Les début d'un wheeler du 95

[Vexx]

@elric Bas sa implique du savoir faire pour les réparation lol, vue que la garantie y'en a pas ^^ mais c'est vrai qu'elle correspond parfaitement a mes critères. Prix, taille et autonomie elle l'écrase, par-contre a regardé des vidéo elle siffle en déplacement c'est dommage 

Modifié le 7 mars 2020 par Vexx

[elric]

@Vexx Un leger sifflement - il faut relativiser - cela reste tres discret. Et dès que tu acceleres un peu - on ne l'ntends plus. Perso, cela ne m‘a jamais dérangé. La roue parfaite n'existe pas malheureusement.

Pour les reparations, sujet largement débattu sur ce forum. L'intervention la plus frrequente: reparation de chambre a air. Ne sera prise en charge par AUCUNE garantie. Et comme la roue est centrale , t'obligera a tout demonter. Pire, comme tu auras tout démonté, la garantie sautera . Ou alors passer par une boutique agréé. ( ca n'existe pas chez moi) .

Modifié le 8 mars 2020 par elric

[papaCoursac]

@Vexx , cela va sans dire, mais c'est encore mieux en le disant: avant d'acheter une roue, assure toi qu'elle rentre bien dans ton casier 😀 Bonne glisse!

[Vexx]

@elricj'ai regardé des vidéos suite à ton explication d'hier, c'est mon choix numéro 1 actuellement 

 

La v5f rentre très facilement déjà 😉 et ya bien 10cm de marge en profondeur 

Modifié le 8 mars 2020 par Vexx

[Vexx]

Jour 5, pas foufou surtout dans le but de maîtrisé la gopro et perfectionné mes prise de vue 😐 et forcement continué l'apprentissage de la roue !

je commence a avoir pas mal de tiltback a 15km/h il est temps d'augmenté la limite  

 

[King Size]

Salut @Vexx.

J'ai rarement vu endroit plus hostile pour faire de la wheel : Une Zone d'Activité le long d'une 4 voies... Des trottoirs anémiques... Une activité automobile frénétique... Brrrr!

N'y a-t-il pas un itinéraire bis qui te rallongerait sans doute mais dans des conditions plus safe?

La bonne nouvelle, c'est que tu maîtrises de mieux en mieux en conditions dites "normales" (c'est à dire avec des impondérables pouvant surgir de partout). Bons rides! 

Modifié le 9 mars 2020 par King Size

[elric]

Bonjour @Vexx, je suis tout a fait  d'accord avec @King Size, essaye de voir si tu ne peux pas contourner toute cette zone un peu glauque, même en rallongeant ton parcours, ce sera de toute manière beaucoup plus sympa pour toi. Pour cela utilise google earth et installe geotracker sur ton telephoe par exemple ( c'est un programme qui permet d'analyser ton parcours).

De plus, un parcours plus long "sur le papier" ne l'est pas forcément en réalité pour nos engins atypiques   (je l'ai constaté plusieurs fois). 

En augmentant le tilt back , reste vigilant car du coup tu te rapproches un peu des limites de ta roue et surtout mets un casque avec mentonniere style casque bmx. Pour les différences de niveaux de trottoir, ce problème sera réglé avec une 16 pouces plus puissante.

Et encore, bravo pour tes progrès fulgurants et ta super motivation.

Modifié le 9 mars 2020 par elric

[Électron]

Nickel,tu a très bien évoluer.

Reste les trottoirs à passé,moi pareil j'y crains encore,j'ose pas.

Je sais pas si c ton cas,mais j'ai plus de mal à tourner a droite cas gauche 🤔.

La protection de roue que tu a,c une spécial kingsong ?

Bonne continuation 😉

Modifié le 9 mars 2020 par Électron

[gsalc2014]

Salut @Vexx, bravo l'artiste, tu progresses vite 😉👍🏽

[papaCoursac]

Bravo @Vexx , c'est super bien ce que tu fais, et en t'occupant d'une caméra en plus! Mesures tu bien les progrès accomplis en si peu de temps?

Une remarque concernant la vidéo: il faut faire attention à la qualité de la voix (fonds sonore, articuler, ne pas parler trop vite...). Avant "j'ai la haine" il y a un passage où je n'ai rien compris!

Contrairement à mes petits camarades, je pense que cet itinéraire est un bon choix: ni joli ni agréable ni rassurant certes, mais avec ses difficultés variées c'est un excellent terrain d'entrainement. Peut être moins dangereux mais pas plus facile, je te suggère d'essayer ensuite les chemins non goudronnés. Quand tu auras ta grosse roue, tu seras prêt pour la petite randonnée! 😀 Bonne glisse!

[Vexx]

@elric @King Size Je vais essayé de regardé un itinéraire bis en effet plus ouvert et agréable ! après il est pas mal pour le perfectionnement avec les différent niveau et Default pour l'instant...

@roofus c’était clairement un trajet pour allez a ma salle de sport la  , la base de loisir faudra je test en roue je l'ai surtout pratiqué en speedway avant

@papaCoursac Oui a faire le montage j'ai retiré pas mal de choses vue que je m'exprimé mal, a amélioré dans le temps c'est certain et avec la roue qui deviendra un automatisme sa s’améliorera aussi 

@Électron Oui j'ai aussi cet sensation, j'en parle dans ma 4éme vidéo. la jambes droite trop tendu, du coup sur certain virage j'essaye de plus relâche mes hanche a travaillé aussi

 et la protection c'est un haut de plongé de chez décathlon ''TOP SOURIS'' a 20€, l'astuce viens directement du forum je l'ai juste appliqué sur ma V5F, j'ai prit du S.

 

merci pour vos conseils, je vais essayé de participé a la randonné pour Fée Kdo dimanche sa peut être une première experience sympa, et vue le tracer ma V5F devrait pouvoir supporté cet distance (16km~)? Accompagné d'une ninebot one e+, mon beau frère a qui j'ai fait découvrir en vidéo a sauté sur une occasion pour continué a apprendre de sont coté comme vous l'aviez prédis mdr 

Modifié le 9 mars 2020 par Vexx

[Vexx]

Petite mise a jour des roue que j'ai dans le radar

- Rockwheel GT16, pourrait être la roue parfaite a mes besoin en tout point, seul default notable le SAV ? et les soucis suite au expédition?

- Gotway Tesla V1 d'occasion, elle a un gabarie que j'aime bien aussi, d'occasion avec peut de Km pourrait très bien me convenir niveau budget

- Inmotion V10, F ? j'adore sont look mais je sais pas si c'est un randonneuse acceptable mais +1 pour le look

(j'attend la commercialisation de la v8F pour une petite citadine elle me fait de l’œil)

Modifié le 9 mars 2020 par Vexx

[elric]

Il y a 1 heure, Vexx a dit :

Petite mise a jour des roue que j'ai dans le radar

- Rockwheel GT16, pourrait être la roue parfaite a mes besoin en tout point, seul default notable le SAV ? et les soucis suite au expédition?

- Gotway Tesla V1 d'occasion, elle a un gabarie que j'aime bien aussi, d'occasion avec peut de Km pourrait très bien me convenir niveau budget

- Inmotion V11, F ? j'adore sont look mais je sais pas si c'est un randonneuse acceptable mais +1 pour le look

(j'attend la commercialisation de la v8F pour une petite citadine elle me fait de l’œil)

Je connais la inmotion v10f et v8f mais la v11f je ne connais pas.

La v10f est une tres grande roue, je ne pense pas qu'elle puisse rentrer dans un casier de salle de sport: a verifier. ( idem pour la tesla et la v8f: gabarit a verifier pour le casier).

Pour. Information, toutes les roues viennent de chine et donc peuvent avoir des problèmes de livraison ( par rapport a la période actuelle).

Concernant le sav, si la roue est achetée d'occasion, il risque d'être egalement inexistant.

Idem pour ta v5d, si elle tombe en panne:  comment comptes-tu la reparer ?

Il est evident qu'une personne qui achète un vélo n'aura pas ce probleme de sav.

Il faut aussi se dire qu'une roue est assez fiable.

Pour la tesla v1, si tu la trouves d'occasion, comme elle date un peu et plait beaucoup: le modèle trouvé risque d'avoir beaucoup de kilomètres.

La v8 est un peu plus puissant que ta v5d mais le gap n'est pas énorme.

Je pense que la v8f est commercialisée actuellement.

Bonne réflexion dans ton choix.

Nb: tu devrais pour commencer prendre les mesures de ton casier.

Modifié le 9 mars 2020 par elric

[frabad]

29 minutes ago, elric said:

mais la v11f je ne connais pas.

La V12 sera annoncée pour mai / juin : ce sera la première 18 pouces d'InMotion, plus puissante que la V10, randonneuse, avec un look agressif, peut-être des suspensions, et ne tiendra absolument pas dans le casier de @Vexx 😁 Donc déjà, c'est sûr elle n'est pas dans sa short-list

[Vexx]

@elric j'ai corrigé je parlé bien de la V10F, j'ai ripé d'une touche , pour le casier sa devrait convenir sans problème pour la tesla et v8f (v10 faut je regarde ses dimension et que je compare) j'ai déjà essayé avec une one e+ avec trolley (celui a l'avant pas beau de valise lowcost) et sa rentre à la salle, pour le boulot aucun soucis c’était plus la largeur qui me fessait peur initialement mais c'est tout bon !

[elric]

il y a 22 minutes, fr4bd a dit :

La V12 sera annoncée pour mai / juin : ce sera la première 18 pouces d'InMotion, plus puissante que la V10, randonneuse, avec un look agressif, peut-être des suspensions, et ne tiendra absolument pas dans le casier de @Vexx 😁 Donc déjà, c'est sûr elle n'est pas dans sa short-list

Je ne savais pas qu'ils allaient sortir une nouvelle roue. Deja la v10f est grande, alors je me dis que la v12 va etre monstreuse alors. Par contre, si elle est dotée d'une vrai suspension: ca sera revolutionnaire.

Modifié le 9 mars 2020 par elric

[elric]

@Vexx, tu as quel budget pour ta nouvelle roue ?

(Je pense que c'est la question primordiale)

[Vexx]

L'achat n'est pas pour demain ou la semaine prochaine clairement, je vais d'abord faire mes armes sur la v5d le temps d'avoir la prime d'avril 

Mon budget maximum sera de 1400€ sur du neuf. C'est déjà bien assez élevé et ça sera sur une roue essayer je l'espère en rencontre ou magasin sur paris. L'occasion sauf extraordinaire je dépasserait jamais 800 et celon le modèle 

 

concernant ma remarque sur le sav c'était plus sur les reperation à nos frais, une v5d je peux la faire réparer à mes frais chez un revendeur je pense ? Un gt16 faut être débrouillard vue que les magasins ne veulent pas les prendre en charge d'après des retours du forum(après ya des tuto je suis d'accord) mais bon ce n'est pas une remarque pertinent je m'en rend compte. 

Modifié le 9 mars 2020 par Vexx

[elric]

il y a 56 minutes, Vexx a dit :

Mon budget maximum sera de 1400€ sur du neuf.

Si tu comptes acheter ta roue en boutique française, il faudra reviser ton budget a la hausse.

Une Gotway Tesla V2 sur Gyroroue Shop modèle de base coute 1690Euros.

https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/gotway-tesla-v2-ii-coupe-circuit

il y a 56 minutes, Vexx a dit :

L'achat n'est pas pour demain ou la semaine prochaine

Les délais de livraison peuvent varier de quelques jours a 3 mois en période normale. Or comme tu le sais, on n'est plus en période normale. Donc, si tu ne veux pas recevoir ta roue en 2021, ne tarde pas trop tout de même.

Et si les délais en neuf s'allongent, les tarifs des roues d'occasion risquent également d'augmenter par voie de conséquence. ( surtout sur les modèles récents avec faible kilométrage en etat impeccable)

Modifié le 9 mars 2020 par elric

[Vexx]

il y a 28 minutes, elric a dit :

Les délais de livraison peuvent varier de quelques jours a 3 mois en période normale. Or comme tu le sais, on n'est plus en période normale. Donc, si tu ne veux pas recevoir ta roue en 2021, ne tarde pas trop tout de même

Je me doute mais malheureusement l'argent ne tombe pas du ciel donc toute achat attendra avril, ou paiement en plusieurs fois🤔