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  1. J'ai fait un petit tour sur les chemins, j'ai filmé tout ça, ça en intéressera peut-être quelques uns! J'ai monté ça vite fait, je vous ai laissé le beau son de la V8 et les horribles bruits de mouvements de la Gopro, ne me remerciez pas Edit : pfff, le compression Youtube, c'est dégueulasse, même en 1080p...
  2. Hello les wheelers ! Je viens pour vous parler de mon problème avec ma V5, je n'ai rien vu qui puisse m'aider dans le trouble shooting d'InMotion, ni sur le fofo... J'ai acheté une V5 blanche (une vieille quoi), il y a 6 mois d'occasion sur Le Bon Oin-c avec même pas 80km au compteur. Aujourd'hui elle a à peine 600km, et voici mon problème : C'est apparu soudainement, lorsque je "tourne" à gauche, elle "lève le nez" un peu à la manière d'un tilt-back, et lorsque je tourne à droite, inversement proportionnel, les pédales "plongent" vers l'avant... Bien-sûr, j'ai lancé le diagnostique automatique dans l'application mobile = RAS, tout est au vert. Il n'y a pas de jeu notable/visible au niveau de l'axe de rotation, le pneu est en bon état... Du coup, bien que le diagnostique auto de la roue me dise que tout est OK, j'ai l'impression de c'est le capteur gyroscopique qui déconne un brin. Cela vous est il déjà arrivé (sur V5 ou V8) ? Avez vous d'autres pistes quant à l'origine du problème ?
  3. Nicolas

    Rando Nico's des deux bois

    jusqu’à
    Le retour des Rando Nico’s !!! Ca faisait trop longtemps les wheelers. Je crois bien qu’il y a de la traversé de bois qui nous attends et quoi de mieux pour reprendre des forces que notre traditionnelle saucisse aligot ? Un petit apéro avant de partir nous sera gentiment offert par Gyroroue Shop ! YOUPIII Rando Nico’s des deux bois du 25/08/2017 - Rendez vous : Gyroroue Shop (18H30) - Départ : 19H30 - P1 : 15Km - Resto / Recharge : Auberge Aveyronnaise - P2 : 27Km - Parcours : https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13786821 - Retour : Hotel de Ville Et bien ne perdons pas les bonnes habitudes, lampes torches à prendre car on passe dans les bois, protections, chargeurs et multiprises pour ceux qui en auront besoin et..et..ettttt la BONNE HUMEURRR ! Sans oublier sa petite laine car l’hiver approche à grand pas ! Inscriptions Doodle : https://doodle.com/poll/4c4d35m5497desrn
  4. http://www.inmotion-france.fr/v5/9-gyroroue-inmotion-v5f-3760243820830.html pareil sur Amazon : https://www.amazon.fr/Inmotion-V5F-Gyroroue-Mixte-Adulte/dp/B01LY7N4LB/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1504018048&sr=8-1&keywords=v5f 790 € ... sachant que je l'ai achetée 940 € et qu'elle ne m'a jamais fait défaut ... ça devient intéressant. La concurrence va devoir s'accrocher ! Pour info, je suis "l'autre" de ce topic : Personnellement je me sens un peu plus vif/réactif avec mes pneus plus fins : 14 x 1.95 / 47 - 254 par rapport aux siens : 14 x 2.125 / 54 - 254 ==> Je vais demander à InMotion France / Amazon quels sont les pneus qu'ils fournissent ... s'ils me répondent (ps: la mienne je l'ai achetée sur LDLC vers mai 2017, nikel chrome !) à vos visa ...
  5. Bonjour, J'ai un problème me portant acquéreur d'une gyroroue v8 d'Inmotion je dois la connecté a une application et lorsque j'éxécute le protocole l'application me dit "locate failed" pourtant j'ai authoriser l'application a accéder a la localisation de mon téléphone j'ai éssayé lorsqu'elle était branché,débranché,allumé et éteinte. J'aurais besoin d'aide merci. miglouche
  6. Bolton

    V5 vs V8

    Maintenant que j'ai eu les deux sous les pieds je donne mes impressions. Je ne m'étalerai pas sur les différences évidentes (vitesse, autonomie, poids, puissance...), ni sur les défauts et qualités communs aux deux roues. Avantages V8 : se cale bien entre les mollets : se pilote plus avec les jambes que les pieds ne fait donc pas mal aux malléoles leds latérales pédales plus à plat (moins en V), ce que je trouve plus agréable trolley intégré Inconvénients V8 Moins maniable à basse vitesse (mais quand même super maniable) Avantages V5 : très maniable à basse vitesse (et à 20km/h aussi) prise de chargement au top (facile à brancher, pas de sens à respecter... Pourquoi ont-il changé ça sur la V8??) bouton Power en dur : ne s'enfonce pas : il réagit par contact. Ca donne une impression de fiabilité LEDs arrière qui clignotent au freinage Inconvénients V5 : Fait mal aux malléoles Se conduit plus avec les chevilles que les mollets : a tendance à vaciller "droite gauche" si on n'est pas bien équilibré. Fatigue les chevilles plus rapidement pédales trop incurvées en V pour moi : a tendance à tordre les chevilles trolley en option
  7. Polobison

    Pneu renforce v8

    Quelqu un à déjà essayé le pneu renforce Kendall sur une v8 ?
  8. Bonjour à tous. Heureux possesseur d'une V5F depuis seulement 5 jours, je commence à me lancer dans des petites ballades sympa. Malheureusement, la recharge commence à me poser problème: lorsque je branche le chargeur, les premiers instants se passent bien, puis au bout d'un temps variable (2 secondes à 5 minutes) la LED du chargeur passe de rouge à verte puis s'éteint et au meme moment la roue émet un "Please repair" avec le triangle rouge près du symbole de batterie. J'ai testé sur plusieurs prises sans que ça ne change rien. J'ai fait un diagnostique de ma roue grace à l'appli et tout est ok à 100%. La charge batterie actuelle est à 60%. J'ai cru remarquer que si le chargeur a été branché un moment avant la roue, le problème met plus de temps à survenir (mais c'est peut-etre une coïncidence). Je me demande si c'est le problème vient de ma roue, de mon chargeur ou d'un mauvais usage ? Est-ce que le charge doctor pourrait résoudre le soucis ?
  9. Bonjour, tout récent proprio d'une gentille inmotion V8, j'ai voulu downloader l'apps (iOS) et voir ce que je pouvais faire avec (LED, Speed Limit ...) bref utilisez au max mon nouveau jouet. Résultat, je suis super heureux avec ma roues, mais impossible de me logger sur l'apps (y compris création de compte avec toutes mes adresses mail) ... et pour info, pas du tout spécialiste en chinois, donc pas possible de décrypter certains messages. Besoin d'aide SVP.
  10. Bonjour, Je me sépare de ma 2e roue (après achat Msuper) Elle est en très bon état et tout fonctionne parfaitement. Roue vraiment très plaisante et facilement transportable 16" Modèle : InMotion V8 ( modèle non bridé sur N° de série) Date d'achat : Aout 2016 Localisation géographique : Secteur de Velizy (78) ou Evry (91) Prix de Vente : 700€ Autonomie : 35Km-40Km Vitesse : 30km/h Kilométrage parcouru : 295 km Trolley intégré, feu avant Pneu en bon état Achat sur AliExpress, j'ai encore la boite d'origine Je souhaite la vendre rapidement pour financer d'autres achats, donc je poste également sur leboncoin demain
  11. Bonjour à tous, Je débarque sur ce forum après avoir fait l'acquisition il y a une semaine d'une roue. Le but étant de l'utiliser à Strasbourg où j'habiterais dans 3 mois, entre ma maison et la gare puis entre la gare et mon boulot. Je redoute surtout la météo. J'en suis encore à l'apprentissage qui paraissait insurmontable le premier soir, et qui semble déjà loin derrière. Je commence donc les petites ballades avec mes enfants à vélo en mixant ville, route et chemin. Pour l'instant c'est un vrai plaisir. La roue a un peu ramassé (surtout le premier soir ou je n'ai pas utilisé de sangle donc elle est beaucoup tombée). Et je suis très content d'avoir trouvé cette communauté qui a l'air très sympa.
  12. Kokorun

    Inmotion V5 noire

    Voulant passer à une plus grande roue, je met en vente ma V5 noire, très bon état. Peu roulée et pas utilisée en apprentissage.
  13. Bonjour, me voilà équipée pour profiter des bords du lac pour les premiers rayons de soleil :-) marre de suivre mon bolide sur V8 en vélo ! j'espère que ma V5 me permettra de profiter des sensations de glisse une fois la phase d'initiation terminée :-) Mes premiers essais étaient enthousiastes, j'espère que les premiers rayons du soleil rendront les chutes plus agréables :-) j'ai essayé la V8 , j'ai trouvé qu'elle était lourde, je verrai bien avec la V5 :-) moins bling bling , la couleur me plaît bien :-)
  14. Nicolas

    Rando Nico's du Vendredi 28/04/2017

    jusqu’à
    Rando Nico’s du Vendredi 28 Avril 2017 Rendez vous : Square Jean Jaurès (à côté de l’arrêt château de Vincennes) Départ : 20H00 Parcours : 35 Km https://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17455434 Retour : Château de Vincennes Pour ce vendredi un parcours unique, il y aura une pause pour les personnes ayant un petit creux au Mac’donald ou KFC au choix. Vous pouvez bien sur manger avant de venir ou prendre un sandwich. Le but étant que chacun face ce qu’il lui plait ! La rando pique nique n’est toujours pas possible à cause de la météo mais on espère la faire très bientôt. Il serait bien d’emporter avec soit une lampe de poche et de prendre en compte qu’il n’y aura PAS de recharge possible sur ce trajet. Par ici les inscritpions : http://doodle.com/poll/q8ikfutd8zx2q8ab rando-nicos-28-04-complete.gpx
  15. Hello, Un petit moment maintenant que je n'avais pas posté de nouveau ici de vidéos de mes sorties en V8. Je vous laisse regarder et commenter. Je suis preneur de conseils pour des prises de vue sympathiques et rendre mes vidéos un peu plus dynamiques.
  16. Dadam

    Inmotion V5

    Il s'agit d'un test fait lors d'une démo organisé par le distributeur français d'Inmotion et le magasin Easygyro au cours du mois de décembre. Le modèle proposé pour le test était la V5. Il existe une variante dénommée V5+ (couleur noire et batterie plus grosse). Attention, le test a duré 15-20 min, il est donc très possible que certaines choses m'aient échappé. Par ailleurs, je roule en Kingsong 14C depuis octobre, mon ressenti est donc donné par rapport à cette roue. Alors commençons par les points positifs : Pédales très hautes. Je n'ai jamais frotté lors de mes virages. Pédales confortables. Design global de la roue très doux pour les malléoles et tibias Présence d'un bouton sous la poignée pour "désactiver" le moteur. Concrètement vous pouvez soulever et trimballer votre roue sans la voir s'affoler à chaque fois. Vraiment un gros plus. Trolley bien intégré à la roue. Il ne fait pas tâche au niveau design et il permet de bien diriger la roue. Les points négatifs : MON seul vrai reproche, c'est la vitesse. 18 km/h c'est vraiment trop peu à mon goût. Avec 24-25 km/h, ce serait tellement mieux ... Le tiltback est un peu trop violent à mon goût. A voir s'il y a moyen de le désactiver. La batterie maximale est de 288Wh. Suffisant pour une large majorité des déplacements. Un peu léger pour ceux qui aiment faire de longues balades. Globalement donc, une roue très confortable et pratique. Mais pénalisée par ses performances moyennes. Dommage.
  17. Virgil

    Coques pour V5F

    Bonjour, j'ai récemment fait l'acquisition d'une V5F. Étant donné que c'est ma première Gyroroue, et que l'apprentissage a été assez douloureux, ma roue pris pas mal de coups. Je voudrai savoir s'il est possible d'acheter une coque de remplacement, histoire de redonner une beauté à ma gyroroue. Dans l'attente de vous lire.
  18. Nicolas

    Rando Nico's du vendredi 17/03/2017

    jusqu’à
    Salut à tous les wheelers comme promis voici la publication de la rando de vendredi Un petit diner spectacle ça vous tente ?? Mais attention gros parcours !! Rendez vous : Bastille (devant les marches de l’opéra) Départ 19H30 Partie 1 : 31 Km https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14898089 Pause repas / recharge : La chelloise Partie 2 : 25 Km https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14898346 Retour : Bastille Comme vous pouvez le voir, beaucoup de kilomètres de prévu pour cette randonnée alors n’oubliez pas de venir avec votre batterie pleine. Il faudra prendre aussi vos chargeurs et multiprises pour le restaurant ainsi que de l’éclairage !! Et bien sur la bonne humeur !!! Inscriptions : http://doodle.com/poll/m26irx6dmtz5i8df
  19. Lolo

    Problème inmotion v8

    Bonjour à tous,j'ai acheté une inmotion v8. Sur le site AliExpress (reçu en 13 jours) par contre impossible de me connecté à l'application inmotion quelqu'un à un tuyau ?
  20. Bonsoir a tous . A la lecture des posts indiquant des problèmes de connection avec l'application , nous tenions a vous informer de la chose suivante : Le siège d'Inmotion en Chine , dans un souci de respect de normes Européennes , a pris la décision il y a quelques semaines d'empecher l'utilisation de l'application Inmotion dans le reste du monde pour les produits ayant des numeros de série destinés au marché Domestique Chinois. ( donc vendus en Chine ) Les normes etant différents , les composants peuvent être différents sur les produits fabriqués pour le marché domestique Chinois . Tous les produits vendus sur Ali Express sont destinés au marché domestique Chinois : par conséquent , malheureusement , les propriétaires récents de V8 achetés via l'intermédiaire d'Ali Express ne pourront utiliser l'application pour smartphone : un blocage est fait via le numéro de série. Bonne soirée.
  21. Bonjour Juste ce petit message pour signaler le vol d'une gyroroue Inmotion V5+ noire numéro de série: 0FC1125CEDEA009F Elle n'a pas de signes distinctifs sauf quelques traces d'utilisation pour environ 70 km d'utilisation... Merci de nous signaler si vous la croisez ;-) notamment en petites annonces leboncoin A ce propos, lors d'un achat d'occasion, il est préférable de demander la facture d'achat et de vérifier auprès du revendeur si la roue a bien été vendue par ses soins. Bonne soirée damien Easygyro.com
  22. Bonjour, Je me suis inscrite sur ce Forum pour avoir des avis sur l'achat de ma première roue. En comparant tous les avis j'ai l'impression que la inmotion v5F est celle qui me correspondrait le mieux mais son prix (990 euros) est trop élevé pour moi, je me suis donc tourné vers la S2 qui est en ce moment à 629 euros. J'ai lu beaucoup de critiques sur la S2 et le SAV ninebot alors je voudrais des avis ! J'avais également vu la airwheel X3 mais les Bips incessant dès 12km/h me refroidissent. Merci et bonne journée !
  23. zit

    Panne bizarre sur V8

    Bonjour, j'ai posté un petit mot dejà sur le forum pour me présenter et ou j'expose que J'ai un bon problème de stabilité de la correction du calage... Le calage change en roulant et a une tendance à cabrer quand je vais à gauche et plonger quand je tourne à droite. Ceci de manière vraiment importante est ce que quelqu'un a une idée ...?
  24. Bonjour à tous, Je suis tout jeune dans le milieu... j'ai opté (à tord ou à raison, seul l'avenir me le dira) pour une inmotion V8 Débuté samedi matin, j'étais fan dès le soir même et m'étais tapé 12km avec dans le WE ! J'espère pouvoir échanger avec vous ici, utilisateur en tous genres et de tous modèles et peut être rencontrer quelques Nantais avec qui faire quelques virées sympas. A bientôt, Berlico
  25. Bonjour à tous, Voulant acheter ma première roue, je suis tombé sous le charme de la Inmotion V8 ! J'allais acheter la Ninebot E+ lors de la vente flash à 625€ sur amazon mais on m'avait dit sur le forum que c'était bien mais ça restait un modèle vieillissant. Je regardais du côté des Gotway mais dernières restaient un peu cher pour moi. J'ai un budget max de 800€ et la V8 en France coûte dans les 1200€. Finalement, je l'ai trouvé sur Aliexpress avec une offre intéressante qui comprend livraison + frais de douane inclus pour 816.63€ ! C'est pile dans mon budget et j'ai l'impression d'avoir trouvé la perle qui me correspond. Les avis sont très bons sur le forum donc je ne pense pas me tromper comme choix de première roue (sachant que je ne compte pas changer de roue de si tôt). Êtes-vous d'accord sur ce point ? Alors ma question est, avez-vous déjà acheté sur Aliexpress de tels modèles ? (Et non pas des no name à 200/400€) Puis-je acheter à ce vendeur ? J'achète énormément sur Ali mais le plus gros achat était un avion RC de 320€... Le vendeur me donne ces informations "Prices include all import duties, the warranty period is one year, the battery is half a year. Thank you". Qu'en est-il vraiment de la garantie ? Sur Aliexpress si nous ne sommes plus dans le Purchase protection nous sommes quand même hors garantie pourtant. Avez-vous d'ailleurs eu des retours de modèle défaillant ou problème technique sur la V8 ? Merci pour votre aide ! :-)
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