Freiner son ardeur

[Lolipop]

Bonjour tout le monde,

Je me permets un post pour vous poser une question qui en fera sans doute sourire beaucoup. J’en profite au passage pour remercier les intervenants d’autres sujets qui m’ont aiguillé dans mon choix, que ce soit dans celui la trott ou de ses équipements. Cette endroit est une mine d’infos, alors merci 🙏 

Pour revenir à ma question, je souhaitais savoir s’il est possible de rendre la gâchette moins « pêchue », pour que cet effet « wahou » au démarrage, qui -je sais- plait tant chez Dualtron, laisse place à une accélération plus linéaire, et douce? Mon P7 (Slow Start) est déjà réglé sur 5  et le P5 sur 1 (pas) .

L’idée est de se faire la main avant de pousser la machine progressivement à ses limites. Pourquoi donc vous allez me demander ? Parce que Je passe d’une Ninebot Max G30 à une DT New.... et ça fait bizarre. C’est même le jour et la nuit. Ne souhaitant pas griller les étapes, j’ai même modifié mon P8 pour bridé moins même les moteurs 😆 

 

Merci par avance pour vos réponse

[Crypto83]

Hello, dans ton cas, tu peux modifier 3 paramètres pour influencer sur la "puissance" au démarrage :

• Mode single motor au lieu de dual,
• P5 sur 5 (Réglage de l’accélération progressive entre 1 et 5, du plus rapide (1) au moins rapide (5)),
• P9 sur 1 (1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100%).

Infos tirées des paramètres LCD (P1-PB) Dispos ICI.

[Lolipop]

Bonjour et merci pour ta réponse,

le réglage de l’accélération progressive c’est le P7 sur la New et je l’ai déjà réglé à 5 (le p5 c’est la méthode d’accélération, direct ou kick start/PAS).

Pour le P9, on parle bien du « battery save » ? Je l’avais réglé sur 2, je vais essayé sur 1 (Max Save dans la notice), merci 🙏