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Esprit Roue

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tzaro    106
Il y a 14 heures, Pepytoh a dit :

J'étais super emballé mais entre les pédales pas assez hautes, le trolley pas intégré (pour le moment) et l'absence de bouton coupe moteur, c'est rédhibitoire. 

Serieux, le coupe moteur ça devrait être d'office désormais ! 

Je suis d'accord avec toi. Et j'y ajouterai la mise à jour promise mais jamais fournie pour la N9E+. J'ai beaucoup aimé cette roue, d'une qualité de construction exemplaire, mais je ne suis pas prêt d'oublier cette "plaisanterie".

J'ai pu revenir à la version de firmware précédente grâce à un utilisateur Russe mais j'en veux beaucoup à Ninebot.

Je me suis tourné à sa sortie vers la V8 d'Inmotion dont je suis très content.

Si je change de roue un jour, ce qui arrivera forcément tôt ou tard, on ne se refait pas, je resterai certainement fidèle à Inmotion si leurs futurs produits continuent à aller dans la même direction (intelligence de conception et qualité de fabrication).

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Ibaloo    26
il y a 58 minutes, tzaro a dit :

J'ai pu revenir à la version de firmware précédente grâce à un utilisateur Russe mais j'en veux beaucoup à Ninebot

Ça c'est clair que la marque a BEAUCOUP à se faire pardonner en terme de communication et d'image après le firmware "castrateur" 1.4  de la N1E+. Au point que Ninebot France a prudemment déserté le forum si mes souvenirs sont bons.

Une fuite salutaire tant j'ai fait de muscu pour pouvoir envoyer ma N1E+ à travers la figure de qui de droit ^^.

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raff01    227
Il y a 7 heures, Ibaloo a dit :

Ça c'est clair que la marque a BEAUCOUP à se faire pardonner en terme de communication et d'image après le firmware "castrateur" 1.4  de la N1E+. Au point que Ninebot France a prudemment déserté le forum si mes souvenirs sont bons.

Une fuite salutaire tant j'ai fait de muscu pour pouvoir envoyer ma N1E+ à travers la figure de qui de droit ^^.

C'est surtout que celui qui faisait la comm de Ninebot sur le forum ainsi que sur facebook a démissionné de chez eux et donc ne poste plus ici...Après libre à toi de croire autre chose

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alricha    108
On 04/12/2017 at 8:47 AM, roofus said:

Ok, mais en as tu fait l'expérience ?

Parc'que moi oui ...

Minipro acheté chez Boulanger en nov 2016

1/ je saisis le mini par le manche/joystick (les roues pendent), un bip retentit dés la traction verticale, les roues ne bronchent pas ...

2/ je saisis le mini par le corps et le souléve (les roues pendent), aucun bip par contre les roues s'emballent à la moindre inclinaison ...

Que peut on en déduire ? ;)

Ben moi j'en déduis que la détection se fait sur le manche ... et c'est bien dommage car si elle se faisait sur les roues comme tu l'affirmes ce serait transposable sur nos monoroues .

Mais bon ...

Oui je confirme et j'affirme ce que je dis :-)

Tu lèves le Mini par le corps, tu as le bip et le moteur est "débrayé". En l'air tu le penche de 30° environ en avant ou arrière et le debrayage s'arrête. 

Tu fais la même chose avec le manche... idem :D

Tu en déduis quoi ? :o Ben moi, que la détection ne se fait pas par le manche mais bien par les roues ! Mais quand tu jump avec il ne faut pas que le moteur coupe... d'où l'emballement s'il reste en l'air penché trop longtemps... ce qui n'est pas le cas quand tu jump 

 C'est donc transposable à nos roues mais avec un paramétrage différent. Mais surement pas aussi simple du fait de l'unicité de la roue versus le Mini, sinon Ninebot l'aurai fait sur la S2.

 

 

 

 

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Hirsute    427
Il y a 13 heures, raff01 a dit :

C'est surtout que celui qui faisait la comm de Ninebot sur le forum ainsi que sur facebook a démissionné de chez eux et donc ne poste plus ici...Après libre à toi de croire autre chose

Oulala, je crois bien qu'il manque hélas quelques chapitres à l'histoire. Du coup le résumé a un goût un peu trop simple...

Modifié par Hirsute
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roofus    32
Il y a 12 heures, alricha a dit :

Oui je confirme et j'affirme ce que je dis :-)

Tu lèves le Mini par le corps, tu as le bip et le moteur est "débrayé". En l'air tu le penche de 30° environ en avant ou arrière et le debrayage s'arrête. 

Tu fais la même chose avec le manche... idem :D

Tu en déduis quoi ? :o Ben moi, que la détection ne se fait pas par le manche mais bien par les roues ! Mais quand tu jump avec il ne faut pas que le moteur coupe... d'où l'emballement s'il reste en l'air penché trop longtemps... ce qui n'est pas le cas quand tu jump 

 C'est donc transposable à nos roues mais avec un paramétrage différent. Mais surement pas aussi simple du fait de l'unicité de la roue versus le Mini, sinon Ninebot l'aurai fait sur la S2.

 

 

 

 

Dés que ma go pro est rechargée je prouve sans ambiguïté ce que j'avance ...

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raff01    227
Le 05/12/2017 à 22:47, Hirsute a dit :

Oulala, je crois bien qu'il manque hélas quelques chapitres à l'histoire. Du coup le résumé a un goût un peu trop simple...

Ahh oui je sais qu'entre vous 2 c'est une longue histoire d'amour :D aller raconte nous !

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Hirsute    427
Il y a 10 heures, raff01 a dit :

Ahh oui je sais qu'entre vous 2 c'est une longue histoire d'amour :D aller raconte nous !

Tu vas être déçu... Perso je n'ai aucun souci avec la personne en question, et j'ai beaucoup d'estime pour la majorité des pros du milieu (estime partagée en l'occurrence). Cependant nous ne sommes pas là pour parler d'individus, mais pour parler de roues et de marques. Et là ce n'est pas à moi de balancer des infos (pourtant déjà bien répandus) s'il n'y a pas de messages clairs des intéressés. J'avais simplement des doutes à exprimer sur ton explication du silence de Ninebot. C'est fait.

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Fu9bot    0
Le 05/12/2017 à 20:16, raff01 a dit :

C'est surtout que celui qui faisait la comm de Ninebot sur le forum ainsi que sur facebook a démissionné de chez eux et donc ne poste plus ici...Après libre à toi de croire autre chose

 

il y a 9 minutes, Hirsute a dit :

s'il n'y a pas de messages clairs des intéressés.

Bonsoir tout le monde

Vous voulez des messages clairs? 

allez, dégustons ensemble ces petits messages qui m'étaient destinés, voici du NINEBOT FRANCE dans toute sa splendeur, écrit de la main du mec qui a réussi à faire détester une marque naissante en France

Bonne soirée

p.s: 

Non merci pas encore des menaces de procédures pour avoir balancer sur eux, pffff j'en ai eu quelques unes

et citez vos sources, ça me fait toujours plaisir (jparle pour la z entre autre)

Bonne soirée à toutes et tous

:P

mouais.PNG

mouais2.PNG

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Confusius15    12

Elle ressemble fortement à ce qu'on voyait dans la vidéo publiée récemment. Or, cette vidéo a été tournée il y a environ 2 mois d'après le forum anglais donc c'est encore un prototype (pédales de e+). Au passage, le garde-boue semble très utile ici ^^ Autre point de détail, les photos donnent une drôle d'allure, je veux dire par là qu'habituellement il y a des effets visuels sur la verticalité qui ont tendance à "allonger", là avec une roue d'une telle largeur, ça fait plutôt l'effet inverse semble-t-il...

source : http://forum.electricunicycle.org/topic/8014-ninebot-one-z-z6-z8-z10/?do=findComment&comment=133190

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Zenko    165
Le 12/7/2017 à 21:39, Stanor a dit :

Nouvelles Photos de la Ninebot Z :

 

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Et beh,

Vu que je ne ferais surement pas de offroad, peut être que ca serait la roue idéale pour moi... Conduite souple et agreable, étanche, solide, robuste, rapide, assez d'autonomie, utilisation quotidienne pour aller au boulot... Les pédales ne peuvent pas être plus basse que l'ACM. la roue est ultra compacte au finale (j'espère pouvoir la mettre dans un casier de 50cm de profondeur celle là) ! Reste plus qu'à tester, voir si le trolley n'est pas trop merdique et l'adopter.

Mais qui sait, peut-être que la future V8F me fera plus rêver, va savoir. Il n'y a plus qu'à attendre leur annonce fin février ;)

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sbouju    270
il y a 15 minutes, Zenko a dit :

Reste plus qu'à tester...

Tout est dit, là, et depuis un bon moment déjà...

La vraie question, comme bien souvent, c'est de savoir si les premiers clients finaux seront encore des beta testeurs ou pas! ;)

 

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Zenko    165
il y a 32 minutes, sbouju a dit :

La vraie question, comme bien souvent, c'est de savoir si les premiers clients finaux seront encore des beta testeurs ou pas!

On est un peu plus loin que GW en terme de process qualité et tests ! Je m'inquiète beaucoup moins, regarde justement les prototypes qui sont fournis à quelques personnes, qui sont surement fortement utilisés en interne, et ils mettent beaucoup de temps avant de faire une release contrairement à la concurrence...

Mais tu as raison sur un point : perso j'attendrais quelques mois pour voir si tout se passe bien :D

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    • Par EXD | Dorian
      Bonjour,
      J'ai eu ma Ninebot One S2 il y a 2 mois.
      Au début je n'ai pas remarquer ce problème car je ne faisait que quelques mètres. Mais maintenant que je sait plutôt bien la manié et qu'il m'arrive d’enchaîner les kilomètres j'ai un problème : le confort !
      Je ne sait pas si je suis le seul et pourquoi est-ce que j'ai mal aux pieds quand je l'utilise  J'ai essayer de placer mes pieds différemment sur les pédales : plus en avant/arrières, sur les côtés/intérieur, en biais...
      Est-ce que vous avez rencontrer le même soucis que moi ? Et si oui, est-ce que vous avez des conseils ^^ ?
       
      Merci !
    • Par Diabolox
      Acheté fin juillet, je vend mon mini-Pro suite à l'acquisition d'une gyroroue. 
      Il a 250km
      Une autonomie de 30km et une vitesse de 18km/h
      Tres facile d'apprentissage, en seulement 5min vous saurez le manier. 
      Modèle haut de gamme, acheté chez boulanger 700Euro(s), je le vend aujourd'hui 440Euro(s). 
      À récupérer chez moi ou alentour, pas d'envoie possible. Je peux meme vous apprendre les bases.
       
      Modèle : Ninebot Mini-Pro by Segway Black  Date de l'achat : 29/07/1017 Modification apporté : aucune  Localisation géographique : Saint Etienne (Loire) Prix d'achat : 700€ Prix de vente : 440€  Kilometrage : 250km Etat : Tres propre, presque neuf    
    • Par Nicolas
      Le retour des Rando Nico’s !!!
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      Un petit apéro avant de partir nous sera gentiment offert par Gyroroue Shop ! YOUPIII 
      Rando Nico’s des deux bois du 25/08/2017
      - Rendez vous : Gyroroue Shop (18H30)
      - Départ : 19H30
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      - Resto / Recharge : Auberge Aveyronnaise
      - P2 : 27Km
      - Parcours : https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13786821
      - Retour : Hotel de Ville
      Et bien ne perdons pas les bonnes habitudes, lampes torches à prendre car on passe dans les bois, protections, chargeurs et multiprises pour ceux qui en auront besoin et..et..ettttt la BONNE HUMEURRR ! Sans oublier sa petite laine car l’hiver approche à grand pas ! 
      Inscriptions Doodle :
      https://doodle.com/poll/4c4d35m5497desrn
    • Par Baptiste
      Salut a tous, je suis nouveau sur le forum 
      J'ai 20ans et je roule en One s2 depuis fin décembre, j'ai un presque 1200km au compteur mais j'ai un petit soucis de débutant 
      Ma roue est partie au sav suite a un arrêt total et sec en pleine course. Elle est revenue réparé tout est réglé. Cependant, le bruit des bip est super agaçant et je le trouve très élevé. Connaissez vous un moyen pour les couper, histoire de ne plus faire de bruit quand je roule. 
      Je parle de bruit a l'allumage, a la mise en veille de l'appareil et lorsque j'atteint la vitesse maximale (au moment du tilt-back)
      Merci a tous 
    • Par Spekkio
      Bonjour,
      Je vends enfin ma roue que j'ai à peine utilisée, je n'ai pas fait de trajet avec. Je m'y suis juste essayé pour m'entraîner (je suis tombé quelques fois), je n'ai hélas pas persévéré et j'ai perdu intérêt, elle est ensuite restée dans son carton pendant un an. Me promettre chaque jour de l'utiliser prochainement n'a pas abouti: je ne l'utilise pas. Autant la mettre en vente et en faire profiter quelqu'un.

      Achetée pour mon anniversaire en juin 2016 au prix de 990 euros. Esthétiquement, elle a quelques petites éraflures sur les pédales qui n'ont pas endommagé leur fonctionnement, et des traces de l'adhésif livré avec les protections temporaires que je n'avais pas mises sur celles-ci en premier lieu.

      Je l'ai testée: elle n'a pas souffert dans sa boîte pendant une année: aucun problème, toujours très vive, pneu bien gonflé, pas trop.

      Je m'en sépare donc. J'ajoute à la vente un casque réglable de marque ABUS, des coudières et genouillères, et une pompe.
      Je reste disponible pour toute question.
       

  • Messages

    • Mais le choix est complètement biaisé. Je vous achète une Dualtron, je crève, il se passe quoi ? Ben ça me coûte dejà mini 100 Euros chez UPS pour vous renvoyer la trottinette si je ne souhaite pas m'occuper moi-même de la réparation. Paris n'est pas la France, les provinciaux n'ont pas vraiment le choix de parlementer avec un vendeur chinois et de débrouiller eux-mêmes s'ils ne veulent pas que leur passion leur coûte 4 bras et 1 jambe.
    • Bonne nuit, Ayant aperçu ci   ou là Qu'il est possible d'activer le frein électrique à l'aide d'un file qui relie les points DS et + dans le contrôleur. Venant d'une Etwow S2 Booster équipé frein électrique + frein tambour, je sais que le frein moteur aide énormément au freinage. Vu la vitesse de la H8, un frein moteur supplémentaire qui en plus limite l'usure des frein sera le bien venu. je me suis lancer d'en l'idée de tester cela.  Pas de problème au démontage des vis, par contre le mastique noir semble costaud pour décoller le couvercle du deck. Est ce que vous auriez une méthode spéciale ou il faut forcer comme une bête en faisant levier avec un tourne vis plat?   Demain j'essayerai tourne vis + sèche cheveux.   EN attendant, dodo   Jean-Prisca
    • Salut @babaji Reçu hier la petite JBL Flip 4, elle est d'enfer le son est super TOP ça crache méga bien. Mais je connaissais cette marque car j'ai déjà des enceintes Hi-Fi JBL - L36 qui ont 40 ans et fonctionne toujours super bien. Demain je reçois le support pour la monter et j'ai reçu aussi ma feuille de protection pour refaire le covering de mon plateau, donc demain après-midi un petit peu de taf a faire encore et là j'aurais pratiquement terminé toutes les modifications de mon Bébé !!!!!         
    • @sabr haha vous avez le sens de l'humour...Tout d'abord le forum URBAN ne nous appartient pas, c'est un forum complètement libre avec des administrateurs "non intéressés", vous avez la possibilité d'y lancer une commande groupée sur Aliexpress si cela vous chante, Amen.  

      Pour les prix, nous sentons la un petit besoin de nous défendre  Les vannes sont bien faites et interpellent  

      Nos prix sont certes élevés mais il faut tenir compte de :

      - Un commerçant français paye des charges à la française (eh oui...chez les chinois vous seriez payé au lance pierre , et l'état français est l'un des plus gourmands en charges et impôts)
      - Nos clients payent la TVA, oui c'est ce qui va dans le budget de l'état pour les routes, les pistes cyclables tout ça, utile...
      - Nous avons un stock fourni de pièces en France et 3 techniciens, donc nos clients ont un service, un vrai  Vous semblez ignorer que certains "pigeons", comme vous les nommez, privilégient le service au prix car ces derniers ont autre chose à faire que parlementer avec un vendeur chinois et démonter une machine surtout pensée pour être montée  cela ne veut pas dire qu'être passionné c'est mauvais...nous sommes nous mêmes de gros fans de Dualtron, mais chacun ses choix! - Nous passons par un importateur, donc pour les non-initiés, c'est comme si on achetait à votre cher Kylin qui fait sa marge commerciale puis vendions avec son prix comme prix de départ.
      - Magasin avec pignon sur rue : obligation de résultat. Une bonne continuation à tout le monde  
    • @tomy On en a en magasin si vous le souhaitez Pour commander en ligne : https://store.urban360.com/inmotion/ (un peu plus bas dans les "accessoires")
    • sinon si qq'un sur Paris peut te prêter un CD de V8 pour vérifier ta charge ...
    • moi non plus !
    • pourquoi tu ne la fabrique pas…? y' a tous les tutos qui vont bien sur internet, et du coup tu pourrais faire le format que tu veux pour un prix imbattable.
    • Pas du tout mais après la pro j'ai vite compris que finalement ça servira à rien car j'ai glissé 2 fois avec la roue de derrière mais c était vraiment vite fait ,je reste avec ça finalement 
    • Salut ! Je voudrais partager avec vous mon début d'expérience avec Inmotion France. Ayant cassé il y'a peu un bout de ma coque de V8 laissant les fils apparents, j'ai commandé une paire de nouvelles coques externes sur la boutique en ligne d'Inmotion. Quelle fut ma surprise quand j'ai reçu une paire de structures intérieures, enfin... deux fois le même coté XD. J'aimerais savoir si vous avez des idées pour me faire rembourser ou faire un échange contre le produit que j'ai commandé. Sachant que j'ai déjà envoyé un mail au responsable du site web (sans réponse) et essayé de joindre la page facebook par message privé (message vu mais sans réponse ). Voilà, merci pour votre aide ! 
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