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Djo

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Si vous regardez bien depuis le début je parle bien de la version donnée en lien , après avec toutes ces différences c'est vrai que cela devient un peu compliqué :stress:

Et pour ma part j'ai fait le tour de cette Fold , suivante ,et bon ride aux futurs propriétaires :yaisse:

Modifié par Exo
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il y a 14 minutes, Exo a dit :

Si vous regardez bien depuis le début je parle bien de la version donnée en lien , après avec toutes ces différences c'est vrai que cela devient un peu compliqué :stress:

Et pour ma part j'ai fait le tour de la Fold , suivant ,et bon ride aux futurs propriétaires :yaisse:

T'inquiète, on te donnera des nouvelles de nos Fold ! :byebye:

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il y a 8 minutes, nono 42 a dit :

Bonjour,

Si je comprends bien, la Fold 10 version fastride  à 3.890 euros  à les mêmes contrôleurs que la Fold 11  version 60 V à 4.400 euros . J'en conclus donc  que les roues 11 pouces + les freins à disques sont facturés 510 euros. C'est bien ça ?
 

Oui et frein hydraulique et sûrement PMT 

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Salut @Jeff08,

Oui c'est un vrai plus si les Fold 11 arrivent avec  les PMT dessus. Sinon ce sera une modification de plus à faire à la réception ou après usure du premier train de pneu.

L'autre avantage de la Fold 11 est aussi de pouvoir sélectionner le mode vitesse 1-2-3. A première vue le bouton 3 vitesses n'est pas présent sur la fold 10 boostée version fastride. Peut être que Julien peut  mettre ce commutateur  mais cela restera sans doute  une option supplémentaire.

Enfin personnellement, j'attends une SS-T prochainement....mais je trouve les fold 11 intéressantes  comme trot de tous les jours car  plus faciles à transporter.

 

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