Hansolo

Ce n'est pas lié à un modèle de roue mais surement au firmware, j'ai une CM de MS3 très récente (encore une autre 😁) qui est affectée aussi (comme ma MSX)

Oui bien sûr mais il est dégueu...

Non le CD n'indique ra pas la fin de l'équilibrage. Sur ma MS3, le BMS de la batterie supplémentaire est équipé de leds, quand les 20 sont allumées en fixe c'est bon. Et arrêter de prêter des vertus magique au CD, bientôt il fera le café à vous lire 😁😁

Oui pas super clair le fait de ne plus emprunter les trottoirs

Pardon, comprendre rouge = vert J'ai corrigé.....

Décision de la mairie de Paris, c'est parus dans plusieurs articles https://www.mobilityurban.fr/blog/actualites-mobilityurban/reglementation-paris-trottinettes-electrique-et-gyroroue-en-2019.html

Oui, Paris c'est piste cyclable ou chaussée maintenant

J'en connais un qui as cru avoir une 1600Wh en ayant acheté une 1300Wh (le CD était mal réglé pour les A en plus)

Non, l'équilibrage commence au voyant vert (ou certainement peu de temps avant qu'il passe au rouge) d'où l'intérêt de ne pas débrancher le chargeur tout de suite

Quand le voyant passe au vert, le courant de charge est très faible (200 mA en général), c'est l'équilibrage des cellules qui s'effectue.

C'est dimanche la rando Eroue, pas samedi...

Oui c'est normal, les seuils de fin de charge ne sont pas tout a fait identique entre les deux chargeurs. Comme c'est en fin de charge, le courant est au minimum ça n'a pas d'impact sur la durée de charge.

Heu, l'appli GW précise dans les %.....🤣

Les batteries lithium sont catégorisées en matières dangereuses....Du fait des risques d'explosion, d'incendie.

Celui que j'ai pris pour l'hiver BLUEGRASS BRAVE