En ce qui me concerne, je gonfle toujours à 3.5 bars. 2.2 ça me paraît peu. Déjà en gonflant plus tu diminues la surface de frottement (et l'adhérence) et tu gagnes en autonomie.
Pour les batteries, dommage d'avoir toujours attendu qu'elles soient à plat pour les charger, c'est moyen. Tu peux essayer plusieurs cycles de charge entre 50 et 100% en laissant branché à la fin de la charge pour faire un équilibrage.
Avec ma S2, je fais environ 20km, peut-être un peu plus avant d'arriver à 30%.
Vider complètement la batterie ne pose pas vraiment de problème, mais il ne faut pas le faire tout le temps, et surtout ne pas laisser la batterie dans un coin pendant des semaines si elle est à 0%. Les accus meurent