes 2 V5F, j'ai une totale confiance dans ces roues, à condition de respecter les règles de prudence et de vitesses adaptées aux circonstances...

  5. il y a 2 minutes, Tank a dit :

    Je vous suggère de vous filmer d’un point fixe lorsque vous faite Une accélération modérée à forte..... vous seriez surpris de l’angle que vous prendrez !!!!!

    Quand on est sur la roue on s’en rend pas compte mais on prend pas mal d’angle

    @Tank Si c'est au prix d'un tel porte à faux, moi je m'en passe d’accélérer fort, de cette façon. Je gère mes accélérations et freinages avec le bassin, pas avec les épaules...

    • +1 1
  6. Il y a 2 heures, AdemJS a dit :

    Ici une pub française de 1917 notamment pour les "Autoped" (marque qui fabriqua par ailleurs de "vrais" Scooters).

    autopeding_1917_ad.jpg

     

    Salut @AdemJS , aurais-tu une source disponible ou une version plus haute résolution de cette image ? Je trouve que ça pourrait faire une affiche fort décorative en l'imprimant grand format !

     

  7. il y a 1 minute, MIKL72 a dit :

    je doute fort qu'un constructeur face une 16 pouces suspendues!

    Il y a plein de trottinettes suspendues dont la derniere Inmotion presentée en meme temps que la V11. Pourquoi pas des 16 et 14 pouces dans ce cas ?

  8. il y a 23 minutes, Techos78 a dit :

    @papaCoursac

     

     : tu as raison d'évoquer l'équilibre en tangage, surtout que la coque évidée à l'arrière ne va pas aider...

     

    Il est possible qu'une roue qui largue son pilote devienne dangereuse en accélérant... J'en connais un qui va bientôt parler de leash... ;)

    @Techos78  J'ose espérer que leurs algos tiendront compte de ce déséquilibre pour présenter un comportement neutre au niveau des pédales...

  9. Il y a 2 heures, Ichigo a dit :

    Cher Inmotion, voulez-vous installer le suspension sur ma V8 adorée aussi, svp?

    (Il y a des cactus dans mon court parcours quotidien de 1 km aussi)

    (´•̥ ω •̥` )

    Dans la vidéo poisson d' avril du CEO Inmotion, il indique que l'upgrade des V8 est déjà fait > V8F mais curieusement il indique un upgrade de la série V5. C'est du lard ou du cochon ?

     

    Capture d’écran 2020-04-11 à 17.43.57.png

  10. il y a une heure, Jamy76 a dit :

    Pas trop de soucis a se faire du coté absorption d'énergie du à l'amortisseur.

    +1 et c' est je pense le but de cette vidéo déjà vue d' utilisation de la V11 en glisse citadine standard ou on voit le gars tourner, zigzaguer et aborder la pente sans effet de pompage apparent...

    https://youtu.be/Y09SPfNYKe4

  11. il y a une heure, Robot Chicken a dit :

     

    Inmotion vient de poster une vidéo qui éclaire un peu plus sur la (plutôt les 2) suspensions

    Une sous chaque pied et ça fait penser à des pièces façonnées par la marque

    Ca donne encore plus envie de voir comment la bête est faite à l'intérieur

     

    la vidéo --> 

     

    La pompe est indiquée incluse dans le carton

    Capture d’écran 2020-04-10 à 17.31.16.png

     Ça doit expliquer la nécessité de la béquille, tout d' un coup...

    • J'aime 1
  12. il y a une heure, Robot Chicken a dit :

    Ils auront du le diffuser lors du stream, on a une bien meilleur idée de l'utilité de la suspension (pas que pour descendre des escaliers hein) et surtout ca m'a l'air bien stable.

    Positif ou négatif. le buzz c'est du buzz... Ils ont tout intérêt a se faire c.... dessus pour apparaitre clean après-coup. Du moment qu'on en parle c'est réussi.

    • J'aime 1
  13. il y a 1 minute, Hirsute a dit :

    Il ne me semble pas qu'il y ait beaucoup de roues récentes limitées à 18°... Elles sont toutes vendues pour 30° ou 35°, non?

    Les miennes, V5F et V5F+.

    En sortie de Gare de Pau. quand j'y vais, je grimpe sur ma V5F+ avec mon sac a dos de voyage et a tous les deux on fait 100 kg sur cette roue, et je prends le chenin qui grimpe en lacets sous le funiculaire pour arriver en ville. J'y arrive avec mes V5F mais je grimpe a petite vitesse tout prudemment a peine plus rapide que les piétons... Je ne connais pas la pente moyenne de ce chemin mais ça doit être pas négligeable...

  14. il y a 4 minutes, Hirsute a dit :

    Habituellement si on a 15° c'est déjà pas mal...

    Ben si tu grimpes une pente a 15º avec une roue qui peut avaler 30º, tu es au milieu de ta gamme, donc plus en sécurité qu'avec une roue limitée a 18º il me semble...

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