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Esprit Roue
Urban360

Exclusivité URBAN360 - Le premier prototype MONSTER 22 français

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Urban360    85

Bonjour tout le monde,

Les Monster sont arrivés dans nos boutiques dans tous les colories et déclinaisons. @Olbom Malheureusement rien pour vous (batterie plus petite) à l'horizon :( 

 

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    • Par Purmoka
      Bonjour,
      ACM16  de 680Wh Achat 21/07/2017  sous garantie (cps batterie) Trolley plus protection Région Parissenne Prix 970,00 Euros Modele avec tres peu de km et  comme neuve.
      http://www.eroue.fr/produit/gyroroue-gotway-acm-16-pouces-680wh/
      http://gotway-france.com/16-roues-16-pouces-gotway
       



    • Par cemimo
      Modèle: - Gotway MSuper 3  820 Wh (produite en août 2017) Date d'achat: - 5 sept 2017 Localisation géographique: - Paris 75016 Prix de Vente: - 1149 E État: - 432,98 Km, aucune chute importante (elle est tombe une seule fois,  en attendant au passage piéton)




    • Par Fonke
      Salut.

      Je vends ma Gyroroue gotway mcm4 680 Wh qui ne charge pas complétement à 100% (acheté d'occasion au mois d'aout).
      Je pense que le problème vient des cartes BMS des batteries mais je ne suis pas sûr.
      Ces cartes BMS valent entre 20 et 30€ mais je n'ai ni la motivation ni le matériel pour réparer les batteries.
      BMS : https://fr.aliexpress.com/store/product/16S-60V-or-67-2-V-unicycle-lithium-ion-battery-BMS-60V-li-ion-battery-protection/1379203_32422681053.html
      Il y aura surement quelques cellules à changer (2  ou 4) aussi je pense.
      C'est la 680 Wh (2 batteries de 340 Wh), j'ai enlevé une batterie pour tester mais elle ne charge pas à 100% non plus avec 1 seule batterie. D'après les LED je dirais que ça charge jusqu'à 70%.
      La roue est vendu avec le chargeur, son carton et un trolley.
      Si vous avez un peu de connaissance en électronique et un bon fer à souder je pense que ça peut être une affaire pour vous.
      La coque a quelques éraflures, mais je ne suis jamais tombé avec , elle a environ 1200 km.
      Je suis à Maisons-Alfort dans le 94.

      J'en demande 300 €.
      J'accepte les règlements en liquide, en bitcoin ou ethereum.

      Cordialement.
       



    • Par Jicer22
      Bonjour,
      Il y a 17 jours je recevais ma roue et une nouvelle vie a commencé.
      Ci-dessous quelques observations et questions — éventuellement résolues — en espérant pouvoir être utile aux futurs débutants.
      Pourquoi la roue, pourquoi cette roue ? J'habite en deuxième couronne d'une agglomération d'un peu plus de 100 000 habitants. Divers lieux de travail dans l'agglo, jusqu'à 18 km de mon domicile. Un réseau de bus correct, mais des temps d'attente rédhibitoires pour les correspondances En 2009 je me déplaçais en vélo électrique. Batterie changée deux fois pendant la période de garantie. Morte au bout de deux ans. Le Vae est devenu Vtc (à l'époque c'étaient des Vélos Tous Chemins, rien à voir avec ub..). Divers essais non concluants pour aller au boulot : vélo, bus, voiture, bus + vélo pliant Le 21 septembre, décision de réessayer un vélo électrique. Je vais voir la boutique d'un pro et choisis un modèle assez performant (2200 €). Délai de réflexion oblige, je reviendrai le 28 pour passer commande. Le 27 accident de vélo en rentrant du boulot, deux doigts cassés. Main gauche inutilisable pendant au moins deux mois, la commande attendra. Bloqué dans mon canapé, je m'évade grâce la vidéo d'Ugo sur son passage du col du Tourmalet. J'ai beau habiter en Bretagne, je dois trouver le temps de retourner dans les Pyrénées pour finir ma traversée —à pied — Atlantique -> Méditerranée commencée il y a quelques années. Première hésitation : pourquoi pas une roue plutôt qu'un vélo ? Étude des différents modèles, ce comparatif-ci finit de me décider : pour 500 € de moins que le vélo préalablement choisi, j'aurai un véhicule au moins aussi rapide et plus pratique — notamment possibilité de revenir en bus ou en voiture avec la roue posée dans les pieds. Prise en compte de ma taille, mon poids tout équipé, mon âge ? —une 18 pouces s'impose — des distances, des dénivelés, du vent fréquent — trop risqué de prendre moins de 800 Wh. De passage par hasard à Paris le 7 octobre, je pose pour la première fois les pieds sur une roue (avec le bras en écharpe ). Accroché — d'une main — à un poteau, je signe aussitôt — de l'autre ? ah ben non ! — un chèque. Après tout, j'ai déjà une expérience de 3 mois en hoverboard… Attente, réception, premiers essais Les nouvelles roues devant arriver en France fin octobre, début novembre, je prends le temps de visionner des vidéos pour me faire une idée des réactions de la bête — la belle ? Téléchargement de l'appli GotWay pour iPhone. Première — et dernière, mais tout de même — déconvenue. Pas sûr qu'elle soit supportée par mon 5C (d'après AppStore, 5S minimum). L'appli se lance, mais impossible d'avoir autre chose que du chinois, même en changeant la langue du téléphone. Séquence mode avec différents modèles de protège-poignets. La roue est arrivée à Paris, je l'aurai sous mon sapin le vendredi 10 novembre  "Euh, désolé, on a été submergé hier, je la prépare pour le transporteur tout de suite, vous l'aurez demain, ah ben non c'est férié, dimanche, ah ben non c'est dimanche, lundi, promis." Lundi 13 nov. 9h15. "ding dong, une signature s'il vous plait ?" Argh, je vais craquer, plus que 6 ou 7h de charge et je pourrai monter dessus... Lundi 13 nov. 16h le voyant passe au vert. Une petite demi-heure de frustration supplémentaire pour laisser le temps à la batterie de s'équilibrer . Lundi 13 nov 17h ça y est ! ça y est ! ça y est ! !!!! Sangle de sécurité : euh ? pourquoi faire ? retenir la roue quand elle décide de se faire la malle ? l'empêcher de trop tanguer ? on me souffle dans l'oreillette que le tangage c'est d'avant en arrière et que tomber vers la gauche ou vers la droite s'appelle le roulis. Donc la sangle servirait à empêcher la roue de ... rouler ???  Lundi 13 nov 17h30 je quitte le mur de la maison pour essayer dans la cour, donc sans support. Mouais, mouais, y en a des trous dans cette cour !!! Et les cailloux y glissent, et la flaque elle va me noyer, et la pelouse elle déborde. Lundi 13 nov 18h bon, et sur la route ? Ouah, trop facile, ça roule tout seul. Route de sortie de village avec peu de circulation, la roue accélère et ralentit à la demande, allez zou, je vais jusqu'au bout de la rue. 1 km en tout droit, pas besoin de virage. Impression de rentrer à la station par la piste verte. Euh, bleue peut-être. Voir rouge quand je dois faire demi-tour  Lund 13 nov 18h30 ça marche bien le tiltback. Un peu trop bien même. Il se déclenche dès les premières secondes, alors que le gps du téléphone indique une vitesse d'environ 12-15 km/h. Va falloir s'occuper de l'appli pour voir les réglages par défaut. Mais bon c'est peut-être le gps qui débloque : 12-15 à l'heure ? vraiment ? moi ? je suis sûr que je faisais au moins du 180  Lundi 13 nov tard. Il fait nuit, il va peut-être falloir penser à rentrer. Pas trop vite parce que —tilitback oblige — le phare de la roue éclaire la cime des arbres.
    • Par Stanor
      Bonsoir à tous les utilisateurs de Ment3
      je viens de démonter ma roue pour sécuriser la batterie afin de ne pas me retrouver dans la situation de Marty Backe (USA) et @Jef (FR). Devinez ce que je suis entrain de constater ????
      la lamelle de nickel est déjà bien attaquée. Elle peut lâcher à tout moment. ( je tag @Gotway France, ça peu les intéresser. )
      je poursuis la réparation. 
      regardez la photo :
       

       
      Pour rappel de ce qui est déjà arrivé aux deux personnes citées : 
       
       

       
      @jbwheel
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