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Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp

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La Inmotion V12S Explore

(fil forum inter)

Pneu 3.00-12 (16x3)

84V, 1440Wh,

70Km/h (?)

Suspensions 90mm

35Kg

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Edited by misc

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  • Plusieurs indices (notamment une indiscrétion clée de Denis Hagov) pointent dans le sens qu’il s’agirait de la V12S (avec un S comme suspension) plutôt que la V18, retardée (développement en pause)

  • Bas prix mais là c est une enclume par rapport au perf et a l'autonomie probable.A 36kg ta une Blitz 2400wh 3500w de moteur .ta une Patton S.  Pas un modèle 1440wh en 84v.

  • Étant donné le design et la v9 ce serai plutôt des suspensions type fourche. C’est aussi le choix le plus sage pour un public différent de la v14. On verra, c’est bien lent tout ca. En tout cas vendre

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Intéressante comparaison, issue du forum anglais. Les roues ne sont pas à l'échelle.

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Plusieurs indices (notamment une indiscrétion clée de Denis Hagov) pointent dans le sens qu’il s’agirait de la V12S (avec un S comme suspension) plutôt que la V18, retardée (développement en pause)

Edited by RValiasRV
Bug des emojis: LE RETOUR !!

  • 2 months later...

Nouveau leak qui circule sur Facebook:

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Et en video sur le forum US :

 

  • misc changed the title to Inmotion V12S

Bordel que c'est moche!

Bien+ que la V12 qui est deja pas vraiment bien belle.  

 

Quel type de suspension ? Et les pads ?

Sinon, une V12 c'est 31 kg sans suspension pour une 16 pouces avec 1750 wh. Elle va se battre avec les S16, S19, S18, V11, T4.

  • Author

Étant donné le design et la v9 ce serai plutôt des suspensions type fourche. C’est aussi le choix le plus sage pour un public différent de la v14. On verra, c’est bien lent tout ca. En tout cas vendre des trottinettes n’aide pas a développer des roues, KS et IM..

Edited by misc

  • 2 months later...

Vue du "tableau de bord" de ce qui est encore appelé V12S/V18 :

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On sent bien le retour de l'écran tactile chez IM... 😍

Edited by King Size

Le 30/01/2025 à 23:18, Pat75 a dit :

Bordel que c'est moche!

Bien+ que la V12 qui est deja pas vraiment bien belle.  

 

C'est bien plus jolie qu'une roue leaperkim toute carré moche et sans ame, au moins inmotion tente des trucs, et ça s'approche d'une roue futuriste. J’apprécie leur effort en tout cas.
Dans le design je n'aime juste pas l'arriere de la roue

Edited by Septicolore

Leaperkim c'est moche et sans âme, mais tellement fiable et performant. 

Cette inmotion est une reprise des années 1970 par Moulinex. 

Pas +.

Remarque vu l'état du pantalon de clochard du mec, t'as peut-être bien raison sur le côté futuriste 😄

D'ailleurs, on y est déjà dans dans cette clochardisation de la mode.

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Edited by Pat75

pas moche ! mais assez anguleuse ,voir les specs et  surtout son efficacité et modalité

  • 2 weeks later...
Le 20/04/2025 à 22:42, Pat75 a dit :

Leaperkim c'est moche et sans âme, mais tellement fiable et performant. 

Cette inmotion est une reprise des années 1970 par Moulinex. 

Pas +.

Remarque vu l'état du pantalon de clochard du mec, t'as peut-être bien raison sur le côté futuriste 😄

D'ailleurs, on y est déjà dans dans cette clochardisation de la mode.

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Personnellement, je trouve la plupart des Inmotion relativement belle, mais celle ci est monstrueuse 😅...

Vis a vis des LK j'aime leurs aspect monolithique 😍.

 

Moi j'aime bien aussi le design futuriste, ça change un peu , ca peut être assez classe en pieds
😎

  • misc changed the title to Inmotion V12S - 84V/1440Wh
  • Author

On a enfin plus de détails:

Pneu 3.00-12 (16x3)

84V, 1440Wh,

70Km/h (?)

Suspensions 90mm

35Kg

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Edited by misc

  • misc changed the title to Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp

35kg pour 84v 1440wh c est n importe quoi.C est une batterie plus petite que la ks16x et 11kg pour la suspension... Vraiment il chez inmotion leur gamme ne me plaît plus du tout !La V11 était déjà spécial mais a un poid presque modéré,mais après c est devenu pourri ,je trouve.

La V9 une v8s avec 8kg de plus,on attend aussi la V6 qui remplace la v5f avec un moteur plus petit moins de batterie au même poid aussi.Il vont bien nous faire une V10 de 28.5kg aussi j imagine?Leur système communiquant de batterie carte mère,pose plein de problème , a la moindre réparation ou changement il faut appeler le service en chine.

 

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