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Esprit Roue

Kingsong S18 attention lors de l’entretien des axes de suspension


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Salut

Heureux possesseur d’une S18 depuis peu, j’ai tenté de réviser la lubrification du pivot central de suspension car celle ci reste dure

resultat: j’ai foiré les 2 axes en voulant les devisser et je suis bloqué...

faites très attention ces axes sont encollés et la qualité de la visserie est médiocre.

Quelqu’un aurait il par hasard les références de ces axes (celui avec la grosse rondelle) ?

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Désolé aussi, et perso, je n'ai pas encore trouvé ces "axes" sur le marché, ayant bien senti également qu'il faudrait sans doute les changer pour de la meilleure qualité. J'ai compris que tu évoquais ces vis d'assemblage longues "à la Ikea", qui servent effectivement d'axes de rotation pour le système articulé maintenant l'amortisseur, c'est bien ça?

Sinon, juste pour info au cas où tu ne l'aurais pas vu, il y a un topic dédié pour les retours vécus des acheteurs/utilisateurs de la S18. Même s'il est passablement pollué, ça reste quand même et malgré tout le bon endroit pour partager sur l'engin et centraliser l'info intéressante...

 

Edited by sbouju

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Le 11/01/2021 à 13:52, lousto vince a dit :

Salut

Heureux possesseur d’une S18 depuis peu, j’ai tenté de réviser la lubrification du pivot central de suspension car celle ci reste dure

resultat: j’ai foiré les 2 axes en voulant les devisser et je suis bloqué...

faites très attention ces axes sont encollés et la qualité de la visserie est médiocre.

Quelqu’un aurait il par hasard les références de ces axes (celui avec la grosse rondelle) ?

Tu parles des grosses visses qui tiennent les 2 équerres ? 

Si oui, je te confime que la visserie est pourrie :D 

Si tu as encore les vis suffit de regarder la taille et la longueur...

kit maj ks.jpeg

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il y a 30 minutes, MrP-MrF a dit :

Si tu as encore les vis suffit de regarder la taille et la longueur...

kit maj ks.jpeg

Quel est le nom générique et généralement accepté et compris de ce type de vis, à part "vis Ikea"...?

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il y a une heure, MrP-MrF a dit :

Tu parles des grosses visses qui tiennent les 2 équerres ? 

Si oui, je te confime que la visserie est pourrie :D 

Si tu as encore les vis suffit de regarder la taille et la longueur...

kit maj ks.jpeg

en fait je n’ai pas réussi à les enlever complètement et je vais demander à mon vendeur un kit de vis mais ça va pas être immédiat...

pourrais tu me dire la longueur et le diamètre ?c’est du M8?

En tout cas ,contrairement à ce qui est proposé sur les forums US je déconseille vivement d’y toucher et si c’est nécessaire de plutôt tout démonter au lieu d’y accéder sans démonter la suspension !

 

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il y a 16 minutes, lousto vince a dit :

en fait je n’ai pas réussi à les enlever complètement...

Une photo de ces vis dont tu parles, peut-être, juste pour être sûr...?

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il y a 59 minutes, sbouju a dit :

Une photo de ces vis dont tu parles, peut-être, juste pour être sûr...?

Avec une balise troll juste au cas où pour pas froisser les sensibilités les plus... mmmh sensibles.

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