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Dualtron Compact


Lancel

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  • 2 semaines après...
Le 19/09/2019 à 17:51, Jeff08 a dit :

Oui il y a plusieurs vidéos test sur le groupe Facebook. 

https://www.facebook.com/groups/ClubMinimotors/?ref=share

elle accélère plus fort que Spider et raptor. 

Visiblement, pour ceux qui l'ont essayée, le retour est très positif ! Avec un amortisseur de direction, c'est encore mieux. Je la trouve très tentante !!!

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il y a 48 minutes, JJK a dit :

toi ça fait pas longtemps que tu fais de la trott.....?

Tout est relatif, j'ai utilisé la Etwow pendant 2 ans pour faire des petits trajets (~700 km ODO) et j'utilise la Raptor depuis Mars 2019 pour aller au taf tous les jours (~34 km/jour) du coup j'ai déjà 3700 km au compteur.

Après j'ai que 2 trott' effectivement.

 

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Il y a 9 heures, TrotiRaptor a dit :

@sonkenn ok c'est noté ? après j'aurais juste aimé savoir en quoi il le sont (SAV ?) et surtout pourquoi les autres (U360, GU) ne le sont pas ?

FastRide c'est un peu loin de chez moi voilà tout ?

Fastride, que ce soit la vente ou bien le SAV, c'est un pro et particulièrement humain. Ne te pose pas de question, c'est le top. Après tu fais ce que tu veux !! ?

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Le 04/10/2019 à 15:55, TrotiRaptor a dit :

Mais grave !!! RIP la Raptor... :'-(

Clair. Mais du coup je suis perplexe devant la logique Minimotors. On sort la raptor 2 et paf, deux mois après, une énième variante. Avec des trucs qui sont mieux que la raptor, au même prix.

C'est quoi le positionnement? ?

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C'est plutôt la Compact qui est mal positionnée ; elle pèse bien plus lourd et son prix est proche de la Dualtron 3, soit du 10'' frein disque et une batterie sympathique. 

La Raptor a encore de beaux jours devant elle, d'autant plus si on peut adapter les pneus de la Compact à moindre coût.

Autrement pour ceux qui n'ont pas FB, voici la vidéo en question

 

 

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