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RecioWheel


Marco73

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Hooo, que c'est beau, un échange de roues en temps réel, et sans visseuse, Il rechigne même à utiliser le cliquet de son outil.

Ce type est formidable, ses idées sont exceptionnelles, orientées tout-terrain professionnel, je lui souhaite vraiment le succès commercial qu'il mérite...

Un détail, quand on change de taille de roue, il faut en principe changer le facteur d'échelle de l'odomètre et du cinémomètre.

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Il y a 5 heures, Techos78 a dit :

Un détail, quand on change de taille de roue, il faut en principe changer le facteur d'échelle de l'odomètre et du cinémomètre.

Pour le compteur de vitesse : pas besoin , il avait expliqué  dans une de ses premières vidéo  qu'il utilisait un compteur de vitesse GPS  

https://a.aliexpress.com/_m0gqKSz

Modifié par elric
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Il y a 11 heures, elric a dit :

un compteur de vitesse GPS

Bonne remarque. Il est bien difficile de trouver la moindre remarque "désagréable"...

Même les outils qu'il utilise (deux clés allen) ne sont pas critiquables. C'est dommage que l'ensemble levier+rallonge+embout ne fasse pas vilebrequin (un bouton tournant au bout du levier, une poignée tournante sur la rallonge), à ma connaissance c'est un principe exploité uniquement par Ikea, c'est très pratique.

 Au niveau procédure, je remarque seulement que serrer les deux vis de bout d'axe de pédale n'est pas nécessaire, n'en bloquer qu'une seule est suffisant.

Les moteurs ont des écrous en bout d'axe, et donc probablement les fameuses clavettes. C'est le système GW , ou RW qui a aussi des écrous il me semble. Je remarque que le porte pédale comporte un genre de bride qui plie le fil moteur vers le haut, ce fil n'est pas protégé comme sur une s18, il faut voir si il n'y a pas là un point de fragilité, facile à résoudre en print-3D.

Recio-axe-moteur.JPG.fbcc8d9c2c858e7ba512247a89c1ffc3.JPG

Une roue simplissime, qui fournit l'essentiel... euh, encore une fois, un garde-boue amovible dans le passage de roue serait sympa.

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  • 3 semaines après...
  • 5 mois après...
il y a 45 minutes, Exo a dit :

Les grands esprits, je viens justement du moins ce matin de lui envoyer un message lui demandant quand il comptait commercialiser son produit, car il a posté une petite vidéo sur Insta , pas de réponse pour l'instant 

C'est sa dernière vidéo sur sa chaîne. En commentaire, quelqu'un lui a posé la même question ,il y a 2 mois. Pas de réponse.

 

  • +1 1
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C'est d'autant plus dommage que la wheel made in Europe tant espérée, avec des normes pour gage de sérieux était  possiblement là
Malheureusement ce n'est pas du made in Europe,il le dit dans une de ces vidéos, il a transmis les plan et les instructions mais ce n'est pas lui qui fabrique et qui fera la commercialisation voir même il ne gagnera pas grand chose.
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Il y a 10 heures, dro77 a dit :
Il y a 13 heures, Marco73 a dit :
C'est d'autant plus dommage que la wheel made in Europe tant espérée, avec des normes pour gage de sérieux était  possiblement là emoji18.png

Malheureusement ce n'est pas du made in Europe,il le dit dans une de ces vidéos, il a transmis les plan et les instructions mais ce n'est pas lui qui fabrique et qui fera la commercialisation voir même il ne gagnera pas grand chose.

Lui ne m'a pas l'air asiatique ou alors de très très loin donc le germe est bien Européen, et il s'entend d'une roue qui serait produite en Europe (en Espagne ?) et pas ailleurs, au 20ème siècle les Espagnols savaient produire de bonnes motos (Bultaco; Montessa; Ossa), ils ne seraient plus capable aujourd’hui avec des appuis financier Européen? 😉

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  • 1 mois après...
  • 1 mois après...
il y a 40 minutes, marcel26 a dit :

Bonjour ... des nouvelles de cette roue ???

Oui, elle est même commercialisée  - voir ce post, il y a même le lien ali pour que tu la commandes 😉. Et que tu nous fasses un petit retour après. 

 

 

Modifié par elric
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