lousto vince 6 Posted January 11 Salut Heureux possesseur d’une S18 depuis peu, j’ai tenté de réviser la lubrification du pivot central de suspension car celle ci reste dure resultat: j’ai foiré les 2 axes en voulant les devisser et je suis bloqué... faites très attention ces axes sont encollés et la qualité de la visserie est médiocre. Quelqu’un aurait il par hasard les références de ces axes (celui avec la grosse rondelle) ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
King Size 2,648 Posted January 11 Désolé pour toi... Je présume que tu as contacté ton SAV ou High'tems (info@kingsong-europe.com) pour savoir s'ils avaient des "kits d'amélioration" à te fournir. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sbouju 1,483 Posted January 11 (edited) Désolé aussi, et perso, je n'ai pas encore trouvé ces "axes" sur le marché, ayant bien senti également qu'il faudrait sans doute les changer pour de la meilleure qualité. J'ai compris que tu évoquais ces vis d'assemblage longues "à la Ikea", qui servent effectivement d'axes de rotation pour le système articulé maintenant l'amortisseur, c'est bien ça? Sinon, juste pour info au cas où tu ne l'aurais pas vu, il y a un topic dédié pour les retours vécus des acheteurs/utilisateurs de la S18. Même s'il est passablement pollué, ça reste quand même et malgré tout le bon endroit pour partager sur l'engin et centraliser l'info intéressante... Edited January 11 by sbouju Quote Share this post Link to post Share on other sites
MrP-MrF 418 Posted Wednesday at 04:51 PM Le 11/01/2021 à 13:52, lousto vince a dit : Salut Heureux possesseur d’une S18 depuis peu, j’ai tenté de réviser la lubrification du pivot central de suspension car celle ci reste dure resultat: j’ai foiré les 2 axes en voulant les devisser et je suis bloqué... faites très attention ces axes sont encollés et la qualité de la visserie est médiocre. Quelqu’un aurait il par hasard les références de ces axes (celui avec la grosse rondelle) ? Tu parles des grosses visses qui tiennent les 2 équerres ? Si oui, je te confime que la visserie est pourrie Si tu as encore les vis suffit de regarder la taille et la longueur... Quote Share this post Link to post Share on other sites
sbouju 1,483 Posted Wednesday at 05:29 PM il y a 30 minutes, MrP-MrF a dit : Si tu as encore les vis suffit de regarder la taille et la longueur... Quel est le nom générique et généralement accepté et compris de ce type de vis, à part "vis Ikea"...? Quote Share this post Link to post Share on other sites
lousto vince 6 Posted Wednesday at 06:01 PM il y a une heure, MrP-MrF a dit : Tu parles des grosses visses qui tiennent les 2 équerres ? Si oui, je te confime que la visserie est pourrie Si tu as encore les vis suffit de regarder la taille et la longueur... en fait je n’ai pas réussi à les enlever complètement et je vais demander à mon vendeur un kit de vis mais ça va pas être immédiat... pourrais tu me dire la longueur et le diamètre ?c’est du M8? En tout cas ,contrairement à ce qui est proposé sur les forums US je déconseille vivement d’y toucher et si c’est nécessaire de plutôt tout démonter au lieu d’y accéder sans démonter la suspension ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
sbouju 1,483 Posted Wednesday at 06:19 PM il y a 16 minutes, lousto vince a dit : en fait je n’ai pas réussi à les enlever complètement... Une photo de ces vis dont tu parles, peut-être, juste pour être sûr...? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Matoone 466 Posted Wednesday at 07:19 PM il y a 59 minutes, sbouju a dit : Une photo de ces vis dont tu parles, peut-être, juste pour être sûr...? Avec une balise troll juste au cas où pour pas froisser les sensibilités les plus... mmmh sensibles. Quote Share this post Link to post Share on other sites
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