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Pat75

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Everything posted by Pat75

  1. Ne serait il pas possible de changer que les coques ?
  2. 4000 kms/ an juste Paris intra-muros en V11. Je connais plutôt bien le terrain pour me permettre de conseiller les novices.
  3. Dans Paris, c'est un peu la jungle en fonction des heures. Vous allez devoir être extrêmement prudent. Sur les pistes cyclables. Devoir anticipé la réaction de tout ce qui bouge autour de vous. Devoir aussi gérer les incivilités. Les zombies, les touristes, les pompiers, scooters, trotinettes, vélos, bus. Les imperfections de la chaussée. C'est déjà une bonne petite liste pour vous mettre en jambe.Vous allez rentrer dans un 🥶 monde de décadence mental. 🥶 En cas de litige, calmer le jeu au maximum.🤐 Vous ne savez jamais à qui vous avez à faire. Au pire, faite le 17. Bienvenue à Paris 🥳🥳🥳🥳
  4. Pat75

    Begode t4

    Comme quoi, elles ont toutes leurs problèmes. 🥳
  5. Il faudrait tester avec un model équipé d'amortisseurs. Ce serait interrogation.
  6. Ils font plutôt du rappel à l'ordre sur mes pistes cyclables. Aucun contrôle pour ma part encore ce matin. Vu mes 10kg de matos, ils doivent penser que je suis hyper prudent.
  7. Pat75

    Begode t4

    Tu veux dire une T4 qui cale 😂
  8. Pat75

    Begode t4

    Quand tout fonctionne, c'est certainement une excellente roue. Cependant à lire votre spot sur la T4 .... ce n'est pas très rassurant Un simple constat, pas plus pas moins.
  9. Pat75

    Begode t4

    Avec une V11 tu passeras du temps à rouler. Avec une T4, ton temps à la réparer. 😂
  10. Bien au delà mon ami 🤪 Jusqu'au paradis 😇
  11. 30€ l'année. C'est une assurance de mendiants 😄
  12. Effectivement, je n'ai jamais ressenti le tilt back sur ma V11. Serais je devenu un bon pilote malgré moi ?🤔🤧😵‍💫😱🤪 Cependant, j'ai connu le tilt pilote à trois reprises avec la Tesla. Impossible de monter au delà de 46 km-h. Ce n'est pas faute d'avoir essayé 💣🗯😱🫤🤕🥶🤤😂
  13. La solution est de peut être te déplacer rn velib le temps de la réparation? Personnellement, je gonflé ma roue deux fois par jour lors de la crevaison. Le temps du trajet. Avec un compresseur de poche, c'est faisable. Puis réparation.
  14. A Paris! Ils contrôles les vélos, scooters, trotinettes. Jamais les monoroues. A tous les barrages, ils me laissent passer. Cette histoire que de contrôler la vitesse, c'est de fausses informations. Aucuns risques la dessus.
  15. J'ai mis 55 par mesure de sécurité. Tout à l'oreille.
  16. On ne la casse pas plus vite à faire ça ?
  17. 30 mn c'est un peu juste pour rendre un verdict si pessimiste. J'ai testé avant mon achat, la kss18 un week-end. Puis se même pour la V11. Finalement, pour ma part la V11 est largement devant à tous les niveaux.
  18. Prends rendez-vous chez le podologue. Histoire de contrôler ta voûte plantaire. Et éventuellement, faire des semelles adaptées si besoin. Puis faire disparaître tous les cors qui pourraient être handicapants en te donnant des douleurs. Tu verras après concernant tes souliers.
  19. La V10F est une très bonne roue. Super confortable. 👍
  20. Félicitation 👍. On devrait prendre exemple sur toi.
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