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Il y a 3 heures, sbouju a dit :

Cela n'est pas encore le cas, mais si cette roue était appelée à devenir un best-seller comme son ancêtre la Ninebot One (ce dont on n'a encore aucune idée...), elle sera alors sans doute distribuée comme elle dans des enseignes comme FNAC, Darty, Boulanger, etc... Cela pourra être alors le bon moment de prendre la décision de l'acheter (ici ou ailleurs), si rien ne presse ! :)

Si par contre c'est juste pour avoir le dernier modèle dont on parle avant tout le monde, qu'importe le canal de distribution, les conditions de garantie, les normes CE ou autres: foncez, en évitant juste d'exiger trop longuement ici le beurre, l'argent du beurre et la crémière !

 

Je crains que la Z10 ne soit jamais un Best seller, c'est une roue cher, difficile, lourde, et qui demande un apprentissage d'au moins 50Km pour être appréciée, la ou la E+ était accessible financièrement et facile d'apprentissage.

Elle est traître, car elle est stable sur terrain plat, ce qui peux rassurer un débutant, mais dès que le trottoir penche, c'est compliqué   

Moi je compare : La E+ = Une clio

                              La Z10 = Un Hummer  

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Il y a 3 heures, urban007 a dit :

Quand tu regardes sur LEUR site, la Z10 n'est pas encore dispo !!! Donc URBAN360 aurait été livré par eux en exclusivité ? Je n'y crois pas vraiment !!! Celles d'URBAN viennent d'ailleurs....

si tu remontes le fil de la discussion ( assez loin ) tu verras que oui, ils acquièrent  leurs matos en dehors du réseau officiel, et que le jour où vous aurez un problème, seul cette eux seront en mesure d’assurer le SAV ( et c’est un SAV payant... meme sous garantie ). et dans cette dituation, faudra pas compter sur le réseau officiel pour résoudre votre probleme.

concernant le réseau officiel, ils attendent l’homologation CE pour pouvoir le commercialiser en Europe. ils prévoient une mise en vente courant de l’automne sans certitude. une fois qu’ils le pourront, leur site sera mis à jour. ( j’ai eu un échange de mail avec la maison mère et le représentant FR )

pour ce qui est de la norme CE, il est facile de modifier des documents issus d’un autre modèle pour y faire apparaitre « z10 », et de coller des autocollants sur 1000 unités pour 4 euros seulement.

maintenant, les personnes ayant déjà acquises une Z10 dans un shop français peuvent le signaler à la DGCCFR. mais bon, une personne prête à lacher 2400€ sur une monoroue, elle se fiche de la conformité sauf le jour où elle aura un problème sérieux. et la norme CE, c’est la derniere des choses que l’on penserait pour attaquer le vendeur. et ça, ils le savent.

 

chacun voit midi à sa porte, mais ne vous laissez pas embobiner par les arguments de vente des commerciaux ;) . Ceux qui ont fait l’école du commerce le savent, on les entraîne à pousser à l’achat, même si c’est de la merde à prix d’or. en gros, des techniques d’escroc légalisées ?

Modifié par Stanor
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Il y a 5 heures, GyroAlex a dit :

Faudrait poser la question directement à Urban 360  mais les gens de Segway Europe aux Pays-bas avec qui j'ai été en contact affirmaient fin août n'avoir envoyé aucune Z10 à un revendeur en France :D

C'est bien ce que je disais !! Urban360 veut faire croire qu'ils sont les meilleurs alors que c'est une équipe de clowns... Bref, ils vendent des Z10, qui en cas de SAV seront obligées de repartir en Chine...

Aussi, quand on regarde les avis de cette boutique sur Google, ça donne pas du tout envie de faire chauffer la carte bleue chez eux et pour cause.... !!!!!!!! ????????

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Il y a 5 heures, GyroAlex a dit :

Faudrait poser la question directement à Urban 360  mais les gens de Segway Europe aux Pays-bas avec qui j'ai été en contact affirmaient fin août n'avoir envoyé aucune Z10 à un revendeur en France :D

Salut ,moi j’ai acheter une il y a une semaine de urban 360 et j’ai des problèmes avec ma z 10 tu a raison pour cette boutique ils vend des citron

moi en plus je suis du Québec alors je l’ai dans lossssss

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il y a 6 minutes, Nic1500 a dit :

Salut ,moi j’ai acheter une il y a une semaine de urban 360 et j’ai des problèmes avec ma z 10 tu a raison pour cette boutique ils vend des citron

moi en plus je suis du Québec alors je l’ai dans lossssss

Ils vendent des citrons et ils t' ont pris pour une poire...?

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Le 14/09/2018 à 21:46, Xetra a dit :

Franchement le freinage est plus que correct, pas certain de pouvoir freiner aussi fort avec ma gt16

 

Mdr, il va pas déjà jusqu'à 45km/h, mais doit max taper des 25-30km/h, et l'inertie est presque pire que mon ACM16 v2, qui commence déjà a sérieusement dater.

On voit le mec freiner à fond et continuer à faire des mètres de distance, c'est tellement horrible, aucun contrôle sur l'imprévu ou freinage d'urgence.

Regarde à 1:00 ! il accèlere et doit à peiner piquer 15km/h, il fait surement quasi 3-4m pour s'arrêter ! C'est trop dangereux.

Merci en tout cas de confirmer en image ce que je disais.

Edit : non en fait à vue d'oeil elle semble bien pire que l'ACM16 v2. Qui est sensé déjà être une roule "molle"...

Modifié par Zenko
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il y a 30 minutes, Zenko a dit :

Mdr, il va pas déjà jusqu'à 45km/h, mais doit max taper des 25-30km/h, et l'inertie est presque pire que mon ACM16 v2, qui commence déjà a sérieusement dater.

On voit le mec freiner à fond et continuer à faire des mètres de distance, c'est tellement horrible, aucun contrôle sur l'imprévu ou freinage d'urgence.

Regarde à 1:00 ! il accèlere et doit à peiner piquer 15km/h, il fait surement quasi 3-4m pour s'arrêter ! C'est trop dangereux.

Merci en tout cas de confirmer en image ce que je disais.

Edit : non en fait à vue d'oeil elle semble bien pire que l'ACM16 v2. Qui est sensé déjà être une roule "molle"...

C'est aussi le cas pour les voitures, les distances de freinage sont différentes selon les modèles.

Alors oui, cette roue semble délicate à apprivoiser et à contrôler mais je pense qu'il suffit simplement d'un temps d'apprentissage.

Après oui elle ne semble pas parfaite bien au contraire mais bon c'est la roue la plus fun non ?

Elle a suscité tellement d'engouement et d'attente qu'aujourd'hui on ne se focalise que sur ses défauts. 

En aparté, Je trouve que le gars sur la vidéo ne montre pas l'exemple vis à vis des nombreux piétons (slalom, accélération....).  

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@orsa : bonjoir. Est-ce normal que ce clown puisse cracher en permanence sur notre enseigne, sans la moindre modération ni vérification de ses dires?

@urban007 vous n'avez donc pas de vie? Vous vous faites plaisir le soir en pensant à URBAN360? C'est pathétique. Nous répondons avec comme base l'objectivité à notre habitude, mais votre personne, à travers ses attaques perpetuelles stupides, ne mérite que le dédain. 

Nous intenterons le procés en diffamation contre vous le moment ou vous faites la moindre erreur révélant votre identité, vous méritez toute notre fougue et attention. À bon entendeur comme vous dites.

 

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il y a 8 minutes, Urban360 a dit :

@orsa : bonjoir. Est-ce normal que ce clown puisse cracher en permanence sur notre enseigne, sans la moindre modération ni vérification de ses dires?

@urban007 vous n'avez donc pas de vie? Vous vous faites plaisir le soir en pensant à URBAN360? C'est pathétique. Nous répondons avec comme base l'objectivité à notre habitude, mais votre personne, à travers ses attaques perpetuelles stupides, ne mérite que le dédain. 

Nous intenterons le procés en diffamation contre vous le moment ou vous faites la moindre erreur révélant votre identité, vous méritez toute notre fougue et attention. À bon entendeur comme vous dites.

 

Si chaque critique oû façon de penser ouvrait droit à un procès en diffamation, il y aurait la queue devant les tribunaux... Déjà que la justice est engorgée... A bon entendeur comme vous dites aussi !

 

PS : comme indiqué ci-dessus, je ne suis pas responsable si vous prenez vos clients pour des citrons... 

Si ça c'est de la diffamation de ma part vis à vis de vous, alors on a pas la même définition de ce terme.

?

Modifié par urban007
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@Urban360vous êtes hors la loi en vendant des produits non certifié CE, vous prenez vos clients pour des pigeons, ne faites pas les malins non plus ! tout le monde ici dit la même chose de vous, posez vous les bonnes questions plutôt que de faire les "cowboy" sur un forum. A bon entendeur ;)

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il y a 28 minutes, Doudou76 a dit :

@Urban360vous êtes hors la loi en vendant des produits non certifié CE, vous prenez vos clients pour des pigeons, ne faites pas les malins non plus ! tout le monde ici dit la même chose de vous, posez vous les bonnes questions plutôt que de faire les "cowboy" sur un forum. A bon entendeur ;)

Attention, c'est de la diffamation... !  Pour moi, le dossier URBAN360 est clos. Ce sont les meilleurs de toute la France et tout le monde le sait ! ???

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C'est aussi le cas pour les voitures, les distances de freinage sont différentes selon les modèles.
Alors oui, cette roue semble délicate à apprivoiser et à contrôler mais je pense qu'il suffit simplement d'un temps d'apprentissage.
Après oui elle ne semble pas parfaite bien au contraire mais bon c'est la roue la plus fun non ?
Elle a suscité tellement d'engouement et d'attente qu'aujourd'hui on ne se focalise que sur ses défauts. 
En aparté, Je trouve que le gars sur la vidéo ne montre pas l'exemple vis à vis des nombreux piétons (slalom, accélération....).  

"On ne se focalise que sur ses défauts..." Ôo

Il 'e s'agit pas d'un défaut ici ! Mais d'une machine clairement sous dimensionné !

Le freinage (d'urgence) ne doit pas faire parti de la partie cosmétique de la wheel: c'est un élément déterminant d'une bécane qui n'a comme seul point de contact avec le sol qu'une seule roue !!!

Vue la faible vitesse à laquelle cette grande crevette se dandine, la Zx est clairement à éviter en terme de freinage, encore davantage pour les grands débutants qui seront principalement attirés par la beauté de l'objet...

Bisous.
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il y a 2 minutes, Yotraxx a dit :


"On ne se focalise que sur ses défauts..." Ôo

Il 'e s'agit pas d'un défaut ici ! Mais d'une machine clairement sous dimensionné !

Le freinage (d'urgence) ne doit pas faire parti de la partie cosmétique de la wheel: c'est un élément déterminant d'une bécane qui n'a comme seul point de contact avec le sol qu'une seule roue !!!

Vue la faible vitesse à laquelle cette grande crevette se dandine, la Zx est clairement à éviter en terme de freinage, encore davantage pour les grands débutants qui seront principalement attirés par la beauté de l'objet...

Bisous.

Il faut reconnaître qu'elle a un  sacré design !!

Modifié par urban007
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il y a 40 minutes, Yotraxx a dit :


"On ne se focalise que sur ses défauts..." Ôo

Il 'e s'agit pas d'un défaut ici ! Mais d'une machine clairement sous dimensionné !

Le freinage (d'urgence) ne doit pas faire parti de la partie cosmétique de la wheel: c'est un élément déterminant d'une bécane qui n'a comme seul point de contact avec le sol qu'une seule roue !!!

Vue la faible vitesse à laquelle cette grande crevette se dandine, la Zx est clairement à éviter en terme de freinage, encore davantage pour les grands débutants qui seront principalement attirés par la beauté de l'objet...

Bisous.

Je m'en remets au possesseurs de cette roue.

Pour ce qui est du freinage d'urgence sur un tel engin, après avoir parcouru 2 000 kms  je le cherche encore sur ma V8 et ma S2.

Prudence et anticipation me paraissent plus adaptés mais cela ne regarde que moi.n

Enfin pour les débutants il y a des étapes lors de l'initiation à respecter et cela peu importe la monture. 

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