Skopex Posted November 29, 2024 Share Posted November 29, 2024 Bonjour a tous , Je me présente, Steve , je vis aux alentours de la région bordelaise. Je souhaite me mettre à la gyroroue pour sa capacité " tout terrain " et sa bonne autonomie . 1 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/ Share on other sites More sharing options...
Karasu Posted November 29, 2024 Share Posted November 29, 2024 Bienvenue sur le forum 😉 Au plaisir de se croiser pour de futures balades 🤗 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423545 Share on other sites More sharing options...
Chrischris Posted November 29, 2024 Share Posted November 29, 2024 Bienvenue Steve. Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423549 Share on other sites More sharing options...
MrP-MrF Posted November 29, 2024 Share Posted November 29, 2024 Comme tout le monde le dit, commences par une petite roue. Parce que même motard, il faut que les muscles se renforcent, notemment au niveau des chevilles, des fesses, des jambes. De plus ta première roue elle va d'office faire des chutes etc, donc c'est vraiment dommage d'endommager et de commencer avec une roue aussi lourde qu'une lynx. Il y a justement une v8F d'occasion qui vient d'être en vente, excellent modèle que tu pourras revendre une vois l'habitude (considères quand même 3000 km pour avoir les réflexes, l'habitude etc avant de changer) Le lien de la v8F Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423590 Share on other sites More sharing options...
King Size Posted November 29, 2024 Share Posted November 29, 2024 (edited) Salut @Skopex et bienvenue sur le forum. J'ai vu ton interrogation à commencer la wheel avec une Lynx de 40 kg. Il fut un temps il y aurait eu tout un tas de membres plutôt éminents pour te conseiller de te lancer avec la roue de ton choix, même les plus massives (Monster ou Hero de l'époque), mais aujourd'hui la prudence règne... D'autant que les modèles d'aujourd'hui ont encore pris 5 à 10 kg de rab, et ce n'est pas fini! Mais il manque quelques données pour que la réponse qu'on te donne soit pertinente. Certes ton âge de 33 ans indique une bonne faculté d'adaptation (en tout cas bien supérieure à la mienne... ), mais qu'en est-il de tes autres caractéristiques physiques (poids, sportivité, agilité...) ? Ou bien ta motivation à atteindre un tel objectif ? Il y a aussi la possibilité de prendre un cours ou deux en boutique avant de te décider. Ou encore de rencontrer un wheeler du coin pour un apprentissage aux p'tits oignons. Bref! Les possibilités sont nombreuses. Donc mon conseil serait...eeeeuh ? ...Fais comme tu l'sens. Edited November 29, 2024 by King Size Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423604 Share on other sites More sharing options...
Skopex Posted November 30, 2024 Author Share Posted November 30, 2024 Il y a 13 heures, King Size a dit : Salut @Skopex et bienvenue sur le forum. J'ai vu ton interrogation à commencer la wheel avec une Lynx de 40 kg. Il fut un temps il y aurait eu tout un tas de membres plutôt éminents pour te conseiller de te lancer avec la roue de ton choix, même les plus massives (Monster ou Hero de l'époque), mais aujourd'hui la prudence règne... D'autant que les modèles d'aujourd'hui ont encore pris 5 à 10 kg de rab, et ce n'est pas fini! Mais il manque quelques données pour que la réponse qu'on te donne soit pertinente. Certes ton âge de 33 ans indique une bonne faculté d'adaptation (en tout cas bien supérieure à la mienne... ), mais qu'en est-il de tes autres caractéristiques physiques (poids, sportivité, agilité...) ? Ou bien ta motivation à atteindre un tel objectif ? Il y a aussi la possibilité de prendre un cours ou deux en boutique avant de te décider. Ou encore de rencontrer un wheeler du coin pour un apprentissage aux p'tits oignons. Bref! Les possibilités sont nombreuses. Donc mon conseil serait...eeeeuh ? ...Fais comme tu l'sens. En ce qui concerne mon poids, je fais environ 82 kg pour 1m80. De manière générale, j’ai une bonne capacité d’adaptation : j’ai appris le skate à 30 ans (et quand je dis skate, je parle de dropper une rampe), ce qui prouve que je suis assez persévérant. J’aime beaucoup me lancer des défis pour apprendre de nouvelles disciplines. Niveau sport, je passe généralement 6 mois sans en faire, puis 6 mois à m’entraîner régulièrement. Mon seul souci, c’est que mes genoux commencent déjà à fatiguer ! 😅 Prendre un cours en boutique est impossible, car il n’y en a pas à moins de 5 heures de route. Rencontrer d’autres wheelers est aussi compliqué, le plus proche étant à 2 heures de chez moi. J’hésite vraiment à investir dans une petite roue pour débuter, surtout vu les recommandations. Le problème, c’est que quand je dis que je vis en milieu rural, je ne parle pas de la banlieue parisienne... Je suis vraiment au fin fond du monde. J’ai peur que cette roue ne me serve qu’à apprendre sur un parking, sans pouvoir vraiment m’amuser. Ici, il n’y a pas de trottoirs, seulement des routes nationales. Une fois les bases acquises, je compte prendre directement les chemins pour éviter ces routes, mais j’ai peur qu’ils soient inaccessibles avec une petite roue. Pour te donner une idée, voilà le genre de chemins dont je parle. 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423632 Share on other sites More sharing options...
edae Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 En effet une petite roue sans suspension n'est pas top pour ce genre de chemin de surcroît avec le fait que tu ne sois pas un poids très léger. Mais avant il y a l'apprentissage. Et pour vraiment être confortable avec sa roue c'est beaucoup d'heures de pratique sur bitume et avec une roue qui ne soit pas une enclume. Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423634 Share on other sites More sharing options...
Chrischris Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 Hello. Tu n'as pas la possibilité de venir à Bordeaux ? Nous sommes plusieurs à vivre à proximité 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423641 Share on other sites More sharing options...
Nangakos Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 (edited) Je lance un pavé dans la mare ! mais au vu de ton profil, commencer par une Lynx ne me semble pas insurmontable. Si tu colles à la Lynx des power pads et un fairing sur les poignées, la roue ne devrait pas trop morfler... Le premier contact sera plus douloureux pour toi que pour la roue dans ces conditions. Je ne serais pas du même avis si tu avais un usage urbain mais là, vu ton environnement, tu ne mettras personne en danger à part un ou deux ceps ! 😉 Fais attention quand même à toi si tu fais ce choix car la Lynx est une roue puissante, attention à ne pas se laisser trop griser au début 😏 Edited November 30, 2024 by Nangakos 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423644 Share on other sites More sharing options...
Skopex Posted November 30, 2024 Author Share Posted November 30, 2024 Il y a 2 heures, Chrischris a dit : Hello. Tu n'as pas la possibilité de venir à Bordeaux ? Nous sommes plusieurs à vivre à proximité Si totalement 👍 mais je demmenage d ici moin de 3 semaines 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423649 Share on other sites More sharing options...
Skopex Posted November 30, 2024 Author Share Posted November 30, 2024 Il y a 1 heure, Nangakos a dit : Je lance un pavé dans la mare ! mais au vu de ton profil, commencer par une Lynx ne me semble pas insurmontable. Si tu colles à la Lynx des power pads et un fairing sur les poignées, la roue ne devrait pas trop morfler... Le premier contact sera plus douloureux pour toi que pour la roue dans ces conditions. Je ne serais pas du même avis si tu avais un usage urbain mais là, vu ton environnement, tu ne mettras personne en danger à part un ou deux ceps ! 😉 Fais attention quand même à toi si tu fais ce choix car la Lynx est une roue puissante, attention à ne pas se laisser trop griser au début 😏 Qu appeles tu un fairing ? Ha non la seule chose qui est sur , c est que je ne mettrai personne en danger là où je vais vivre , je dirai même que ça sera long avant que quelqu un me trouve s il m arrive quelque chose 😂 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423650 Share on other sites More sharing options...
edae Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 Si t'aimes les défis, c'en est un beau. Pas grand monde a appris avec une lynx sur ce forum, tu pourrais même être le premier. Les power pads vont en effet protéger la roue en cas de chute mais cela ne donne t-il pas la sensation d'être un peu coincé pour libérer la roue en cas de déséquilibre ? J'ai appris comme beaucoup sans power pads. Un choix moins extrême serait la Falcon Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423651 Share on other sites More sharing options...
Nangakos Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 il y a une heure, Skopex a dit : Qu appeles tu un fairing ? Carénage. Comme la pièce verte. 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423652 Share on other sites More sharing options...
Nangakos Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 il y a 46 minutes, edae a dit : Les power pads vont en effet protéger la roue en cas de chute mais cela ne donne t-il pas la sensation d'être un peu coincé Si les power pads sont écartés, c'est pas trop gênant, par contre les jump pads, il faut mieux les enlever au début. Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423653 Share on other sites More sharing options...
DIE Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 il est beaucoup plus simple d'apprendre sur une grosse roue qui sera stable de par son poids et haute que sur une petite V5F de 13kg et qui arrive à peine sous le genou. Enfin moi j'ai plus galéré 1 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423656 Share on other sites More sharing options...
Karasu Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 à l’instant, DIE a dit : il est beaucoup plus simple d'apprendre sur une grosse roue qui sera stable de par son poids et haute que sur une petite V5F de 13kg et qui arrive à peine sous le genou. Enfin moi j'ai plus galéré A l'époque j'avais plus galeré avec la lothz et la ACM16 qu'avec les Msuper ^^ Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423657 Share on other sites More sharing options...
edae Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 Une v5f c'est vraiment riquiqui, 14 pouces donc trop instable, même les v8 je dirais ok si poids léger, mais une lynx pour apprendre je serais curieux d'avoir le retour d'expérience de l'apprentissage. Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423661 Share on other sites More sharing options...
Skopex Posted November 30, 2024 Author Share Posted November 30, 2024 Je ne sais pas encore ce que je vais faire , j'ecoute les conseils de tout le monde et je vais y réfléchir. Si je commence directement avec la LYNX je fairai un retour et même une vidéo youtube pour montrer le départ. 2 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-423662 Share on other sites More sharing options...
Pepper Posted January 24 Share Posted January 24 Bonjour et bienvenue ! 🤘 Quote Link to comment https://www.espritroue.fr/topic/23944-salut/#findComment-427794 Share on other sites More sharing options...
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