Ninebot One Z

[CaptainMana]

toute a fais Gulliver....   Pour info avec Z10 il faut 2 mètres pour freine a 20km/h... et ayant parcouru plus de 100km avec ma Z10 je peut vous dire que le freinage et très correct et largement suffisant même pour un VRAI frainage d'urgence a 35km/h, cela mets arriver.. mais bon je pense que vous avez tous raison de juger sans avoir vraiment tester sur plusieurs kilomètres cette machine de folie qui m'as donner l'imprisons de passer d'une mobylette(ma E+) a une R1(la Z10)( comme quand j'avais 16ans..) après c'est sur que ce n'est pas une machine facile au début tu dois presque tous réapprendre mais bon,  pour ca il faut de la volonté et apparemment cela manque a beaucoup de personne qui pré faire critiquer au lieu de faire des effort...et aussi je ne comprend pas?la Ninebot One série Z n'étant pas encore sorti en Europe de quoi vous parler avec ce CE et le S.A.V, c'est logique que temps qu'elle ne serra pas vendu en  Europe pas Segway EU cela va être compliquer et je comprend vraiment a quoi vous vous attendez........

[Xetra]

Si j'avais du ecouter toute les critiques, je ne me serais jamais mis à la roue ...

Quand j'ai voulu changer ma V8 pour la GT16, j'ai trop longtemps hésité a cause des critiques injustifiés (étanchéité etc ...)

 Je me dis que ninebot ne sont pas débutant en la matière et que depuis qu'ils ont annoncés les one Z, beaucoup de testeurs auraient pu tirer le signal d'alarme !

Peut etre (ca reste a vérifier) que ce n'est pas la meilleure en freinage, mais je pense qu'il faut l'avoir entre les jambes pour pouvoir comparer.

Je pourrais faire un comparatif dès reception.

Modifié le 16 septembre 2018 par Xetra

[RValiasRV]

Il y a un gars qui testait le freinage de plusieurs roues (est-ce lui ?

), il pourrait faire des mesures comparatives pour mettre tout le monde d’accord...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

[Vanzen]

Il y a 4 heures, Urban360 a dit :

@orsa : bonjoir. Est-ce normal que ce clown puisse cracher en permanence sur notre enseigne, sans la moindre modération ni vérification de ses dires?

@urban007 vous n'avez donc pas de vie? Vous vous faites plaisir le soir en pensant à URBAN360? C'est pathétique. Nous répondons avec comme base l'objectivité à notre habitude, mais votre personne, à travers ses attaques perpetuelles stupides, ne mérite que le dédain. 

Nous intenterons le procés en diffamation contre vous le moment ou vous faites la moindre erreur révélant votre identité, vous méritez toute notre fougue et attention. À bon entendeur comme vous dites.

 

Du coup @Urban360, puisque vous êtes là, pourriez vous confirmer ou infirmer que les Ninebot Z10 que vous vendez sont certifiées CE ? Et dans la négative, avez vous le droit de les vendre ?

Modifié le 16 septembre 2018 par Vanzen

[urban007]

il y a 27 minutes, Vanzen a dit :

Du coup @Urban360, puisque vous êtes là, pourriez vous confirmer ou infirmer que les Ninebot Z10 que vous vendez sont certifiées CE ? Et dans la négative, avez vous le droit de les vendre ?

Attendons la réponse....????

[RValiasRV]

Il y a un gars qui testait le freinage de plusieurs roues (est-ce lui ?

), il pourrait faire des mesures comparatives pour mettre tout le monde d’accord...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

[chrismaz]

Je lis les commentaires et suis surpris tout de même que la plupart voient plus le verre à moitié vide que le verre à moitié plein. Que faire sur le forum Ninebot si c'est sans arrêt critiquer une roue qui est encore  un produit bêta.
Norme CE ou pas, boutique chère ou pas ( chacun applique les tarifs qu'il veut, internet et la concurrence sont  là pour permettre à chacun de choisir ), naviguez un peu sur you tube et observez ce que font déjà les possesseurs avec ( Tishawn Fadie , etc. voir la vidéo en tout terrain ** )  Arrêtez de ne voir que le négatif ! Essayez avant de chouiner et pas juste sur 100 mètres pendant 3 minutes,  ( j'attends avec impatience de la tester  ).
 Oui le pneu est large, il faut donc adapter sa conduite comme sur n'importe quel appareil. ( Et je suis quasi certains que les futures roues auront des pneus plus larges, et tubeless et s'inspireront de Segway qui a un R&D largement plus important que tous les autres, sans parler des protections, design et composants) .
 Et  évidemment si vous roulez comme des tarés à plus de 35 km/h, Ninebot ou pas, bon freinage ou pas, vous prenez des risques inconsidérés pour vous et pour les autres , sur des engins, , pas du tout dédiés à pour cette vitesse. De plus rouler à tombeau ouvert fera que tôt ou tard, à cause d'accidents nous prendrons une bonne loi sur la g....... voire une interdiction  pure et simple.

Pour ma part j'attends avant tout les retours concrets des possesseurs en terme d'autonomie réelle,  de sécurité, de fiabilité et autre.

Have fun !

**.

 

 

[Nic1500]

Il y a 10 heures, urban007 a dit :

Dejâ adresse toi à l'importateur France pour savoir s'ils ont livré des Z10 à Urban360. Si ce n'est pas le cas, il faut que tu trouves une solution avec ce Shop. Quels problèmes tu as avec ta Z10 ?

Le problème avec ma z 10 c’est quel ne veux pas télécharger le ( package de ressources) et me demande toujours ça à chaque fois que je la ouvre!!

et a deux occasions j’ai comme perdu un côté....j’étais vraiment débalancé.

et aussi quand elle recharge je ne peu allumer elle s’éteint toute suite,faut que je la débranche.... ma s2 fais pas ça 

[Nic1500]

il y a 8 minutes, Nic1500 a dit :

Le problème avec ma z 10 c’est quel ne veux pas télécharger le ( package de ressources) et me demande toujours ça à chaque fois que je la ouvre!!

et a deux occasions j’ai comme perdu un côté....j’étais vraiment débalancé.

et aussi quand elle recharge je ne peu allumer elle s’éteint toute suite,faut que je la débranche.... ma s2 fais pas ça 

Et j’ai reçu ça de Segway de ma boîte noire,

>> I have checked your Black Box Data and noticed that maybe your control board or battery is damaged, please try to replace that one by one and check if the fault still persist or not.

[Stanor]

Il y a 2 heures, Vanzen a dit :

Du coup @Urban360, puisque vous êtes là, pourriez vous confirmer ou infirmer que les Ninebot Z10 que vous vendez sont certifiées CE ? Et dans la négative, avez vous le droit de les vendre ?

si c’est illégal, ils vont pas le dire. c’est une question pour une seule et unique réponse par l’affirmative. dans le cas contraire il va y avoir une meute de clients procéduriés qui vont réclamer dommage et intérêt.

la seule façon de connaitre la vérité, c’est de contacter la DGCCRF.

mais si l’importateur officiel te dit que la Z10 n’est pas certifié CE et ne l’exporte pas encore pour cette raison, ça te suffit pour te faire ton opinion sur le sujet.

et puis, connaissant les litiges passés avec les importateurs gotway-fr et kingsong-fr, il y a assez de billes pour mettre en doute la moralité de la boutique.

Point de vue matériel, ce qu’ils vendent est identique a ce qui sera vendu par l’importateur officiel. Ce n’est pas de la copie. donc le client n’est pas vraiment lèsé. dans le meilleur des cas, ils bénéficiront automatiquement de la certification CE quand ninebot aura fait les démarches. là, la boutique ne sera plus dans l’illégalité de les vendres.

Maintenant, cette boutique joue les opportunistes, et tente d’écouler leurs stocks tant qu’il n’y a pas de concurrence. Et a chaque fois qu’ils se manifestent, ça me pousse à aller grater des info à droite et à gauche. ( tiens d’ailleurs ils disaient que les frais de transports coutaient 300 euros l’unité par avion... j’ai cherché, le pire que j’ai trouvé, c’est 170$ ? ). faut qu’ils arrêtent les arguments foireux, et qu’ils reconnaissent qu’ils margent comme des cochons  

le tout, c’est que vous ayez bien conscience que vous achetez un produit 1000€ plus cher qu’issue du commerce chinois actuel, que seul urban sera en mesure d’assurer le SAV, et que chaque acte de SAV vous sera facturé, même sous la couverture de la garantie. a contrario vous avez un SAV direct FR-Urban, et non un SAV Chinois. 

a partir de là, vous êtes assez grand pour faire votre choix.

à titre d’info. quand j’ai à faire à une personne que je n’apprécie pas, et me demande conseil en éco-mobilité, je l’oriente vers Urban360, et il en revient tout heureux ? comme quoi, Urban a du bon finalement  

 

[urban007]

Il y a 1 heure, chrismaz a dit :

Je lis les commentaires et suis surpris tout de même que la plupart voient plus le verre à moitié vide que le verre à moitié plein. Que faire sur le forum Ninebot si c'est sans arrêt critiquer une roue qui est encore  un produit bêta.
Norme CE ou pas, boutique chère ou pas ( chacun applique les tarifs qu'il veut, internet et la concurrence sont  là pour permettre à chacun de choisir ), naviguez un peu sur you tube et observez ce que font déjà les possesseurs avec ( Tishawn Fadie , etc. voir la vidéo en tout terrain ** )  Arrêtez de ne voir que le négatif ! Essayez avant de chouiner et pas juste sur 100 mètres pendant 3 minutes,  ( j'attends avec impatience de la tester  ).
 Oui le pneu est large, il faut donc adapter sa conduite comme sur n'importe quel appareil. ( Et je suis quasi certains que les futures roues auront des pneus plus larges, et tubeless et s'inspireront de Segway qui a un R&D largement plus important que tous les autres, sans parler des protections, design et composants) .
 Et  évidemment si vous roulez comme des tarés à plus de 35 km/h, Ninebot ou pas, bon freinage ou pas, vous prenez des risques inconsidérés pour vous et pour les autres , sur des engins, , pas du tout dédiés à pour cette vitesse. De plus rouler à tombeau ouvert fera que tôt ou tard, à cause d'accidents nous prendrons une bonne loi sur la g....... voire une interdiction  pure et simple.

Pour ma part j'attends avant tout les retours concrets des possesseurs en terme d'autonomie réelle,  de sécurité, de fiabilité et autre.

Have fun !

**.

 

 

Personnellement, je dis bien personnellement, utiliser une roue dans ces conditions, ne me tente pas du tout ! Pour moi, le plus agréable est un terrain lisse comme du marbre. Peut être que justement, cette Z10 est orientée pour sortir des sentiers battus. Dans ces cas là, je préfère ma moto d'enduro... !!! ?

[urban007]

il y a 28 minutes, Stanor a dit :

si c’est illégal, ils vont pas le dire. c’est une question pour une seule et unique réponse par l’affirmative. dans le cas contraire il va y avoir une meute de clients procéduriés qui vont réclamer dommage et intérêt.

la seule façon de connaitre la vérité, c’est de contacter la DGCCRF.

mais si l’importateur officiel te dit que la Z10 n’est pas certifié CE et ne l’exporte pas encore pour cette raison, ça te suffit pour te faire ton opinion sur le sujet.

et puis, connaissant les litiges passés avec les importateurs gotway-fr et kingsong-fr, il y a assez de billes pour mettre en doute la moralité de la boutique.

Point de vue matériel, ce qu’ils vendent est identique a ce qui sera vendu par l’importateur officiel. Ce n’est pas de la copie. donc le client n’est pas vraiment lèsé. dans le meilleur des cas, ils bénéficiront automatiquement de la certification CE quand ninebot aura fait les démarches. là, la boutique ne sera plus dans l’illégalité de les vendres.

Maintenant, cette boutique joue les opportunistes, et tente d’écouler leurs stocks tant qu’il n’y a pas de concurrence. Et a chaque fois qu’ils se manifestent, ça me pousse à aller grater des info à droite et à gauche. ( tiens d’ailleurs ils disaient que les frais de transports coutaient 300 euros l’unité par avion... j’ai cherché, le pire que j’ai trouvé, c’est 170$ ? ). faut qu’ils arrêtent les arguments foireux, et qu’ils reconnaissent qu’ils margent comme des cochons  

le tout, c’est que vous ayez bien conscience que vous achetez un produit 1000€ plus cher qu’issue du commerce chinois actuel, que seul urban sera en mesure d’assurer le SAV, et que chaque acte de SAV vous sera facturé, même sous la couverture de la garantie. a contrario vous avez un SAV direct FR-Urban, et non un SAV Chinois. 

a partir de là, vous êtes assez grand pour faire votre choix.

à titre d’info. quand j’ai à faire à une personne que je n’apprécie pas, et me demande conseil en éco-mobilité, je l’oriente vers Urban360, et il en revient tout heureux ? comme quoi, Urban a du bon finalement  

 

Sauf erreur de ma part, personne n'a dit qu' URBAN360 vendait des copies ! On peut tout de même se poser la question qu'ils sont, visiblement, les seuls à la commercialiser !!!  On ne la trouve dans aucune autre boutique que eux !

[DPrevel]

Maniabilité Z10 ?

 

[Gullivert]

il y a 22 minutes, DPrevel a dit :

Maniabilité Z10 ?

 

Ah enfin retour à l'essentiel, parlons un peu des possibilités qu'offre cette roue.

Merci pour ce post 

Je crois que nous sommes en présence du futur dans un monde actuel ce qui a fait naître de nombreuses interrogations.

Cette roue n'est sans doute pas parfaite mais elle ne peut être comparée à aucune autre, elle ouvre de nouvelles voies et demande un investissement personnel ou il faut oublier beaucoup de ses habitudes et repères.

Cette vidéo en est le parfait exemple, la Série Z peut-être domptée.

Soyons positifs et constructifs.  

Modifié le 16 septembre 2018 par Gullivert

[Stanor]

il y a 29 minutes, urban007 a dit :

Sauf erreur de ma part, personne n'a dit qu' URBAN360 vendait des copies ! On peut tout de même se poser la question qu'ils sont, visiblement, les seuls à la commercialiser !!!  On ne la trouve dans aucune autre boutique que eux !

t’inquiète, je le sais  mais il y en a qui me pose des questions en dehors du forum, et histoire d’être claire, je l’ai rajouté en détails.

pour résumer, c’est une boutique où les commerciaux n’ont qu’un seul objectif : vendre à tarif excessif, avec des produits pas toujours issues du circuit officiel, et dans le cas de la z10, probablement pas dans les règles du commerce FR, du moins, pour l’instant.

——

concernant la Z10, je rejoins l’avis de @Zenko au sujet du freinage. faut rester objectif.

il y a assez d’avis, toutes nationalités confondus sur le net, qui mettent en avant ses qualités et ses défauts. et le défaut récurrent c’est le freinage. si pour certains c’est pas un problème, pour d’autres, c’est un critère de sélection important. 

pour ces premières fournées, il n’y a pas eu l’éco de mort subite du contrôleur. c’est un gage de fiabilité. ça change des gotway ?

[urban007]

Il y a 1 heure, DPrevel a dit :

Maniabilité Z10 ?

 

On entend quand même à la fin : "elle est lourde"....

[urban007]

il y a 35 minutes, Stanor a dit :

t’inquiète, je le sais  mais il y en a qui me pose des questions en dehors du forum, et histoire d’être claire, je l’ai rajouté en détails.

pour résumer, c’est une boutique où les commerciaux n’ont qu’un seul objectif : vendre à tarif excessif, avec des produits pas toujours issues du circuit officiel, et dans le cas de la z10, probablement pas dans les règles du commerce FR, du moins, pour l’instant.

——

concernant la Z10, je rejoins l’avis de @Zenko au sujet du freinage. faut rester objectif.

il y a assez d’avis, toutes nationalités confondus sur le net, qui mettent en avant ses qualités et ses défauts. et le défaut récurrent c’est le freinage. si pour certains c’est pas un problème, pour d’autres, c’est un critère de sélection important. 

pour ces premières fournées, il n’y a pas eu l’éco de mort subite du contrôleur. c’est un gage de fiabilité. ça change des gotway ?

GOTWAY ? Je suis allé chercher hier ma Tesla... ??

[Stanor]

il y a 22 minutes, urban007 a dit :

GOTWAY ? Je suis allé chercher hier ma Tesla... ??

c´est la roulette russe chez gotway quand ils lancent une nouvelle roue ? mais la Tesla va avoir un an, tu peux etre tranquille, les béta-testeurs ont déjà fait le boulot  

[Zenko]

il y a 52 minutes, urban007 a dit :

On entend quand même à la fin : "elle est lourde"....

Malheureux ! Tu n'as pas testé la roue ! Comment pourrais-tu savoir qu'elle est lourde ?!

 

[urban007]

il y a 8 minutes, Zenko a dit :

Malheureux ! Tu n'as pas testé la roue ! Comment pourrais-tu savoir qu'elle est lourde ?!

 

Je parle pas de moi, je parle de la video ci-dessus !!! ?