Aller au contenu
Esprit Roue

Messages recommandés

Mingyar    137
il y a 17 minutes, Verby a dit :

(...)

Sinon, j'ai dans mes poches j'ai seulement :

(...)
- Une paire de préso

(...)

Une paire de "préso" ... ce raccourcis parce que tu erres hâtif ?

Modifié par Mingyar

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Verby    21
à l’instant, Mingyar a dit :

Une paire de "préso" ... ce raccourcis parce que tu erres hâtif ?

LOL Non mais ça peut toujours servir.

J'ai aussi toujours ma carte vitale et de mutuelle sur moi au cas où, c'est pas pourtant que je cherche à finir à l’hôpital :bocul:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
grogadin    10

Je voudrais pouvoir ranger mon casque dans le sac à dos, c'est un casque intégral moto. Il faudrait pour cela un sac générique assez volumineux, à moins qu'il n'existe des sacs à dos spéciaux pour casque dans le monde de la moto. Des motards ici pour quelques conseils ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
minch    142

Pour les randos :

Bombe anti-crevaison (voiture) + pompe

Ceinture porte-bidon (de joggeur) et bidon (1/2l), quand il fait chaud

+ pour les très longues (randos); chargeur(s), multiprises électrique, voire CD

Modifié par minch

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Anjarivo    0

Dans mon cas j’emmène:

  1. crème solaire,
  2. cb,
  3. téléphone,
  4. batterie portable sortie USB (ça use Gmap !!),
  5. CI,
  6. liquide (50€),
  7. pass navigo,
  8. chargeur : Msuper3, USB
  9. éclairages AV/AR cyclistes.
  10. lingettes pour essuyer mes lunettes,
  11. désinfectant (main, petite blessure, etc..)

Demain je fais une rando vers Orléans, 65Km en 1 journée et c'est ce que je vais prendre (beau temps , pas de pluie) !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Roland25260    58
Le 17/06/2017 à 21:33, grogadin a dit :

Je voudrais pouvoir ranger mon casque dans le sac à dos, c'est un casque intégral moto

et pourquoi pas le "sachet/filet d'origine" une petite sangle et le tout à l'extérieur du sac ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 09/05/2017 à 22:32, Boumba a dit :

xD

En fait rectificatif, j'ai les gâteaux mais pas le café, je préfère m'arrêter dans les bistrots des petits villages...! rien de tel pour échanger avec les curieux !

TOUT À FAIT D'ACCORD AVEC TOI !
Cela fait partie de la ballade et fait des souvenirs.
Élevé à la campagne (mais pas aux grains!) j'adore m’arrêter dans les bistrots/épicerie etc. hélas de plus en plus rares.

Dans mon sac j'ai toujours : 5106189a.jpg
Super pratique, car permet de rouler sans être trempé. Abrite même le sac à dos.
M'a sauvé la mise suite à une pluie soudaine.
J'ai également une trousse premiers secours.
Et ma Voombox bananalien.gif

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
CRYDER    12
Le ‎17‎/‎06‎/‎2017 à 21:33, grogadin a dit :

Je voudrais pouvoir ranger mon casque dans le sac à dos, c'est un casque intégral moto. Il faudrait pour cela un sac générique assez volumineux, à moins qu'il n'existe des sacs à dos spéciaux pour casque dans le monde de la moto. Des motards ici pour quelques conseils ?

J'ai vu ce type de sac qui est intéressant :

https://www.amazon.fr/Evoc-Trail-Blackline-Sac-Mixte/dp/B073WWZ2BY/ref=pd_sbs_200_4?_encoding=UTF8&refRID=EAY73PPBPFFMJ7M84K6C

Capacité d'emport utile (20l) , possibilité de mettre ton casque et tes accessoires.
Protection dorsale intégrée !


exemple-sac-evoc-freeride-enduro-1.jpg

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Messages

    • Bon après avoir eu des infos via ninebot france, les compagnies aérienne interdise les monoroues  mais heureusement j'ai trouvé un vendeur ninebot sur place
    • Bonjour @Nieder63 Bienvenue sur le forum. A titre d'info, depuis que je fais de la roue (2 ans déjà) j'ai rajeunis de 30 ans !  Et maintenant, c'est à ton tour... (rires)
    • Bonjour Jacques, Au début de mon apprentissage à la roue, j'ai acheté une paire de roulettes d'apprentissage. Pour moi cela a été très efficace au tout début et rapidement j'ai continué mon apprentissage sans.. maintenant elles sont dans un placard chez moi à Reims. (je suis en vacances dans le sud et rentre à la fin du mois) Si vous êtes toujours intéressé, laissez moi un message privé. Bien cordialement. Gillou  
    • @Stanor

      Voila pour la micro seconde hs

      J'ai essayé de contacter ninebot france a ce sujet et le CM doit être en mort cérébrale vu qu'aucune réponse n'a été écrite depuis plus d'une semaine
    • Auquel cas, il est capital de choisir des caddies dont les roues arrières sont fixes, et non pas jockey comme celle à l'avant. Essayé et approuvé en son termps pour bien appréhender sans crainte les équilibres tant avant-arrière que droite-gauche.A abandonner ASAP, aussi, cela va sans dire !
    • Le plus simple reste d'acheté de la laque et de bomber l'extérieur de sa roue
    • Je confirme 30 voire 31 compteur. Pour ce qui est de ma ultra le disque avant est voilé et bien voilé d'où ce couinement à très faible vitesse. A changer, donc à voir avec Kilin. Une question à tous les "heureux" 😉possesseurs de cette Ultra : avez-vous des roues équilibrées, pour mon cas là réponse est non. Cela provoque de fortes vibrations jusqu'au guidon. Essai fait à vide trottinette suspendue. Très difficile de s'en rendre compte en roulant mais qui de toute évidence n'apporte pas un regain en stabilité. (rien à voir mais j'en profite pour envoyer un grand merci à Sonkenn 😉)
    • Tu fais bien de préciser dans la tête parce que physiquement pas vu les effets du rajeunissement sur toi
    • Oui, je m'en suis servi. Voilà mon parcours, plutôt laborieux (sur ks16) :
      -- plusieurs heures dans mon garage individuel en caressant l'espoir insensé de passer d'un mur à l'autre,
      -- puis plusieurs jours sur un trottoir bordé d'un fort grillage soudé,
      -- enfin la "liberté", démarrage trottinette, virage gauche et droit (r=1m), vitesse (28km/h), pente (20%), saut (5 cm), pivot (90°), one-foot impossible (douleur mollet)
      -- et enfin, après tout ça et uniquement pour le fun, marche arrière avec bâtons de marche. J'ai eu beaucoup de difficulté pour la marche arrière (séances d'1/4 d'heure réparties sur 4 semaines, mais les bâtons m'ont été extrêmement utiles, et je peux presque dire indispensables. Par contre, je ne m'en suis pas servi pour la marche avant -- probablement parce que je n'y avait pas encore pensé 
    • Bienvenue sur les pistes !


      Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
×