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OPeration immatriculation trotinette (cyclomoteur) evoking


Wasabi

Messages recommandés

Messieurs

c est avec une grande émotion que je vous annonce que l opération Ninja Warriors big stress s est deroulė avec succès!!

En fait ,j ai stressė plus que je n aurai dû.En effet quand on voit comment les autres trotteurs ont combattus bravement il y a de quoi.

Mais j avoue,qu'àpres deux heures de queue au guichet d accueil ,ç est très stressant.Quand on vous dit que le dossier va être traité en différé car ç est gratuit ,wtf?? non...ç est un véhicule étranger ok..ya des verifs ok ç est gratuit ç est pas un motif ca! Et en plus elle me met un gros CHINE en rouge sur le dossier!!mais tu veux que je fasse une syncope ou quoi??MDR ,j étais donc  dans l attente d un appel qu on me dise ç est bôn ou pas car elle avait pris mon tel...angoissė je me suis decide à appellé le 0811105716 à 6 centime/mn plus prix d un appel normal ,ç est le numero pour voir où en est mon dossier.22 minutes d attente.apres avoir relevé mon identité elle me confirme l envoi tant espéré! Elle me donne le suivi YESSSSSS!

comme quoi j en retiens que l on a tous une experience différentes dans cette tentative d immat,et que l on a tous le même facteur d angoisse.

Cependant,je tenais à remercier infiniment Mr @0rsa  pour sa présence, et que ses posts et son experience m a largement facilité dans ma demarche.merci encore.

Le document  remis pas le vendeur de forca à ete pour moi largement suffisant.Et je me suis juste basé sur l experience de ORSA afin de ne pas reproduire les erreurs et d anticiper le tôut.Tout Cômme par exemple le fait de ne jamais parlér de trotinette ..mais de cyclomoteur homologuė,et ça passe Cômme une lettre à la poste et de ne jamais payer si on vous demande de payer un quitus.

 

bonne journée à vous et encore merci.Je reviendrais sûrement vers toî @0rsa pour te demander quelle référence pour la batterie lithium 20ah est à prendre et si il y a une modif quelconque à faire,et ne pas payer les frais de douane.BIsou à tous !

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  • 2 semaines après...

Tous les cyclomoteurs immatriculés actuellement doivent porter la même plaque que les motos, de dimension 210 x 130 mm. Les anciennes plaques ( 140x120 ) peuvent faire l'objet d'une verbalisation ( 130 € ). Ça va, la trott avance encore avec ce truc ? O.o 

Edit : J'imagine (?) que la plaque doit être éclairée, je ne sais pas si les plaques rétro-éclairées sont homologuées...

Modifié par Techos78
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  • 1 an après...
Le 21/07/2017 à 11:17, Wasabi a dit :

Messieurs

c est avec une grande émotion que je vous annonce que l opération Ninja Warriors big stress s est deroulė avec succès!!

En fait ,j ai stressė plus que je n aurai dû.En effet quand on voit comment les autres trotteurs ont combattus bravement il y a de quoi.

Mais j avoue,qu'àpres deux heures de queue au guichet d accueil ,ç est très stressant.Quand on vous dit que le dossier va être traité en différé car ç est gratuit ,wtf?? non...ç est un véhicule étranger ok..ya des verifs ok ç est gratuit ç est pas un motif ca! Et en plus elle me met un gros CHINE en rouge sur le dossier!!mais tu veux que je fasse une syncope ou quoi??MDR ,j étais donc  dans l attente d un appel qu on me dise ç est bôn ou pas car elle avait pris mon tel...angoissė je me suis decide à appellé le 0811105716 à 6 centime/mn plus prix d un appel normal ,ç est le numero pour voir où en est mon dossier.22 minutes d attente.apres avoir relevé mon identité elle me confirme l envoi tant espéré! Elle me donne le suivi YESSSSSS!

comme quoi j en retiens que l on a tous une experience différentes dans cette tentative d immat,et que l on a tous le même facteur d angoisse.

Cependant,je tenais à remercier infiniment Mr @0rsa  pour sa présence, et que ses posts et son experience m a largement facilité dans ma demarche.merci encore.

Le document  remis pas le vendeur de forca à ete pour moi largement suffisant.Et je me suis juste basé sur l experience de ORSA afin de ne pas reproduire les erreurs et d anticiper le tôut.Tout Cômme par exemple le fait de ne jamais parlér de trotinette ..mais de cyclomoteur homologuė,et ça passe Cômme une lettre à la poste et de ne jamais payer si on vous demande de payer un quitus.

 

bonne journée à vous et encore merci.Je reviendrais sûrement vers toî @0rsa pour te demander quelle référence pour la batterie lithium 20ah est à prendre et si il y a une modif quelconque à faire,et ne pas payer les frais de douane.BIsou à tous !

Bonjour, félicitations pour ton immatriculation :)

je vais bientôt recevoir ma trotinette heu... Scooter ;) de chine . Un FLJ T112.

tu pourrais nous donner ta démarche exacte à suivre ou le lien ?  depuis la réception du colis ? 

merci bien  ??

 

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il y a 6 minutes, le baron a dit :

Bonjour, félicitations pour ton immatriculation :)

je vais bientôt recevoir ma trotinette heu... Scooter ;) de chine . Un FLJ T112.

tu pourrais nous donner ta démarche exacte à suivre ou le lien ?  depuis la réception du colis ? 

merci bien  ??

 

Bonjour,ma trotinette je l ai revendue  depuis plusieurs mois..

Et concernant l immatriculation de la tienne,les choses ont changés depuis..a réception de ta trottinette tu passe par internet pour faire ta demande de carte grise..cependant je te conseille plus de te tourner vers un professionnel qui s occupé également de ces démarches. Tu en trouveras un facilement dans ta ville.En passant par eu ça ira beaucoup plus vitelotte. Il te faudra je penses ta carte d identité, ton C.O.C qui devrait t être fourni avec ton colis. Et la facture d achat il me semble,je ne sais plus pour les délais pour faire la demarche,mais fais le des réception. A bientot.

  • +1 1
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il y a 1 minute, Wasabi a dit :

Bonjour,ma trotinette je l ai revendue  depuis plusieurs mois..

Et concernant l immatriculation de la tienne,les choses ont changés depuis..a réception de ta trottinette tu passe par internet pour faire ta demande de carte grise..cependant je te conseille plus de te tourner vers un professionnel qui s occupé également de ces démarches. Tu en trouveras un facilement dans ta ville.En passant par eu ça ira beaucoup plus vitelotte. Il te faudra je penses ta carte d identité, ton C.O.C qui devrait t être fourni avec ton colis. Et la facture d achat il me semble,je ne sais plus pour les délais pour faire la demarche,mais fais le des réception. A bientot.

Oups j oubliais tu as la liste des documents à apporter au professionel des cartes grise.ANTS 

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il y a 1 minute, le baron a dit :

Merci pour ta réponse réponse ultra-rapide ??, je vais me renseigner et je reposte dès que j'ai du nouveau ?

Je t en pries...demande surtout à tonn vendeur de te faire parvenir le c.o.c c est très important...il devrait te le fournir mais bon...

C est quoi comme trotinette que tu as ? Je ne connais pas ce model..je me suis tourné vers la speedway super mini IV pro batterie Samsung..avec une autonomie sympathique et moins emcombrant...

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il y a 7 minutes, le baron a dit :

Merci pour ta réponse réponse ultra-rapide ??, je vais me renseigner et je reposte dès que j'ai du nouveau ?

Excuse moi mais je me devais de te renvoyer un message..j ai vu le model que tu comptais te procurer...je préfère te demander exactement l utilisation de ta trotinette.mon post s adressait au personnes désirant faire immatriculer leur trott HOMOLOGUÉE...si je ne me trompe ton engin, ton bolide,ta Ferrari va à 85km/h?

Oublies l immatriculation c est impossible...

45km/h. Soit seules  les trotinettes avec cette vitesse sont immatriculables...et homologuation obligatoire..retro gauche, clignotants..siege.je préfère te prevenir..

Tu as l équivalent d une dualtron haut de gamme niveau vitesse...

C est tout un débat encore une fois..

Tu vas flirter avec les règles en vigueur et encore les règles sont très floues...certains ont réussis à assurer leur dualtron via des assurances specifiques..moi je paye 17 euros l année. Avec la macif rapproche toi ton assurance et renseigne toi.ta trott en tout cas..pas d immatriculation.Tout ce joue sur ton comportement...ta conduite...mais avec la bestiole que tu as...euh..ca vaut pas la peine, ni de t assurer, juste de t enfuir en cas de contrôle mdr, comme les pitbikes débridés  dans ma ville sans casque sans plaques..et ils s enfuient ...hihi réfléchis bien...je n ai pas vu le gabaris de ton engin cependant..

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il y a 6 minutes, Wasabi a dit :

Excuse moi mais je me devais de te renvoyer un message..j ai vu le model que tu comptais te procurer...je préfère te demander exactement l utilisation de ta trotinette.mon post s adressait au personnes désirant faire immatriculer leur trott HOMOLOGUÉE...si je ne me trompe ton engin, ton bolide,ta Ferrari va à 85km/h?

Oublies l immatriculation c est impossible...

45km/h. Soit seules  les trotinettes avec cette vitesse sont immatriculables...et homologuation obligatoire..retro gauche, clignotants..siege.je préfère te prevenir..

Tu as l équivalent d une dualtron haut de gamme niveau vitesse...

C est tout un débat encore une fois..

Tu vas flirter avec les règles en vigueur et encore les règles sont très floues...certains ont réussis à assurer leur dualtron via des assurances specifiques..moi je paye 17 euros l année. Avec la macif rapproche toi ton assurance et renseigne toi.ta trott en tout cas..pas d immatriculation.Tout ce joue sur ton comportement...ta conduite...mais avec la bestiole que tu as...euh..ca vaut pas la peine, ni de t assurer, juste de t enfuir en cas de contrôle mdr, comme les pitbikes débridés  dans ma ville sans casque sans plaques..et ils s enfuient ...hihi réfléchis bien...je n ai pas vu le gabaris de ton engin cependant..

Mdr ok j ai vu..donc fais la juste assurer..moi même avec ma speedway est est annoncée à 45km/h donc pas autorisée..je suis souvent en mode 2 avec mes 89kilos pas besoin de plus pour aller au boulot...

J espérés que ton assurance te proposera un truc, les autres ont des tarifs deraisonnables...et puis....moi je l ai fait car c était à 17euros/an. Par mois, jamais, c est genre on t assure pour un truc qui est même pas autorisé à être sur la voie publique..Le fric le fric et des qu il t arrive un truc....il n y aura plus personne...reste très prudent..vitesse=controle=saisie de ta trott...

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Oui, gros gabarit et puissance mais comme je suis motard c'est pas ça qui me fait peur mais plutôt la saisie.... Je serai dégouté ?

Je pense que je vais faire le max pour être le plus proche de la légalité avec rétro et clignotants, déclarer la trot pour avoir un numéro à graver sur le châssis et bien sûr l'assurer .

Je sais bien que ça ne me protège en rien sauf peut être la clémence lors d'un contrôle ... 

 

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il y a 4 minutes, le baron a dit :

Oui, gros gabarit et puissance mais comme je suis motard c'est pas ça qui me fait peur mais plutôt la saisie.... Je serai dégouté ?

Je pense que je vais faire le max pour être le plus proche de la légalité avec rétro et clignotants, déclarer la trot pour avoir un numéro à graver sur le châssis et bien sûr l'assurer .

Je sais bien que ça ne me protège en rien sauf peut être la clémence lors d'un contrôle ... 

 

Ne perds pas sous la dedans...si j étais toi..je me ferai le plus discret possible et je serai à 25/35 sur piste cyclable et sur route quand pas de trottoir..a 40 max...et full speed en privé...

A vouloir trop en faire...on s attire les regards..

Comme je t ai dis y en a qui ont assurer les dualtron..cherche dans les posts...par contre..faut que rien ne dois t arriver...

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