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Showing results for tags 'trottinette électrique'.
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Salut, je me suis récemment acheter une draisienne électrique Urban glide 140 qui fonctionne très bien et j’apprécie. Toute fois je souhaiterais augmenter la pêche au démarrage et l’accélération pour ça je compte déjà souder une goute d’étain sur le shunt du contrôleur, mais je sais que cela n’aura pas d’impacte sur la vitesse max j’ai lu sur quelques sites que mettre une batterie 48V à la place de celle de 36V déjà en place ferait la différence et régler le problème seulement je ne sais pas quelle est la tension de mon moteur et je me demande si par exemple celui-ci est 36V est-ce qu’il supportera une batterie de 48V je n’y connais vraiment pas grand chose dans le domaine mise à part ça si je peux changer de batterie san risque où est ce que je pourrais en trouver une pour pas trop cher genre pas le prix de la draisienne autrement dit 300€. Si vous voulez d’autres infos n’hésitez pas à demander si ça peut m’aider je met la main à la patte 🤷🏻♂️ bref merci d’avance pour les réponses et j’aimerais vraiment qu’on m’aide à comprendre 😅
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Bonjour à tous, je vous passe mon expérience de la solution la plus simple et sûre, pour installation de batterie externe quelle que soit la trottinette électrique, à savoir avec un commutateur comme vous verrez en photo. Je l'ai fait sur ma première trotte, et là je suis en train de l'installer sur ma nouvelle Kugoo g booster mais c'est faisable sur toutes les marques. Gros avantage, c'est qu'avec une sacoche accrochée au guidon vous pouvez transporter 2 batteries et gagner ainsi une centaine de vrais kilomètres pour vous balader entre villes en plus de la batterie interne existante... La seule contrainte à respecter bien évidemment étant le voltage des batteries identique à celui du moteur. Faites-moi signe si vous avez besoin de plus d'infos !
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Bonjour !! Je viens d'avoir la kugoo M2 pro en réalité elle est vendue par une autre marque: 5th wheel, mais cela reste la même trottinette. Malheureusement, j'essaie de la débrider en appuyant 5 fois sur le bouton de démarrage, j'arrive dans le « set », mais comme beaucoup de gens impossible de naviguer dans celui-ci. Je n'arrive absolument pas à changer les valeurs. Contrairement à la vidéo sur YouTube qui explique comment débrider, mais en appuyant sur l'accélérateur rien.. Un sujet avait déjà été posté avec la même demande, mais je relance pour savoir si des personnes auraient trouvé une solution. Merci de votre aide
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Bonjour à tous j aurais une question pour les electricien ou toute autre personne qui s'y connaît j ai en ma possession une trottinette électrique avec une baterie de 36V et 16ah et cela ne me satisfait pas car je fais de long trajet et je voulais savoir si je pouvais mettre une baterie 36V 100ah , et est que celle ci n'affecte pas la chaleur des fils ou n'abîmeras pas le conducteur Merci pour votre réponse
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untilSalut les Wheelers ! Il y a la prochaine #randoeroue (trottinettes et monoroues) ! Si ça vous intéresse et si vous êtes dispo, dites-le nous sur l’événement Facebook : https://fb.me/e/22hwKuL4w Ce sera avec grand plaisir qu’on vous accueillera Petit changement : la rando se fera le dimanche 25 septembre ! Pour résumer : -Début de la rando à 11h pour un parcours de 23km. -Barbecue + bonne ambiance à volonté, gros point de recharge/gonflage et peut-être une petite surprise avec des suspensions… -Deuxième parcours d’environ 50km Les parcours sont libres, chacun peut venir et participer quand il le souhaite Après l’effort, le réconfort. Tentez de gagner une carte cadeau d’une valeur de 50€ (à valoir sur eroue.fr et en boutique) et des accessoires. N’oubliez pas de proposer cette rando à tous vos potes riders ! Plus on est de fous, plus on rit !
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Bonjour, J'ai actuellement une trottinette Xiami pro 2 et j'ai parcouru environ 300 km avec. Elle est chouette mais je trouve qu'elle manque de puissance : elle a du mal à tenir une vitesse de 25 km/h dans les cotes. Je pèse 75 kg, j'habite près d'une côte à 20%, et elle finit à 10 km/h en haut, pfff, décevant. J'ai vu sur internet des modèles plus performants comme Power zero 10x ou Laotie sr10 par exemple. Mais ces modèles vont aussi bcp plus vite (60 km/h ?!) : je crois que c'est illégal en France. J'en arrive à mes deux questions : 1- peut-on utiliser une trottinette puissante comme Laotie sr10 en toute légalité sur voie publique si on l'a configurée pour rester sous les 25 km/h ? 2- avez-vous des modèles à me suggérer pour monter sans problème des côtes en toute légalité ? Question bonus : peut-on utiliser des trottinettes plus rapides avec un permis spécifique ? Moto ? Merci pour vos réponses ! C.
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Bonjour, J'ai créez ce poste car depuis plusieurs semaines j'ai ma dualtron Mini qui ne démarre plus. Je l'ai démonter aujourd'hui sachant qu'elle ne démarrait que quand elle était branché et après quelque seconde elle se coupait comme si elle se mettait en sécurité. Après l'avoir démonté j'ai pu constater que le contrôler clignotait en rouge et que les différents câbles on pris l'eau et on donc oxyder j'ai nettoyer tout les câbles etc mais toujours rien le contrôleur clignote toujours en rouge. Pensez-vous que je devrais changer le contrôleur directement ou alors je devrais essayer de le réinitialiser si possible. Merci de votre, bonne après midi à vous !
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Hello les zamis, on m a prêter en teste la célèbre speedtrott RX2000 qui a servit de prototype pour la BRZ Edition…du coup je vous fais un petit retour pour partager mes premières impressions.... Niveau accessoires elle a : Phare avant 300 lumens avec le Klaxon électrique 90/120 DB L’amortisseur de direction V3 La plaque repose pied différente de la V4 La béquille renforcée Le grip de deck personnalisé Nouveau support de garde boue avant Les moteurs sont ceux de la rx2000 Pour celles et ceux qui ne savent pas, moi j’ai eu la rx2000 V2 mais franchement la conduite de celle là est vraiment différente … Le guidon fixe apporte plus de stabilité et je pense que la bague de serrage renforcée et la bague de serrage de roulement plus épaisse rentrent aussi en compte… Le fait de ne plus avoir le support de l’amortisseur de direction sur le deck apporte du confort sur la position de conduite et a un angle d’ouverture tout à fait efficace des deux cotés. J’avais peur de ne pas être à l'aise avec le cale pied du aux espèces de visses qui ressortent mais ont s’y fait rapidement et le pied ne glisse pas…à voir avec le temps comment elles vieillissent…. Sur le proto hélas je n’ai pas le support de phare arrier du coup pour la manutention c’est pas des plus agréable mais la version finale l’aura et cela sert de poignée. Le proto n’a pas non plus les clignotants dommage c’est ce que j’aime sur les Speedtrott mais elles seront sur la version finale aussi. Elle a par contre le nouveau phare et on voit une réelle différence avec l’ancien même si je n’ai pas encore roulé de nuit…. Quand à la béquille elle est juste extra 😍😍… elle fait solide et on sent que la trotte est bien stable dessus, une fois testé impossible de revenir sur l’ancien model par contre faut pas se la prendre dans le tibia car on la sent passer lol Les poignées sont vraiment sympas aussi plus agréable pour la prise en main que sur la version 2 …. Je pense que j'oublie de dire certaines choses mais je vais continuer à rouler dessus pour vous faire des retours réguliers mais franchement je pense que le jour ou je vais devoir la rendre je vais pleurer toutes les larmes de mon corps lol et je vais devoir m’entretenir sérieusement avec avec mon banquier 🤣🤣 Merci encore à toute l équipe de Gyromax pour la confiance qu'ils m'accorde. IMG_20210920_193125_999.webp
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Bonjour, J'aimerais savoir si on peut rajouter une seconde batterie externe à la Beeper speed. Je sais qu'on peut le faire sur la trottinette Xiaomi m365 mais il faut modifier le firmware de cette trottinette donc je me demande si on doit modifier le firmware de la Beeper speed également et si oui, je ne sais pas comment on le change pour que la seconde batterie ne soit pas considérer comme un chargeur mais bien une batterie. Merci d'avance pour vos réponses.
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From the album: Trottinettes électriques By Rides Au Féminin
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Bonjour ! Dans le cadre d'un cours de marketing, il nous est demandé de réaliser une étude du marché de la trottinette électrique. Pour cela nous cherchons entre autres à étudier votre rapport aux trottinettes électriques. Je vous invite donc à répondre au questionnaire suivant en quelques minutes : https://sphinxdeclic.com/d/s/rwizb9 Nous vous remercions pour votre aide et vous souhaitons une belle journée !
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hello on est un petit groupe qui commence a grandir de trotteurs Nantais... si tu souhaites participer ou proposer de belles balades dans notre région rejoinds nous sur fb: https://www.facebook.com/groups/trottinetteselectriques44/?ref=share Voici l'une des dernières balades sur nantes: Video nantes en trottinettes électriques
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hello j ai pu essayé une trottinette qui est sortie il y a peu et qui je pense peut faire parler d' elle... Elle existe en plusieurs version mais j ai essayé la 36V14ah moteur 250w (elle existe en 36v 7,8ah pour les budget plus serré) je vous met le lien de ma vidéo test.... Elle va arriver en motorisation 350w 36V14ah et 36V7,8ah mais la marque va surtout bientôt sortir une trotte apparemment beaucoup plus puissante.... Affaire à suivre 😁😉 video test Evoc
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Bonjour, Je Jules le fondateur du site internet www.trottishop.fr, j'ai créé ce site internet car j'avais du mal à trouver des pièces pour trottinette avec une livraison rapide. Mon objectif est vraiment de faciliter un maximum la vie aux utilisateurs de trottinette en rendant accessibles des pièces et accessoires de qualité et non contrefaite pour garantir également un maximum de sécurité. Le site est en cours de construction, je suis ouvert à toutes critiques et avis car le but est vraiment de pouvoir fournir le meilleur service possible. A bientôt, Jules
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Juste pour corriger mon erreur de dossier d'insertion dans "Lois et Assurances" que je n'arrive pas à corriger, je vous informe que j'ai tout expliqué pour installer une batterie externe sur votre trottinette électrique, quelle que soit la marque et de façon hyper simple au niveau connectique avec un commutateur. Le sujet se nomme "Installation batterie(s) externe(s)" avec le lien ci-dessous : 😉👍
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***RECRUTEMENT PARTICIPANT ÉTUDE DÉDOMMAGÉE**** Tu utilises régulièrement une trottinette traditionnelle ou électrique ou un vélo électrique ? Tu habites à Paris ou à Lyon ? Tu es intéressé.e à l’idée de participer à une étude d’envergure qui vise à améliorer la sécurité routière ? Alors prends 5 minutes pour répondre à notre questionnaire et participe peut-être une étude d’envergure de 4 semaines permettant de mieux comprendre les déplacements, les usages et les risques associés à l’utilisation de trottinettes et vélos électrique en ville. Dédommagement : 100€ par participant. Notre questionnaire : https://ergocentre.typeform.com/to/xzKQ5i
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Bonjour à toutes et tous, Je suis Marion d'Ergo-Centre, je m'inscris car je recrute régulièrement des personnes pour participer à des études dédommagées. Actuellement, je réalise une étude pour la DSR (Direction de la Sécurité Routière) pour laquelle je recherche des personnes utilisant des vélos électriques, trottinettes traditionnelles ou électriques à Paris et à Lyon : https://ergocentre.typeform.com/to/xzKQ5i. Au plaisir de vous lire et d'échanger !
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Bonjour à tous, j'ai récemment acheté une trottinette electrique cross Viron 1000W cependant après 1 jour d'utilisation les batteries (3×12V 12Ah) ont commencé à faiblir. Je l'ai donc chargée toute la nuit, elle repart de plus belle jusqu'au deuxième kilomètre ou elle ne tirait plus qu'à 15 voir 10kmh . On est donc loin de la vitesse de 35kmh et 25KM promis par le constructeur. Étant donné qu'elle est de seconde main je pense que le problème provient des batteries au plomb. PS: j'ai testé le voltage des batteries et il est de 36v, le voltage normal. J'ai tenté de la débrider mais il n'y a aucune différence de vitesse. Je dirais même qu'elle semble plus alaise avec les cosses branchées. Merci de vos réponses.
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mobilité urbaine Nouvelle boutique 100 % mobilité urbaine
MOL2T SHOP posted a topic in Présentez-vous
Bonjour, nous sommes une boutique spécialisée en mobilités électrique. Nous vendons des trottinettes électrique, scooters,skateboards électrique. Découvrez notre boutique sur : https://www.moltwot.fr- 21 replies
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Conseil ACHAT - Speedway Mini 4 Pro / Zero 9 / Autre ?
pimpampooom posted a question in Questions / Réponses
Bonjour la Communauté ! Tout d'abord MERCI pour les infos, conseils, feedbacks etc car c'est grâce à votre site que je suis dans l'intention d'achat imminente ... je fais appel à votre sagesse et votre expérience car j'ai une ES2 depuis 4 mois et 1300KM au compteur, je ne me sers plus que de cela ... mais ... si elle fait le job en grande partie, je souhaite m'orienter sur une trottinette plus "pêchue" et laisser la ES2 a ma femme dont l'utilisation couvre ses besoins ... J'ai regardé les trott' SPEEDWAY Mini 4 Pro et ZERO 9 qui semble convenir à mes besoins, peut être en avez vous d'autres en tête ? Mes besoins : . Couple pour monter des pentes <=20% (Ouest Parisien - St Cloud ; Suresnes pour ceux a qui ça parle) ; . Budget (alentours de 1000€ avec une marge si vraiment la gamme au dessus en vaut la chandelle) ; . Taille et poids : bien que je ne me déplace qu'avec la Trottinette, il peut m'arriver de prendre les transports, ou tout simplement dans un souci de stockage au bureau, chez moi ; . Entretien : pas très bricoleur de nature, du moins, je ne m'aventure pas a modifier les produits que j'achète mais j'en prends soin, et parfois les voies Parisiennes que j'emprunte sont dans un état déplorables : verre, qualité du bitume et autres débris) Mes points de questionnement : . Visseries et jeu sur le guidon : parait que la S Mini 4 Pro a besoin d’être resserrée + frein filet avant de l'utiliser ? . Roues pleines ou gonflables ? peut on mettre des pneus de type "tubeless" sur ces modèles ? . 1 ou 2 freins ? disques ou tambours ? la Z9 semble être plus efficace . Kit Anticrevaison si pneus gonflables ? est ce que ceux qui ont deja crevé ont pu réparer facilement ? est ce que les roues d'origines sont de qualité ? faut il les changer ? . La S Mini 4 Pro a 48V pour 16 Ah mais la Z9 a 52V pour 13Ah, pour moi, vu les pentes que j'ai a monter, je devrai prendre la S Mini 4 Pro (Valeur Ah supérieur) ? Pensez vous que la Z9, avec 3Ah de moins soit si loin derrière coté performance ? J'ai trouvé bien plus d'information sur la S Mini 4 Pro que la Z9, il y a donc un déséquilibre dans les informations obtenues car forcément il y a plus d'avis positifs pour la S Mini 4 Pro, mais aussi plus de négatifs car il y a énormément de retour (et tant mieux) : visseries, critiques sur le frein arrière, ou encore dernièrement beaucoup de posts sur l'accélérateur qui ne redémarre plus ... Si il y a des trottinettes autres, je suis prêt a regarder bref ... j'ai besoin d'aide ! Que me conseilleriez vous ? ais je oublié des éléments a prendre en compte avant achat ? Par avance, GRAND MERCI pour vos messages, pimpampooom- 6 replies
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Salut tout le monde je voulais savoirs comment améliorer ou débrider ma trottinette électrique e-road 500W elle monte à 20km/h et j’aimerai bien qu’elle monte au moin à 30km/h, mais je ne sais pas quoi faire changer les batteries (y’en a 3), échanger les fils, changer le monteur etc... bref aidez moi svp
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Bonjour, voila la bête Je posséde la SXT 1600W XLen 48V et je souhaiterais les faire passer en 2000W et 60V avec ce moteur https://goo.gl/iqZoLT et ce contrôleur https://goo.gl/EcPRZu Je souhaiterais aussi acheter une batterie lithuim qui va avec, pourriez vous me donner des liens de batterie compatible sur aliexpress ou autre pas trop cher. Preneur de conseil, j'aimerais aussi savoir si j'avais seulement a remplacer ces 3 composants pour que cela fonctionne et si je gagnerais asser de "patate" et de vitesse de pointe ? Merci de votre aide,
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