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  1. Bonjour, Je vends une gyroroue Inmotion V5F neuve à 500€ (neuve car échangée contre une neuve par le SAV le 8/12/2018 et pas utilisée depuis). La roue initiale a été achetée chez Boulanger le 29/04/2017 à 950€, donc la garantie se terminera le 29/04/2019 (j'ai toujours la facture pdf). J'habite près de Thionville (Moselle) et peux me déplacer dans les départements alentours éventuellement. Je n'ai ouvert le carton que pour la photo et pour charger la batterie régulièrement en attendant de trouver preneur, afin de la garder au top. Donc le trolley et le garde-boue fournis ne sont pas encore montés et les protège-mollets autocollants fournis ne sont pas encore collés. Il n'y a bien évidemment aucune griffure ou saleté sur la roue, puisque je ne l'ai pas utilisée. Pour ceux qui souhaitent absolument savoir pourquoi j'ai décidé de vendre ma roue : c'est simplement parce que je n'en ai plus l'usage, une ligne de bus directe ayant été créée entre mon lieu d'habitation et mon lieu de travail. J'espère qu'elle pourra faire le bonheur d'un nouveau wheeler :-).
  2. Promo Chez GEARBEST: inmotion v5F à 355,16€ avec le code GBV5FBW Dispo en noire ou blanche. Expédiée depuis la Chine.
  3. @Khalza @0rsa Allez, sans le partage sur ce forum je n'aurais jamais découvert l'univers de la gyroroue. A mon tour de partager ce que j'ai fait, même si c'est pas du tout compliqué. C'est pour iOS et c'est bien simple: - Telecharger l'app "VyprVPN" (gratuite) - Il faut un compte mail pour s'enregistrer, et y avoir accès, car l'app envoi un code pour confirmer l'adresse mail - L'app fait tout, il suffit d'accepter aux messages de l'iPhone. - Une fois installée, en bas de l'app il y a un symbole pour choisir la localisation du serveur. Cliquer dessus pour choisir Hong Kong. Ensuite connecter. - Dés que VPN apparaît en haut du téléphone, vous êtes sur les serveurs de Hong Kong. Cela marche sur WIFI mais aussi sur 4G/3G - Ouvrez l'application Inmotion et profitez de votre roue!
  4. https://m.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009257312977.html?wid=1433363&lkid=17538128 Code promo pour l'avoir à 640,80€ : GBV8V8
  5. Bonjour à tous ce post pour vous mettre en garde contre le débridage de roue. J'ai testé pour vous, et je vous déconseille donc de le faire ! J'ai poussé ma inmotion v5f de cinq petits kilomètres/heure seulement. Vitesse de base 25 km/h, débridée à 30 km/h grâce à l'application darknessbot trouvée sur l'apple store. Je connaissais les risques mais... Résultat : une roue qui pile sans prévenir, à pleine vitesse, pas de tilt back, rien pour empêcher la chute. Je suis tombée violemment, en mode ventriglisse sur le bitume. Une épaule luxée, de nombreuses plaies, 3 semaines d'immobilisation du bras et de la rééducation à gogo. Aujourd'hui cela fait plus d'un mois et je souffre encore. Je vous conseille donc de respecter les normes constructeur. Je pensais être prudente en boostant la roue de seulement 5 km/h mais la batterie ne suit pas et le moteur serre sans prévenir. Attention DANGER !!! Les développeurs d'appli ne vous préviennent pas, donc autant le faire sur ce forum. Est-ce que d'autres personnes ont vécu la même chose que moi ? Merci pour vos réponses les wheelers.
  6. Bonjour à tous, Je viens de voir une promo intéressante aujourd'hui à la FNAC sur les produits Inmotion: https://www.fnac.com/SearchResult/ResultList.aspx?SCat=0!1&Search=inmotion&sft=1&sa=0 ça fait la V10F à 1490€ par exemple... J'imagine que ces promos vont pleuvoir d'ici Noël (Black Friday par exemple) mais c'est toujours intéressant. Salut !
  7. Bonjour, Je vends ma V8 achetée le 17-8-18 sur Amazon.fr, distributeur agréé et donc garantie par Inmotion France encore 23 mois, dont 11 pour la batterie. Je ne l’utilise plus depuis que j’ai acheté la dernière V10F. La V8 est légère, maniable, et la plus adaptée si vous empruntez les transports en commun. Facture, chargeur, boite, coussinets et coques de rechange (neufs non installés) et housse de protection ?. J’ai des coques neuves que je vous conseillerai de n’installer qu’après un temps d’adaptation. Visible à Cagnes sur mer, près de Nice.  Le prix : 800€
  8. Bonjour, J'utilise l'application Inmotion (version 7.0.7) pour ma V8. Il y a quelques actions que je peux faire sans problème : - reconnaissance de ma roue! (heureusement ? ) - réglage de vitesse max, du volume du son, des effets de lumière, etc. Par contre, je n'arrive pas à bloquer ou "verrouiller" ma roue depuis l'appli. Est-ce qu'il y a une façon de faire? Merci pour vos réponses!
  9. Marc06

    Vends Inmotion V10F

    Bonjour, Je vends ma V10F achetée le 10-9-18 à Inmotion France/Belgique, sous garantie encore 23 mois, dont 11 pour la batterie. Je ne l’utilise plus (je passe au VTTAE). Cette V10F est une roue parfaite et hyper stable à toutes vitesses. Sa batterie est étanche. Numéro de série : 1271485ff7b0007e Facture, chargeur, boite, coussinets et housse de protection ?. Visible à Cagnes sur mer ou Monaco. Prix : 1400 €.
  10. https://onewheel.be/fr/produits/145-inmotion-v10f-960wh-16-pouces-inmotion-technologies-coltd-179000-hauteur-6235-mm-largeur-421-mm-profondeur-5285-mm-poids-2060-kg.html
  11. Bonjour, Presque tout est dans le titre. Je suis de Nancy. Heureux propriétaire d'une Inmotion V8 depuis début août 2018.
  12. Bonjour les gens, Voilà maintenant deux mois que je roule une dizaine de km par jour pour me rendre au boulot avec l’inmotion V10f. Sauf que ce matin, première chute (je ne sais dire si c’est un bug de la roue ou un troue dans la route mais j’ai volé la tête en avant. Mon problème est que maintenant ma roue ne veut plus s’allumer, ni même s’étendre. On dirait qu’elle recoit le courant par intermittence (voir vidéo). Du coup, j’ai du débrancher la batterie pour l’éteindre. Et pensant la reseter de cette maniere, rien n’y fait, elle ne veut plus rien entendre. Quelquun aurait une idée de ce que je peux faire? Niveau électronique, technique etc? Impossible de se connecter par Bluetooth impossible de l’allumer ni de l’éteindre Impossible de la renvoyer au sav puisqu’Amazon n’a pas de système de renvoi de la Belgique pour cet appareil. et perdre 1800€ après deux mois me fait plus mal que la chute en elle-même. Merci à tous pour vos réponses! C03A63C5-4C7B-4A86-A58E-D196EF1F38BD.MOV
  13. https://www.altermove.com/8269-gyroroue-inmotion-14-v5f-noir.html je n'ai jamais testé ce magasin ...
  14. Bonjour a vous Je suis ici pour un avis Je posséde actuellement une V5F de inmotion et j'en suis très content mais j'aimerai passer sur un model plus puissant dans un avenir plus ou moins proche se que j’apprécie particulièrement avec la V5F c'est la maniabilité on peu rouler dans des rue bonder sans difficulté et le fait quel soit legere et pour moi aussi trés important ma question et la suivante j’hésite entre la V8 de chez Inmotion mon ( choix de départ ) je pense que je retrouverai les même sensation qu'avec ma V5F Mais je viens de découvrir la ninebot One Z et le design et dingue elle a une plus grande autonomie une vitesse plus importante et un pneu plus large et apparemment tubeless et dans la même gamme de prix Le problème c'est que le poids me semble beaucoup plus conséquent j'ai peur que ça joue sur la maniabilité Je n'ai jamais eu ou conduit de ninebot je ne sais pas si c'est très différent ou se que vaux le SAV de plus pas de date de release pour la France pour cette dernière je compte faire l'achat dans 2-3 mois Donc si vous avez des avis n’hésitez pas je suis a l’écoute
  15. César

    Inmotion V8

    Bonjour à tous, Je me présente je m’appelle César et depuis plusieurs mois je suis intéressé par l’acquisition d’une gyroroue. J’ai comparé différents modèles et marques et j’aimerais vous demandez ce que vous pensez de la Inmotion V8. Cette roue m’intéresse particulièrement et savez-vous si cela vaut le coup de prendre des cours ? Si oui, y en a t’il près de Lyon ou de Clermont ? Merci d’avance
  16. Bonjour, Je mets en vente ma Inmotion V5 pour cause de double emploi. Autonomie d'environ 10km et vitesse max 20km/h. Prix : 250€ Elle a 190km au compteur. Achetée dans une boutique Française et encore sous garantie (facture à l'appui). Elle est en très bon état, seulement quelques rayures sur les pédales. La coque est nickel. Je fournie le chargeur, la housse de protection et le trolley. Visible sur Fontainebleau et ses environs, St-Denis ou Paris.
  17. Essai de la Gyroroue V10F, qui sortira en juillet 2018... Enfin 1 gyroroue avec 1 autonomie (75 Km, malgré mes 90 Kg), & 1 vrai design parfait pour les esthètes & CSP(+ & ++). Précommande en cours, je vais m’y ajouter dans les semaines à venir http://bit.ly/2vaqOGy‬
  18. Bonjour à tous ! Un petit post qui pourrait être utile ? Avec le temps, j'aimerais savoir quels sont les points importants a contrôler et a quelle fréquence sur nos gyroroues ? La pression du pneu évidement mais quoi de plus ? Que pouvons nous faire avec nos roues, qui est a portée de main de tous, et qui pourrait retarder l'usure et le passage par la case SAV/réparateur ? En gros, que faut il resserer ? Graisser ? Nettoyer ? Huiler ? Controler ? qqch ? Demonter/Remonter ? Quoi ? Un grand merci pour vos réponses qui je pense pourrait en éclairer plus d'un et une excellent journée !
  19. Hello tout le monde, Suite au teasing de plusieurs semaines, une photo complète de la V10 a enfin été dévoilée. La première chose qu'on se dit en la voyant (cette photo), c'est que la coque et les pédales sont (fort) hautes (normal pour une OFF-Road !). Maintenant, après coup, quand on regarde de plus près une des illustrations du teasing, on remarque que cette même coque n'était vraiment pas aussi haute (voir comparaison ci-dessous). Alors une question se pose : Est-ce possible que l'innovation tant attendue sur cette V10 réside dans différents modes de conduite ? Du genre "Wild, Medium, Street" avec pour chaque mode une hauteur de coque/pédales différente ? Personnellement je trouverais ça super classe Ou alors l'illustration du teasing est photoshoppée et je m'emballe pour rien du tout Wait and see ! A++ Gyroclub Belgium
  20. Bonjour à tous, Wheeler d'origine, je cherche une trot pour certains déplacements intermodaux. Les trot légères de 11kgs style etwow me plaisent bien mais j'ai remarqué que certaines trot pesant environ 15-16 kgs on une meilleure autonomie. Existe t-il des trot de ce poids permettant d'être portée aisément une fois repliée, par exemple en faisant rouler la roue arrière sur le sol et en la tenant sur l'avant ? du coup on ne porte que la moitié du poids .... Quels modèles permettent de faire cela ? Merci d'avance pour votre aide Edit : je précise une fois repliée, quand on est dans une gare par exemple, ou des couloirs de galerie marchande, ou autres...
  21. Bonjour à tous ! Je vends ma V8 achetée en août 2017 chez Boulanger donc garantie jusqu’en août 2019. Elle a 298km au compteur. La roue a quelques rayures sur la coque et les pédales dues à l’apprentissage mais aucun élément cassé ou fissuré. La roue n’ayant fais que de petites chutes à très basse vitesse. Sachant que les coques et pédales peuvent être changées afin de retrouver une roue flambant neuve après l’eventuel passage d’un deuxième débutant le tout coûtant 130e. Que dire d’autre à part que cette roue est super ! Polyvalente, maniable, ergonomique... Les tests qui font sont éloge ne manquent pas sur le net donc j’imagine que vous êtes déjà bien informés des nombreuses qualités de cette roue. Il ne me manque plus qu’a vous donnez le prix 650 euros À vendre en main propre. J’habite Grenoble mais étant souvent en déplacement en région Rhône-Alpes je peux peut-être vous l’apporter ou au moins m’avancer vers vous
  22. Vends Roue Inmotion V8 de novembre 2016, achetée en France chez Urban360 (facture fournie). Elle n'a pas été ma roue d'apprentissage et est donc en bon état. Quelques impacts mineurs sur les arêtes en haut de la roue. Auto-diagnostics OK. Kilométrage 1302km. Disponible à Périers (50, Manche) Vendue avec sa housse et les pads confort Inmotion, le charge doctor et le chargeur d'origine. Prix ferme 760 euros.
  23. Inmotion V8 export : 610€ + 120€ de FDP, ajouter le cashback http://s.aliexpress.com/MjiaIFre
  24. Bonjour tous le monde je suis nouveau, je roule dans l'Aveyron et Hérault sur V8 depuis 3 semaines et pas beaucoup de wheelers rencontrés sur Millau ni beaucoup dans le sud. Mais je pense que ça va venir... J'ai fait environ 270 Km ville et chemin ça passe quasi partout ici avec une 16p. J'ai une petite question technique : depuis la derniére charge, lorsque j'utilise ma roue, quand je tourne en me penchant à gauche les poses pieds se cabre comme le tilback fort et à droite elles plonge vers l'avant...!? j'ai maintenant un comportement ou le calage des reposes pieds est aléatoire et change pendant l'utilisation...? Impossible de comprendre ce qui s'est passé il n'y a pas eu de chute ni choc récemment, juste une bonne décharge après utilisation puis recharge. J'ai cherché à réinitialisé (faire un reset) mais je n'ai pas trouvé. j'ai bidouillé partout dans l'app fait des diagnostiques (tout est bon) mais le comportement est devenu super bizarre et bien casse gueule quand même. Est ce que quelqu’un a déjà eu cela ou aurait un bon conseil ? Merci
  25. Bonjour, Je vends ma gyroroue InMotion V5F pour 600€. Elle a quelques rayures dûes à mon initiation, surtout sous les pédales ce qui ne se voit pas quand on roule. J'en change pour un modèle plus gros mais c'est une très bonne roue pour débuter : légère, agile. - Chargeur secteur. - Trolley intégré. - Phare avant. - LED avant et arrière. - Bouton coupe-circuit sous la poignée pour éteindre la roue quand on la porte. - Vitesse max : 25km/h. - Autonomie : 28km. - Temps de charge max : 3h30. - Charge max : 120kg. - Application Bluetooth iOS et Android. - Localisation : Lyon. - Date d'achat : Février 2017 chez Boulanger Cordeliers. - Garantie jusqu'en 2019. - Kilométrage : ~700km. - Réparations : Carte mère changée sous garantie.
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