Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'how to increase speed of sunra miku max'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • L'Esprit de la Roue
    • Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire
    • CGU - Modération - Confidentialité des données
    • Présentez-vous
    • Sorties et Randos
    • Le Bar
    • Les lois et assurances
  • Les Gyroroues / Monocycles Electriques
    • Begode
    • InMotion
    • IPS (XIMALAYAS)
    • KingSong
    • Ninebot by Segway
    • Rockwheel
    • Veteran
    • Autres marques
    • Équipements
    • Bob la Bricole
    • On en parle dans les médias !
    • Tutoriaux et Apprentissage
    • Questions / Réponses
    • Discussions générales
    • Petites Annonces
    • Offres de Cours/Formations/Perfectionnement
    • Bon Plans (sur Gyroroue/Accessoires/équipements)
  • Les Trottinettes et eScooters
    • Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
    • Chuanglu / Speedtrott
    • Currus
    • E-Twow
    • Inokim
    • Kaboo
    • KingSong
    • Mercane
    • MiniMotors
    • Ninebot
    • Rion
    • SXT
    • Velocifero
    • Xiaomi
    • Weped
    • Zero
    • Autres marques
    • Équipements
    • Bob la Bricole
    • On en parle dans les médias !
    • Tutoriaux et apprentissage
    • Questions / Réponses
    • Discussions générales
    • Petites Annonces
    • Bon Plans (sur Trottinette/Accessoires/équipements)
  • Autres véhicules
    • Draisiennes
    • Gyropodes
    • Gyroskates
    • Skateboards électriques
    • Smartboards - Hoverboards
    • Vélos électriques
    • Motos & scooters électriques
    • Autres types de véhicules
    • Bob la Bricole
    • Équipements
    • Discussions générales
    • Petites Annonces
    • Bon Plans (sur Autres engins/Accessoires/équipements)
  • Les Pros de la Roue
    • Les Associations d'usagers
    • Les Distributeurs / Revendeurs
    • Location
  • L'import chinois
    • Discussions générales
    • Les revendeurs Aliexpress
    • Les autres revendeurs
  • Le Forum
    • Mes engins
    • Nouveautés
    • Vos propositions d'améliorations
    • Problèmes techniques liés au forum
    • Aide à l'utilisation du forum
    • Le financement de la communauté

Catégories

  • Les gyroroues / monocycles électriques
  • Les trottinettes et eScooters
  • Autres

Blogs

  • Esprit Roue le blog

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui contiennent…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


A propos de moi


Ville


Département


Région


Sexe

1 résultat trouvé

  1. Inglish version below the french one [FR] 🇨🇵 Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir comment débrider mon scooter électrique Sunra Miku Max (49cc), car il est en 60 volts, mais celui-ci ne va pas à plus de seulement 43 - 45 km/h à pleine vitesse. J'ai parfaitement conscience que cela modifie les caractéristiques techniques du véhicule et donc inévitablement celle de la carte grise, l'assurance et de l'autonomie de la batterie. Je le fais donc en totale connaissance de cause et à mes propres risques et périls. Là n'était pas le sujet de ce topic. Le fait est que ce petit scooter électrique est extrêmement sympa sur le papier, mais en pratique, on se retrouve très vite limité par sa faible vitesse de pointe qui est relativement faible à contrario de la tension délivrée par la batterie d'origine. Je possédais une trottinette électrique 60 volts, dual motors 2x 1600 Watts en 11 pouces, qui arrivait sans peine à atteindre les 90 km/h en mode dual et les 65 km/h en mode single. J'ai également à la maison une Joyor Y6 qui, elle, n'est qu'en 48 volts mais atteint sans difficulté les 52 km/h en vitesse de pointe, avec un simple moteur 10 pouces de 500 Watts positionné dans la roue arrière. Il est certain que mon Miku Max est bridé de manière logicielle, mais la question reste la suivante : comment supprimer cette bride (qu'elle soit matérielle ou logicielle), afin de profiter au maximum de la puissance maximale réelle que le controller pourrait en réalité délivrer avec une batterie de 60 volts. Le moteur est un moteur Bosch FOC 800 Watts (équivalent 1600 Watts) de haute qualité. J'ai déjà très longuement investigué sur la question, mais je n'ai malheureusement jamais réussi à trouver de réponse à cette question. Ni les fabricants du controller dont le scooter est équipé, ni la marque Sunra EV ne donnent d'informations à ce sujet. J'ai plusieurs fois tenté de contacter divers adresses mails, sur plusieurs mois, mais je n'ai jamais obtenu de réponse de la part de qui que ce soit. Je m'adresse donc à vous, en dernier ressort, car je sais pertinemment qu'il est possible d'augmenter la vitesse de pointe de cet appareil, à la vue de la tension nominale de sa batterie d'origine. Dans l'attente de vous relire à ce sujet, je suis maintenant relativement désespéré à la vue de l'inexistence quasi-totale d'informations à ce sujet. En espérant trouver des connaisseurs parmi vous. Merci à tous de m'avoir lu et en attendant, bons rides à tous et à toutes ! Lien des caractéristiques techniques du Miku Max : http://allbikeprice.com/sunra-miku-max-electric-scooter-price-specifications/ Modèle du contrôleur : [ENG] 🇬🇧 Hello everyone, I would like to know how to remove the speed limitation of my Sunra Miku Max electric scooter (49cc), because it is 60 volts, but this one does not go more than only 43 - 45 km/h at full speed. I am fully aware that this modifies the technical characteristics of the vehicle and therefore inevitably that of the gray card, the insurance and the battery life. I therefore do so knowingly and at my own risk. That was not the subject of this thread. The fact is that this little electric scooter is extremely nice on paper, but in practice, we very quickly find ourselves limited by its low top speed which is relatively low in contrast to the voltage delivered by the original battery. I had a 60 volt electric scooter, dual motors 2x 1600 Watts in 11 inches, which easily managed to reach 90 km/h in dual mode and 65 km/h in single mode. I also have a Joyor Y6 at home which is only 48 volts but easily reaches 52 km/h at top speed, with a simple 10-inch 500 Watt motor positioned in the rear wheel. . It is certain that my Miku Max is restricted in a software way, but the question remains the following: how to remove this restriction (whether it is hardware or software), in order to take advantage of the maximum real power that the controller could in reality deliver with a 60 volt battery. The motor is a high quality 800 Watt (1600 Watt equivalent) Bosch FOC motor. I have already researched this question for a long time, but unfortunately I have never been able to find an answer to this question. Neither the manufacturers of the controller with which the scooter is equipped, nor the Sunra EV brand give any information on this subject. I tried several times to contact various email addresses, over several months, but I never got a response from anyone. I therefore address you, as a last resort, because I know full well that it is possible to increase the top speed of this device, in view of the nominal voltage of its original battery. Waiting to read you again on this subject, I am now relatively desperate at the sight of the almost total inexistence of information on this subject. Hoping to find connoisseurs among you. Thank you all for reading and in the meantime, good rides to all! Miku Max specs link: http://allbikeprice.com/sunra-miku-max-electric-scooter-price-specifications/ Controller model :
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward