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Frein Xtech ou mieux


themaster1

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Pourquoi demander si ce sont de bons freins alors ?

Ce n'est que mon expérience dont je te fais part, mais sache que beaucoup de gens ne savent meme pas comment fonctionne un circuit de freinage......

" j'appuie sur le levier, ça ralenti....c'est bon"

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oui, juin-tech en hybride c'est déjà beaucoup mieux.

les nuts en hydraulique de base fonctionnent trés bien eu égard à leur prix.

les TRP hybrides coutent le meme prix que de l'hydraulique de base, ils sont destinés au gens qui veulent rester sur un système par cable.

https://www.decathlon.fr/p/kit-de-frein-disque-mecanique-hydro-trp-hyrdraulique/_/R-p-200731

 

 

Modifié par JJK
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  • 3 semaines après...
Le 26/08/2020 à 00:09, JJK a dit :

oui, juin-tech en hybride c'est déjà beaucoup mieux.

les nuts en hydraulique de base fonctionnent trés bien eu égard à leur prix.

les TRP hybrides coutent le meme prix que de l'hydraulique de base, ils sont destinés au gens qui veulent rester sur un système par cable.

https://www.decathlon.fr/p/kit-de-frein-disque-mecanique-hydro-trp-hyrdraulique/_/R-p-200731

 

 

Concernant les TRP hybrides, le remplacement se fait-il sans devoir acheter autre chose que ce qui est fourni dans le pack?

> Intéressé pour remplacer les repute embarqué d'origine sur les Spider.

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