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Esprit Roue
sbouju

Ampérage dans les câbles

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sbouju    229

Sinon, et pour la prise chassis à rajouter à la roue, peut-être ce modèle assez courant (c'est le cas de dire... ;) ) pourait-il être détourné de sa fonction d'origine...?

 

 

20170728-160929.jpg

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sbouju    229

Oui, pourquoi pas, c'est sûr, ou XT90... Je faisais une petite fixette sur une prise chassis, mais un petit truc qui pendouille pas trop long ne pose pas de problème non plus, et avec la XT60, cela a l'avantage d'être "naturel" et aussi d'éviter des erreurs bêtes ! ;)

  • +1 1

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Erwanrcx    126

Tu peux toujours mettre un petit presse étoupe pour bloquer le câble et étanchéifier la sortie, reste à trouver un petit capuchon à mettre dessus en cas de sortie humide

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filou    15
Le 28/07/2017 à 19:20, sbouju a dit :

Oui, pourquoi pas, c'est sûr, ou XT90... Je faisais une petite fixette sur une prise chassis, mais un petit truc qui pendouille pas trop long ne pose pas de problème non plus, et avec la XT60, cela a l'avantage d'être "naturel" et aussi d'éviter des erreurs bêtes ! ;)

Salut Sylvain, pourquoi t'orientes tu sur ces connecteurs alors que tu pourrais mettre du GX ? Les avantages seraient nombreux : esthétiquement  nickel, Possibilité d'avoir un bouchon étanche comme sur la ms3, aux normes actuelles ( GX16 -3 ou 4 selon ton choix) Prix dérisoire ( 65 cts d'euros ) compatible CD...

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sbouju    229
Il y a 19 heures, filou a dit :

Salut Sylvain, pourquoi t'orientes tu sur ces connecteurs alors que tu pourrais mettre du GX ? Les avantages seraient nombreux : esthétiquement  nickel, Possibilité d'avoir un bouchon étanche comme sur la ms3, aux normes actuelles ( GX16 -3 ou 4 selon ton choix) Prix dérisoire ( 65 cts d'euros ) compatible CD...

Le GX-16 est tout de même très proche des limites, je trouve, et tant qu'à gamberger sur l'installation d'une seconde prise éventuelle, je préfère de très loin réfléchie à l'utilisation d'une norme plus confortable question ampérage possible...

Sinon, pour la compatibilité CD, pas de souci avec Hobby16, qui est très réactif pour nous proposer ce qu'il faut quand il faut :) Et a défaut (ou en attendant), il ne doit pas être très compliqué non plus de modifier directement les prises de son CD, ou bien de lui confectionner un adaptateur kivabien :)

 

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    • @alricha, c'est pour cela que j'ai opté pour une roue avec batterie interchangeable. J'ai 2 batteries de rechange dans le sac à dos, +/- 2kg. Cela me demande 10" pour en changer., et c'est reparti  De plus, si problème batterie, fusible, cellule H.S, B.M.S ou autre, c'est pareil,
    •  Bonjour,  Je pense me rendre en Corée pour les vacance et surtout pour acheter cette fameuse Weped. Dans quelle ville se trouve l'usine ou un magasin ou je pourrais l'acheter? je vais regarder le prix des billets d'avion et voir si ça vaut la peine de me déplacer. Je vis en Suisse mais 5500 CHF c'est beaucoup trop cher.
    • Bonjour et merci pour le tuyau ! Je viens d'essayer, ca marche. En attendant la correction de l'appli officielle.
    • Pour les enfants... Y'a un model à 2 petites roues qui est génial... C'est un vélo excellent pour l'équilibre, la motricité et leurs développements musculaires

      Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

    • @CRYDER maintenant tu connais l'autonomie réelle de ta machine, as-tu aussi expérimenté les limitations de performance ? 
    • Tu peux le piloter à distance en enlevant le guidon mais pas de fonction follow me. Je trouve ces fonctions superflues (pilotage à distance + follow me), je no'serai pas me balader dans la rue avec l'engin qui me suit sans surveillance au prix où ils coûtent.
    • Concernant ces 2 vis , sais tu s il y aussi des contre ecrou a l intérieur du deck ? Merci @sonkenn 😉🛴🛴
    • ça faisait effectivement un moment que j'étais pas passé sur le forum. Content de voir que je ne suis plus le seul à avoir un H8

      J'en suis à 1300km avec ma H8 et la soudure n'a pas bougé, je la surveille quand même de temps en temps.

      A part ça, je suis très content de cette trott.
      En ce qui concerne l'étanchéité, je préfère ne pas prendre de risques et j'évite de rouler sous la pluie. Je me suis déjà pris quelques gouttes et n'ai pas eu de soucis. Pas de problème sur route mouillée même en roulant sur quelques flaques. J'ai quand même ajouté du silicone  sur les ouvertures où passent les câbles histoire d'être un peu plus serein.

      Sinon j'ai crevé la chambre à air de ma roue arrière la semaine dernière en roulant sur un bout de verre. J'ai bien galéré pour la changer car le pneu est très rigide. Un ami m'a aidé pour le remettre, je ne suis pas sur que j'y serai arrivé seul, même avec les 3 démontes pneu en métal que j'avais commandé. Il faut appliquer beaucoup de force à plusieurs endroits en même temps. Un conseil : ne crevez pas !
       
    • hello perso jais mis mon petit fils a l’âge de 4 ans dessus une double roue airwheel Q3 voir mes vidéos sur wheelers33.com ou facebook fred wheelers .jais attendu qu’ il soit fiable et autonome dessus pour le passer sur une solowheel au bout de 6 mois en l’entrainant une a deux fois par semaine sur une ou deux heures. a la suite des qu il a etais sur la solo il a fait 50 metre solo du coup jais intensifié son entrainement maintenant il a 6 ans c est un boss. Bon courage fait leurs faire des pauses régulièrement il se fatigue assez vite dessus mais ça vaut le coup après de rouler avec eux. Du coup à présent il est accroc, et quand il n’est pas sage il suffit de le priver de roue pour qu’ il reprenne un comportement correct lol 
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