Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

[Alphamega]

il y a 48 minutes, HoOD a dit :

c'est une tres belle roue, elle m'intéresse fortement sa suspension son autonomie tout me convient, sauf son poids mais aujourd'hui c'est la norme on fait avec, en fin d'année peu etre sous mes pieds ( sa petite sœur la mini aussi tres intéressante ) affaire à suivre 

"c'est la norme " Pas vraiment , la norme se trouve plus sur une moyenne de tout ce qu'ont trouve sur le marché , 30-35kg est la norme de nos jours .

Master(37kg), v12(30kg) , T4 (30kg), la Patton(39kg) peine a rentré dedans et c'est ce que la majorité lui reproche d'ailleurs, KS s22(35kg) etc. 

 

A 45kg c'est clairement un poids Lourd , loin d'être les plus rapide et agile face au sportive MID SIZE(30-35kg), par contre pas besoin de prendre le chargeur quand tu part en randonner.

 

[Falk34]

Et pendant ce temps Chance hinz continue de faire la misère à sa Commander pro

https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/6107344656030113/?ref=share

Elle décolle bien pour une roue de plus de 40 kg 😲

 

Modifié le 24 avril 2023 par Falk34

[Cice]

Le 16/04/2023 à 20:12, Alphamega a dit :

"c'est la norme " Pas vraiment , la norme se trouve plus sur une moyenne de tout ce qu'ont trouve sur le marché , 30-35kg est la norme de nos jours .

Master(37kg), v12(30kg) , T4 (30kg), la Patton(39kg) peine a rentré dedans et c'est ce que la majorité lui reproche d'ailleurs, KS s22(35kg) etc. 

 

A 45kg c'est clairement un poids Lourd , loin d'être les plus rapide et agile face au sportive MID SIZE(30-35kg), par contre pas besoin de prendre le chargeur quand tu part en randonner.

 

C'est la norme pour ce type d'autonomie pour les roues suspendues, Sherman S (44kg) ou encore EX30 plus lourde (mais plus puissante et a priori beaucoup plus legere en ressenti quand on la conduit). Question de priorité entre l'autonomie et l'agilité. Les roues que tu cites sont des 2400wh qui peuvent effectivement être amplement suffisantes suivant les besoins mais moins de batterie. A 3600wh suspendue pas de roue plus legere pour le moment.

[Falk34]

Voici la review de Chance hinz concernant la commander pro,

Il a testé uniquement en trail, le poid n'a pas l'air de l'avoir vraiment gêné et il a l'air content de la suspension.

Je n'ai pas totalement fini de là visionner, je vous ferai un autre retour si il y a d'autres choses à dire

La suspension style fourche de cette Commander pro a l'air excellente 👌

Un futur Best seller cette roue 😎

Je reçois là mienne fin mai, je suis impatient 😁

Modifié le 2 mai 2023 par Falk34

[Falk34]

Il a une autonomie de 55 à 70 miles suivant si il roule sur la route ou en trail,

Il n'a touché le fond de la suspension que 2 fois. 

On entend des bruits par moment comme les pièces que l'on récupère dans Mario, je crois que c'est le support qui tient le câble moteur qui tape, il a résolu le problème en mettant de la mousse.

Et il recommande d'acheter cette roue, il projette s'acheter la commander mini et bien sûr la extrême pour comparer les suspensions.

Il a également hésité à acheter la Sherman S , mais les 134 volt et 3600wh de la batterie l'on fait préféré la commander pro.

Il trouve que le lancement de la commander pro a été difficile mais c'est suite au à la mauvaise publicité des premiers lots, 

Pas mal de problème ont été réglées maintenant (port de charge 4 pin, pièces CNC, câblages mieux rangé ...) du coup elle devrait mieux se vendre.

Sinon elle se pilote à la manière de la Master , le centre de gravité est relativement haut, mais il dit aussi que le poid est mieux réparti....

Fin~ 

[fidgarce]

je suis a la recherche d'un lien pour commander la poignée de la pro, celle en CNC, une piste ?. merci

[Falk34]

il y a 55 minutes, fidgarce a dit :

je suis a la recherche d'un lien pour commander la poignée de la pro, celle en CNC, une piste ?. merci

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[Falk34]

Du coup @fidgarcetu as la commander pro ?

Si oui , tu pourrais nous faire un retour s'il te plaît 🙏

[Falk34]

La commander pro à côté de la commander mini , vu sur fb 

Bizarre les pads de la mini, ils dépassent de partout 🤔

[Marco73]

il y a 23 minutes, Falk34 a dit :

La commander pro à côté de la commander mini , vu sur fb 

Bizarre les pads de la mini, ils dépassent de partout 🤔

Les pads font protection des barres de protection 😁

[Falk34]

Est ce que quelqu'un aurait des info sur le réglage de la suspension,

Je n'en trouve nulle part et je ne me fais pas trop d'illusion d'attendre un quelconque mode d'emploi de la part d'extrême bull 😕

De ce que je comprend c'est qu'il y a 2 réglages par suspension et qu'il est très important de les régler à l'identique pour ne pas créer de déséquilibre entre les 2.

Est ce qu'il y a des références de réglages quelque part ou je vais être le premier à partager les infos 🤔

Modifié le 14 mai 2023 par Falk34

[Falk34]

Par exemple pour la Master un réglage bien pour quelqu'un de 85/90 kg, est de là gonfler à 300 psi, et faire 5 crans sur la gauche avec la molette 

[Marco73]

Il y a 3 heures, Falk34 a dit :

Par exemple pour la Master un réglage bien pour quelqu'un de 85/90 kg, est de là gonfler à 300 psi, et faire 5 crans sur la gauche avec la molette 

De mémoire Marty à fait une vidéo sur les suspensions de la Commander Pro 😉

[Falk34]

Ah j'ai du là loupé celle là, je vais de ce pas y jeter un coup d'œil 

[Falk34]

Il y a 16 heures, Marco73 a dit :

De mémoire Marty à fait une vidéo sur les suspensions de la Commander Pro 😉

Je viens de regarder la vidéo, effectivement il parle à la fin des réglages de la suspension, je n'avais pas fait attention à ça au premier visionnage.

Du coup ce qu'il en ressort c'est bien 2 réglages,

-un pour le rebond (plus facile que la Sherman S à régler, pas besoin d'outils et en plus on entend des clics) il visse à fond puis il règle comme moi sur la Master, il dévisse de 5 clics.

-un pour la compression, il y a besoin d'un outils (une douille) , il a dévissé entièrement puis il a revissé de neuf tours

Voilà, ça me fera un bon début de réglage que j'ajusterai si besoin 👌

J'aime cette suspension qui une fois réglé normalement on n'a pas besoin d'y revenir 👍

Modifié le 15 mai 2023 par Falk34

[Falk34]

Toutes les critiques sont bonnes maintenant sur cette roue, ça serait bien qu'il y est d'autres personnes qui l'achète, je me sens un peu seul pour le coup là 😂

[Frifrilaw7]

Il y a 6 heures, Falk34 a dit :

Toutes les critiques sont bonnes maintenant sur cette roue, ça serait bien qu'il y est d'autres personnes qui l'achète, je me sens un peu seul pour le coup là 😂

tu l'as command(ER) 😂 sinon ont attends ton feedback!

 

[Falk34]

il y a 36 minutes, Frifrilaw7 a dit :

tu l'as command(ER) 😂 sinon ont attends ton feedback!

 

Je ne vais pas être objectif car comme là si bien souligné @Jicipi"Toute roue sera bonne une fois que t'auras lâché 3k€. Peu importe celle que tu prends, t'en seras content"

À la limite je vais pouvoir donner mon ressenti par rapport à la Master 

[Falk34]

Vu sur Facebook 🧐

Un mec a eu l'idée de rajouter ces extensions pour protéger encore plus l'avant de la CP, je ne connaissais pas, à l'origine c'est plutôt pour protéger le bas des fourches de moto

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[Falk34]

Bonne nouvelle, ma roue vient d'arriver dans l'entrepôt de Pologne,

Je devrais là recevoir d'ici une semaine ☺️