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Exo

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Messages posté(e)s par Exo

  1. il y a 36 minutes, KaTwOoOMaN a dit :

    Moi j'ai vu un client qui s'est fait conseiller les kinectics et qui se plaignait.

    Si ils se décollent c'est que le velcro utilisé n'est pas adapté et qu'il faut prendre un produit avec plus d'accroche, j'utilise personnellement aussi les kinétics et si bien réfléchi pour la pose du velcro en dissociant la partie haute des pads de la partie jump pads plus rien ne bouge et dans toutes les conditions d'utilisations, Cela n'empêche pas que bien d'autres produits (Pads) soient aussi d'excellentes qualités et que le choix n'est point toujours simple

    Ces produits sont coûteux et souvent la principale protection latérale en cas de chute, Chez NyloNove chaque module de pads peut être remplacé individuellement ce qui peut-être déterminant dans le choix d'achat 

    https://www.amazon.fr/VELCRO-agrippant-adhésif-fixation-extrême/dp/B00186W0NU/ref=rtpb_sccl_2/259-3983357-5876445?pd_rd_w=5RpX4&content-id=amzn1.sym.d737c1b6-2f96-4f89-af0a-fe973580de16&pf_rd_p=d737c1b6-2f96-4f89-af0a-fe973580de16&pf_rd_r=A626J5K3PMV3PP30PFAJ&pd_rd_wg=53MI0&pd_rd_r=b7f26248-6f29-4d8e-b1fe-31640e084d14&pd_rd_i=B00186W0NU&psc=1

     

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  2. Il y a 7 heures, Falk34 a dit :

    Bonne surprise sinon au niveau des dimensions, elle est quasiment de taille équivalente à celle montée d'origine

    Hello @Falk34bravo c'est propre et tu sembles satisfait de ces nouveaux triangles,as tu un lien , j'aimerais bien me renseigner sur ce produit par curiosité

    De mon côté j'ai profité d'une route fermée sur le haut des Echarmeaux (Beaujolais) pour faire quelques tests de stabilité triangles d'origines plus entretoises et le Coil EXA en 190 mm , c'est plutôt très bon , stable très confort tout en gardant un bon ressenti sportif en virages et cela malgré une route un peu cabossée par endroits , je valide , tests avec d'autres configurations prochainement, le tout en Coil ,bon ride:byebye:

  3. Coucou ma petite @Canaillec'est toujours un plaisir d'avoir de tes nouvelles, les mamies du quartier doivent trembler quand tu sorts ton fatbike , pièce unique Canaille super sport, la roue te chatouille quand même de nouveau, c'est une bonne nouvelle cela prouve que la forme est de nouveau au rendez vous ,why not :yaisse:

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  4. Hello @BuZzz

    J'attends justement une commande de ressorts pour essayer un Exa (190mm) avec un ressort 650 LBS plus triangles Kuba

    https://fr.aliexpress.com/item/4000608298082.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.101.21ef5e5bbFW7LD&gatewayAdapt=glo2fra

    https://fr.aliexpress.com/item/1005004782751371.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.71f85e5bjvYwl2&gatewayAdapt=glo2fra

    Pour l'instant : Différents tests >>

    Après avoir essayé un Monarch RT3 sur les Kuba, j'ai enchaîné avec Un Monarch RC3 toujours avec les Kuba ,amortisseurs prélevés sur mes VTT ,

    Ces deux configurations plutôt haut de gamme ne m'ont vraiment pas convaincu

    https://www.probikeshop.fr/amortisseur-rockshox-monarch-rt3-debon-air-mid-reb-mid-comp-2016/112151.html 

    https://www.alltricks.fr/F-32732-amortisseurs/P-102791-amortisseur_rockshox_monarch_plus_rc3_debonair_mid_comp_noir

    Je suis revenu sur ma config maison , triangles d'origine Begode avec quelques rondelles et un Coil EXA (190mm) plus ressort 1500 LBS le résultat est tout simplement bluffant, on frôle presque la perfection pour de l'urbain engagé et sous bois , c'est le kiffe complet mais j'aimerais encore améliorer ce système très abordables et essayer un 1250 LBS avec triangles d'origine pour mes 74 Kg

    Pour quelqu'un de moins de 80 Kg avec équipement classique ,blouson casque , protections un ressort de 1000 LBS est bien trop souple, et le 1500LBS peut-être un poil trop ferme (pour mes 74Kg) ,mais devrait être parfait pour un pilote de 80/85 Kg 

    Un autre test est aussi prévu , j'attends le produit, avec triangles Kuba plus DNM  coil , d'une marque à l'autre il y à une grande différence avec la compression des ressorts

    Dors et déjà il en (ressort) 🤣 de ces différents tests que la Master pour moi n'est pas faite pour une utilisation d'amortisseurs Air même haut de gamme 

    Par contre avec un Coil prix très abordable , si bien ajusté poids triangles, la Master devient une machine de compétition avec des performances au dessus de la S 22 du fiston pourtant bien modifiée et que j'adore, je me demande d'ailleurs si je ne vais pas me commander la S22 Pro pour le fun et lui apporter une petite touche perso :D

    Ne pas oublier que quand il faut 1250/1500 LBS avec triangles d'origine

    C'est moitié moins 550/750 LBS avec les Kuba, plus- EXA ou DNM à suivre

    D'autres configurations sont aussi possibles avec triangles NyloNove et la nouvelle géométrie Begode plus conception maison...pour les utilisateurs de ces produits n'hésitez pas à nous faire un petit retour, nous aurons ainsi fait le tour de ce qui est possible de mettre sur la Master afin de lui fournir une bonne suspension qualitative et la sublimer comme elle le mérite ,car associer à sa puissance et sa maniabilité elle en devient une machine démoniaque   :byebye:

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  5. il y a 15 minutes, KaTwOoOMaN a dit :

    Est-ce que ça existe en France ou sur Amazon ? Parce que j'ai leur de commander sur Ali pour les prix supérieurs à 20€ sans suivi.

    AliExpress est dans l'ensemble une boutique sérieuse en ce qui concerne les commandes, avec une garantie de remboursement très réactive au cas où , après oui tu peux trouver ailleurs mais souvent avec un tarif bien supérieure , le seul problème est le temps de livraison de 10 jours à trois semaines suivant les articles  

    Et le suivi est souvent plus fiable que bien des autres boutiques en ligne ...

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  6. Il y a 1 heure, Pat75 a dit :

    T'as pas de soucis avec le micro Exo ?

     

    Hello :byebye:non RAS et pourtant je suis souvent sous la pluie avec mon matériel Moto/Roue ,ce produit pour un petit prix fait bien le job il est extrêmement complet et l'image vidéo est excellente

    PM : Attention il existe aussi le nouveau Maxto M3-S

    Avec une définition d'images encore supérieure mais bien moins d'autonomie , à vous de voir ,personnellement je préconise le M3 ,une Dashcam n'est point faite pour faire du Lelouch  :D     

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  7. Voici @KaTwOoOMaNun bon produit Intercom/Dashcam  étanche très complet avec un son plus images très correcte presque aussi bien que mon sena au prix 4 fois plus cher ,j'utilise maintenant ce produit sur plusieurs casque depuis 3 ans sans soucis  , il est bon de prendre à part une SD de bonne qualité pour utiliser tout le potentiel de ce produit et non pas de la SD low-cost souvent vd avec ce type de d'intercom +  

     

    https://fr.aliexpress.com/item/1005002215409115.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.5e7f603bs4LXND&algo_pvid=7ead232a-bccd-43c8-8fc1-a9dacdac4126&algo_exp_id=7ead232a-bccd-43c8-8fc1-a9dacdac4126-2&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000026278437592"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!173.96!139.17!!!!!%402145280e16734296451955935d0708!12000026278437592!sea&curPageLogUid=YaIGHv9VpeSd

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  8. il y a 2 minutes, BuZzz a dit :

    En 190 où 185

    190 :yaisse:

    Et ne pas oublier que dans tout les cas de figure in faut enlever un minimum de matière sur la roue (fixation) de l'amortisseur comme sur la vidéo de Marty afin de bien centrer et pouvoir y adapter la traverse, l'opération est simple avec petite disqueuse ou Dremel, sans conséquence sur l'intégrité de la roue et de sa structure 

  9. Après il existe une alternative qui fonctionne extrêmement bien pour un coût modique c'est de garder les triangles d'origine et y adapter un Coil en 190 mm de Type Exa 388RL avec pour un pilote de 75/80 KG un ressort de 1300/1500 LBS suivant le confort souhaité , le résultat est étonnant voir "presque" aussi bon qu'une configuration haut de game pour pilote lambda, urbain et sous bois  le tout pour moins de 140 euros 

    Il en faut pour tout le monde et tous les budgets  :yaisse:

    PM : Attention si vous utilisez ce type d'amortisseur Coil (EXA/DNM) sur des triangles de Type Kuba/Tomasello  il faut impérativement diviser les LBS par deux de 550LBS à 750LBS max suivant poids du pilote 

     

    https://fr.aliexpress.com/item/4000608298082.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.68.121a5e5bTQ4Gw6&gatewayAdapt=glo2fra

     

    • +1 1
  10. Ce type d'amortisseur se trouve assez facilement , la qualité est correcte mais il faut quand même vérifier qu'il ne manque pas d'huile (cela arrive)après au prix de 3 fois moins cher qu'un Rockshox RC3 Air Ils font le job et pour une roue c'est largement suffisant ,Sur Amazon ,AliExpress etc...

    https://fr.aliexpress.com/item/33011941227.html?spm=a2g0o.cart.0.0.6db0378dvexrps&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra 

    https://www.bike24.fr/produits/135299?sku=492215?utm_source=idealo.fr&utm_medium=referral

    il y a 17 minutes, Falk34 a dit :

    Salut tu sais si il vend juste la géométrie ou le kit complet avec l'amortisseur ? Et à quel prix ? 

     

     @Philippe Otzenberger  150€ + shipping
     
     

     

  11. Petit contrôle packs batteries plus étanchéité après 1200 Km sans restrictions météo, trottoirs, escaliers, sauts modérés rien ne bouge et c'est très propre, même si au départ je trouvais médiocre de la part de Begode de ne pas avoir conçu les protections en aluminium, le fait d'utiliser et avoir ajouté des plugs batteries (alu) pour une fixation saine sans vibrations et risques de fissures des plastiques plus un joint silicone souple le tout protégé par les protections panneaux NyloNove plus pads il est pratiquement impossible dans ce type de configuration d'endommager les batteries même en cas de chutes lourdes , solution qui à bien sûr une fois de plus un coût mais plus sérieux qu'une Begode en sortie de carton

    Je rejoins @kotoen ce qui concerne le côté très agréable de conduite de cette machine, puissance exceptionnel l(âmes sensibles s'abstenir) 😅 le poids moi ne me dérange pas, j'ai fait mes armes sur Sherman comme première roue et de mon côté le centre de gravité est presque parfait avec ( kit )moins 45mm de hauteur de pédales sans compter une précision de conduite accrue et plus directive , un vrai petit kiff au quotidien, pourvu que ça dure 👌

     

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  12. il y a 7 minutes, Simon53200 a dit :

    Certains d'entre vous ont-ils investi dans cette rampe ? Si oui, en êtes vous satisfait ? 

    Au top , très légère mais solide , parfaite pour nos roues même au delà de 50/55kg , après il faut tout de même lui trouver sa place dans un coffre même avec sa petite taille :yaisse: 

  13. il y a 32 minutes, Techos78 a dit :

    Oser mettre une lampe de casque puissante (plusieurs milliers de lumens) démontre un jemenfoutisme total vis à vis des passants >:( .

    Merci @Techos pour cette belle leçon de vie comportementale vis-à-vis d'autrui :)

    Pour ma part ce type de lampe est utilisée uniquement en ras campagne et sous bois en ville ce n'est point nécessaire 

    Et au cas où malgré tout je suis amené à croiser une âme errante il est très simple de baisser, tourner légèrement la tête ou placer sa main devant le faisceau ou encore simplement utiliser le bouton magic on-off afin de ne pas gêner ou offusquer qui que se soit par un je-m'en-foutismes égoïste :reflechis:

    Bonnes Fêtes :D       

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  14. il y a 46 minutes, Pat75 a dit :
    Le 18/12/2022 à 13:13, InMoWh75 a dit :

    "Roue 0 défaut" : il oublie que la seule roue sans défaut demeure la V11 à tout jamais 😁

     

    Zéro défauts :zarb:, rien que le fait de faire 52 voir 55 Kg avec quelques artifices, c'est déjà un défaut pour une roue, même si elle est apparemment très stable , manœuvrable assez facilement avec toutefois un minimum d'engagement , technologiquement en avance dans pas mal de domaines , avec des fonctions sécurisantes pour le pilote etc...

    Un tel missile bien lancer sur route avec un poids pareils ne fera pas de cadeaux à un piéton ,un enfant , une poussette en cas de chute ou perte de contrôle , prendre soin du pilote c'est bien mais il faut aussi à un moment donné être raisonnable vis à vis de la sécurité des autres

    Nous le savons tous ,arrêter une wheel comme celle çi n'à rien voir avec autre véhicule ou une roue plus conventionnelle ou moto bien plus lourde mais avec de vrais freins et un guidon permettant de pouvoir coucher son engin en cas d'urgence pour ne pas blesser quelqu'un 

    Même avec une leash solide , il y à de fortes chances de se retrouver avec le calbute arraché 😅

    45 Kg pour une roue c'est déjà important , je pensais que nous avions atteint le maximum raisonnable , faut croire que non ,

    Elle me plait bien cette roue , même pas peur pour moi , mais terrifier pour les autres , il ne faut pas que nos engins en deviennent presque des armes , faut pas pousser le bouchon trop loin Maurice ...  :D

             

    gunbus10.jpg

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  15. @BobyTu vas devoir sortir la carte la CM de son logement , mais pas besoin de tout débrancher , uniquement l'alimentation même de la CM sans oublier de l'allumer une ou deux fois afin de décharger les condos 

    Attention de ne pas trop décoller le film (pâte thermique de la CM)

    Et si tu as du temps devant toi donne un bon coup de papier de verre plus aspirateur sur le fond du boitier de la roue abritant cette CM afin d'y retirer la peinture et ainsi avoir une meilleur dissipation de la chaleur au contacte de ce film thermique qui comme sur PC n'aime pas beaucoup la peinture :byebye:  

  16. Perso : V2 seule la carte chipset est à changer , bon tant qu'à faire j'ai aussi changer la carte Reduc-voltage qui soit disant donne un petit plus pour l'équilibrage batterie 

    Le module port de charge c'est complètement inutile pour ce problème 

    Bonne bidouille et bon ride :yaisse:

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  17. Oui justement, C'est parceque il n'y à rien qu'il n'y à rien à voir 🤣 Bonne nouvelle, après 600 Km c'est peu pour poser un diagnostic d'usure mais "why not " 🧐

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