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Esprit Roue

triste drame... et encore.

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Un Hawaïen a post ça sur un thread

"Guys, I'm another Hawaii Sherman rider(the same wheel he was on); That stretch of freeway is riddled with potholes and the gaps between the sections of that elevated freeway are not very smooth and are jarring enough in a car transitioning over them, much more so on a EUC, regardless of suspension or not. The thinking is he got lost(being unfamiliar with the area), and inadvertently got on the freeway- it is very easy to do that where a three-lane road(Nimitz Highway) branches off, one of those branches being the H-1 freeway; I've seen tourists on mopeds that were never designed to operate at those speeds mistakenly take that "exit" and found themselves on the freeway, so it is a real possibility that's what occurred here; Now, you can make the argument that he would have known pretty quickly that he was no longer on surface streets and shouldn't have proceeded any further, but perhaps it wasn't safe to turn around, or maybe he figured he'd continue on in the shoulder until he could get off at the nearest offramp (which would have been the Honolulu International Airport offramp), but we'll never know what his thought process was that night."

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... plus compréhensible en français ? ...

"Les gars, je suis un autre pilote de Hawaii Sherman (la même roue que lui) ; cette portion d'autoroute est criblée de nids de poule et les espaces entre les sections de cette autoroute surélevée ne sont pas très lisses et sont assez secouants pour une voiture qui les traverse, encore plus pour une EUC, qu'elle soit suspendue ou non. L'idée est qu'il s'est perdu (car il ne connaissait pas la région) et qu'il s'est retrouvé par inadvertance sur l'autoroute - il est très facile de faire cela là où une route à trois voies (Nimitz Highway) bifurque, l'une de ces bifurcations étant l'autoroute H-1 ; j'ai vu des touristes sur des cyclomoteurs qui n'ont jamais été conçus pour fonctionner à ces vitesses prendre par erreur cette "sortie" et se retrouver sur l'autoroute, il est donc fort possible que ce soit ce qui s'est passé ici; Maintenant, vous pouvez argumenter qu'il aurait su assez rapidement qu'il n'était plus sur des rues en surface et qu'il n'aurait pas dû aller plus loin, mais peut-être qu'il n'était pas sûr de faire demi-tour, ou peut-être qu'il a pensé qu'il continuerait sur l'accotement jusqu'à ce qu'il puisse sortir à la bretelle la plus proche (qui aurait été la bretelle de l'aéroport international d'Honolulu), mais nous ne saurons jamais quel était son processus de pensée cette nuit-là."

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite).

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