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  1. vends une Monoroue INMOTION V5+ qui doit avoir moins de 50km environ car très peu utilisée (moins de 100km garantie si je suis large !) Acheté en 01/2007, un dizaine de sortie de qlq km pour l'appréhender puis oubliée au garage...et sans la charger. Du coup la batterie de 290kW est HS et il faut mettre 299€ pour en acheter une neuve chez INMOTION. Cette V5+ est donc à vendre à 250 €. Envoi possible (mondial relay) sinon en Drôme (26270)
  2. Bonjour Juste ce petit message pour signaler le vol d'une gyroroue Inmotion V5+ noire numéro de série: 0FC1125CEDEA009F Elle n'a pas de signes distinctifs sauf quelques traces d'utilisation pour environ 70 km d'utilisation... Merci de nous signaler si vous la croisez ;-) notamment en petites annonces leboncoin A ce propos, lors d'un achat d'occasion, il est préférable de demander la facture d'achat et de vérifier auprès du revendeur si la roue a bien été vendue par ses soins. Bonne soirée damien Easygyro.com
  3. @INMOTION France / Belgique , à mon souvenir, la flèche doit montrer le sens où la roue doit tourner en marche avant, non (voir la photo de ma roue ci-dessous) ? Sachant que mon trolley est monté dans le bon sens (le bouton allumage est à gauche sur la photo). Source: https://www.cycletyres.fr/blog/sens-de-montage.html
  4. Bonjour, Je me sépare de ma V5+ modèle noir avec le trolley et house de protection Roue achetée en France en mars (chez un revendeur officiel à Paris) donc encore sous garantie (facture à l'appuie) La roue est en parfait état, elle à 2-3 micros rayures sur le carénage noir presque invisible. En revanche quelques rayure sur le dessous des pédales à cause de virages trop serrés. Il faut savoir qu'elle fait partie des roues ayant les pédales les plus hautes, si vous touchez c'est que vous le cherchez. La chambre à air est traitée au liquide anti-crevaison. Elle dispose de cousins protecteur pour les malléoles Contrairement à ce que dit un test sur internet qui n'est plus d 'actualité. La roue va jusqu’à 20km/h l'application est disponible en anglais. La roue totalise 1153 km et la charge tient parfaitement. Possibilité de l'essayer avant achat. Vendu avec le chargeur. A retirer / essayer au métro père Lachaise en soirée ou weekend. Motif de la vente : changement de travail. Photos sur demande me contacter par SMS pendant les horaires de travail ou sinon le soir 500€
  5. Bonjour, Je tenais à vous faire par de mon retour d 'expérience sur la pose du trolley sur la V5+. Il est tout simplement impossible de le fixer ! La cause se sont les petites vis qu'il faut dévisser afin de les remplacer par des plus grosses permettant de de tenir le support. Avant d 'avoir un commentaire de Inmotion disant que je ne l'ai pas fait correctement les choses je prends les devants. J'ai effectivement foiré la première vis car le tourne vis n'était pas adapté. Je me suis dit plutôt que de foirer les autres je suis aller m'outiller chez leroy merlin. D'autant plus que avec trois vis le trolley peut tenir. J'ai donc acheté un kit dexter avec tous les embouts possibles (plats, étoiles, cruciforme etc) et les plus petits possible. Une fois le kit acheté, j'ai essayé d'enlever les vis en y allant progressivement en prenant les embouts du plus petit au plus grand et en prenant soins de ne pas forcer. Au final impossible, il faut forcer ! Sauf que quand on force la vis se ramollie (l’alliage est de très mauvaise qualité) et le pas de vis "se lisse". J'ai réussi à enlever une seule vis (sur 4) les autres n'ayant plus de pas de vis et donc impossible à enlever. Quand on connait le prix d'un trolley, il serait bien savoir qu'il n'est pas forcement possible de le fixer avant de l'acheter ! Tout simplement déçu par @INMOTION France / Belgique.
  6. Bonjour, Je suis l'heureux possesseur d'un Inmotion V5+ depuis la semaine dernière (acheté chez le seul revendeur officiel en Belgique). Premiers jours difficiles dans le couloir de ma résidence (1,5m de large, parfait pour se rattraper), et depuis 3 jours je prends confiance à l'extérieur en mixant trottoir et routes désertes. Je viens de commencer à accélerer tranquillement vers 15km/h et j'ai ressenti comme un tanguage désagréable. Bon, je sais qu'il y a l'effet cerveau qui compense trop et fait entrer la roue en résonance. N'empêche, en rentrant j'ai vérifié et décèle un voilage léger sur la roue. Sur un vélo, j'ai les rayons et la clé pour dévoiler, mais sur une gyroroue rien de tel. Cela a l'air beaucoup plus rigide @INMOTION France / Belgique, faut-il agir sur les écrous sur l'extérieur de la roue?
  7. Bonsoir à tous et à toutes, Pour attendre les trolleys qui doivent arriver à la fin du mois pour les Inmotion V5 et V5+, nous avons réalisé une vidéo de montage de cette barre de transport bien pratique pour cette roue. Il y a normalement assez de détails pour ceux qui ne sont pas forcément de grands bricoleurs même si son installation est très facile. N'hésitez pas à demander conseil dans le cas contraire :-) A très vite damien www.easygyro.com
  8. Bonjour, Parisien est détenteur d'une roue (V5+) depuis maintenant deux mois, j('ai découvert ce forum via sbouju sur Urban 360. j'aimerais participer de temps en temps aux rando parisienne du vendredi. J'ai vu qu'il fallait être invité dans wechat pour pouvoir suivre la planification des randos. Si quelqu'un pourrait m'inviter ce serait super méga sympa :d. A bientot
  9. Bonjour Vidéo de présentation de la V5 + faite par les Numériques. http://www.lesnumeriques.com/trottinette-electrique/inmotion-v5-p29435/120-secondes-avec-inmotion-v5-meilleure-roue-pour-debuter-n51305.html
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