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Bonjour à tous. J'ai récemment acheté un pneu plein pour Z9 et l'ai monté sur la roue arrière. Je ne pense pas avoir fait d'erreur lors du montage. J'ai voulu faire une pointe de vitesse, comme j'avais l'habitude de faire avec des pneus à chambre à air, pour tester mon nouveau pneu et mauvaise surprise, arrivé à 60 km/h dans le premier virage en descente, j'ai déjanté ce qui a eu pour effet de bloquer la roue arrière et j'ai bien faillit me tuer... (J'avais le casque et les gants) Pour monter ce pneu, j'ai démonté la roue arrière, retiré l'ancien pneu avec la chambre à air, dévissé les visses qui permettent de séparer la jante en deux, inséré le pneu (j'ai bien forcé pour le rentrer), revisser les deux moitiés de jantes et remonté la roue arrière. Je me demandais si il ne fallait pas "coller" le pneu ou quelque chose comme ça. Ou alors ce pneu n'est tout simplement pas fait pour rouler à 60... Si parmi vous, il y en a qui ont déjà monté ce genre de pneu sur une Z9, pouvez-vous me fournir la méthode de montage, afin que je compare avec celle que j'ai employé pour vérifier si le problème vient de chez moi ou si ce pneu c'est belle et bien de la mer.... Cordialement, Le miraculé... .
