Hansolo

Wheel distance = distance depuis que la roue est allumée (si tu éteins la roue en cours de parcourt, la distance est remise à 0) Distance = distance depuis que WheelLog est actif et connecté à la roue

Jamais eu le moindre soucis avec WheelLog (d'ailleurs ce n'est pas le post de WheelLog84 qui est un fork) pourtant je l'utilise systématiquement même avec plus de 200 wheelers....

1 average speed = vitesse moyenne 2 average speed riding = vitesse moyenne sans les arrêts 3 tu a coché la case MCM pas ACM pour corriger la vitesse sur MCM donc tu fausse la vitesse de ton ACM

84,2V

Pas de charge à 100% et pas d'équilibrage des cellules donc à terme un risque de déséquilibrage et des problèmes de charge (coupure de la charge par le BMS) Il y a un potentiomètre multitours dans le chargeur GW qui permet l'ajustement de la tension (à faire à vide)

28 000 Km avec ma MS3 1600 Wh, moteur et batterie d'origine......

Oui @Palachzzz a récupéré le compte play store du développeur initial

Bah oui, si vous passez par un APK (les versions antérieures) la signature n'est pas gérée, le play store ne s'y retrouve pas. D'ailleurs avec une installation par APK il faut désinstaller avant d'installer une nouvelle version.

2.0.16 Par @Palachzzz - résolution du problème de reconnexion à la Z10 et autres bugs 2.0.17 Par @Palachzzz - Ajout de la vitesse GPS, position et altitude dans les logs (maintenant vous pouvez comparer la distance) 2.0.18 Par @Palachzzz - Ajout du support de la Solowheel Glide 3 2.0.19 Par Palachzzz dispo sur le Google play store - Retour à l'ancien calcul des % (je reviendrai sur le sujet quand j'aurai amélioré cette partie) Code source actualisé et disponible https://github.com/palachzzz/WheelLogAndroid

Non ça concerne la MCM (correction de distance et vitesse il me semble) Par contre tu peux cocher l'option pour avoir 84V https://www.espritroue.fr/topic/3468-wheellog-android-multimarque/

Là https://www.espritroue.fr/topic/6403-le-hovding/?tab=comments#comment-137908 Là https://www.espritroue.fr/topic/1309-protection-le-casque-du-futur-enfin-déjà-présent/?tab=comments#comment-21024 là https://www.espritroue.fr/topic/28-casque-intégral/?do=findComment&comment=2566

Les poignées de MS3 et de MSX sont identique. Par contre les barres de trolley sont un peu plus courte sur la MSX, pas en longueur dépliée, mais la première parte qui est fixée dans la coque

Surtout si tu entends les bips de puissance ralentit, le passage dans un trou ou sur une bosse peux suffire à dépasser les limites et la roue coupe....