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Begode EX20S


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Manifestement EcoDrift n’ont pas la dernière version. En effet la connexion des batteries se fait par des XT60 externes et des câbles soudés à la carte d’alimentation, alors que sur la version présentée par Begode les fiches XT60 sont intégrées sur la carte.

EX20 OLD.jpg

EX20 NEW.jpg.png

Modifié par Maître Folace
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  • 2 semaines après...

Je suis surpris de voir le manque d’enthousiasme pour ce long cruiser très prometteur : Une autonomie digne des meilleures dans un confort de limousine ! C'est un vrai véhicule de déplacement, doté de l'essentiel et donc dépourvu du superflu (hp et écran). Son plus grand défaut étant évidement son poids de 47kg : 8 kg plus lourde que la sherman max ! et 7 kg de plus que la monster pro !! à batterie identique. Vivement les premiers retours de nos french-youtubers en espérant qu'ils soient autant séduits que notre ami Wrong Way.

  • +1 2
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  • 2 semaines après...
Il y a 3 heures, Maître Folace a dit :

Bonheur Sur Seine nous propose sa découverte de ce cruiser impressionnant

 

J'y étais. La bête est monstrueuse, et les Shermans sont toutes fluettes à coté (Ma MSP n'en parlons pas).

C'est justement ce qui manque à cette video : une comparaison sur les différentes tailles de roues. En plus il y avait de quoi : V8S, V12, 18KL, MSP et Sherman (majoritairement).

En tout cas sympathique journée ensoleillée : merci à tonton polo.

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Il y a 11 heures, matou77 a dit :

J'y étais. La bête est monstrueuse, et les Shermans sont toutes fluettes à coté (Ma MSP n'en parlons pas).

C'est justement ce qui manque à cette video : une comparaison sur les différentes tailles de roues. En plus il y avait de quoi : V8S, V12, 18KL, MSP et Sherman (majoritairement).

En tout cas sympathique journée ensoleillée : merci à tonton polo.

 

FB_IMG_1655545541032.jpg

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...

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