les 24 heures du périphérique de Paris

[Lam's Pics]

Je tombe par hasard sur ça :

"Le périphérique sera peu à peu transformé en boulevard urbain, moins polluant, moins bruyant, traversé par de nombreuses passerelles et des passages réaménagés. Une fête annuelle : les 24 heures du périphérique  y sera organisée, lors de l’arrivée du Tour de France, pour faire corps avec la métropole. C’est alors que les coureurs à pied, les cyclistes, les patinettes et les rollers pourront, avec les véhicules innovants, faire le tour du périph"

Extrait du projet pour Paris d'Anne Hidalgo (Maire de Paris) (page 65).

le sujet complet : http://www.immoweek.fr/files/upload/documents/AH. PROG-V1-INT-0412 (1).pdf

D'ici que ça se fasse, on aura des roues et trots capable de rouler assez vite et longtemps et qu'on s’organise un Grand Prix Roue sur le périph ?

 

[Techos78]

Pour info, le périf parisien fait 35,04 km. De mon jeune temps  j'en ai fait de nombreuses fois le tour à moto, juste pour le plaisir (moins de limitations, moins de monde...).

J'aime la vitesse, mais cette idée de "Grand Prix" n'est pas raisonnable. Le besoin est plutôt de démontrer que l'on peut s'intégrer sans poser de problème. Sur un événement aussi médiatisé, le moindre accident serait catastrophique. Pour ne pas mourir d'ennui sur cette grande piste, une rando rapide est justifiée, mais en abandonnant tout esprit de compétition, et en conservant un esprit responsable, surtout en roue où tutoyer les limites est particulièrement scabreux. 

[Lam's Pics]

à l’instant, Techos78 a dit :

Pour info, le périf parisien fait 35,04 km. De mon jeune temps  j'en ai fait de nombreuses fois le tour à moto, juste pour le plaisir (moins de limitations, moins de monde...).

J'aime la vitesse, mais cette idée de "Grand Prix" n'est pas raisonnable. Le besoin est plutôt de démontrer que l'on peut s'intégrer sans poser de problème. Sur un événement aussi médiatisé, le moindre accident serait catastrophique. Pour ne pas mourir d'ennui sur cette grande piste, une rando rapide est justifiée, mais en abandonnant tout esprit de compétition, et en conservant un esprit responsable, surtout en roue où tutoyer les limites est particulièrement scabreux. 

AH mais j'étais complétement ironique bien sûr ! (du fait d'avoir une grande piste circulaire ) ! Il faut se contenter de nos randos tranquilles, largement suffisantes bien sûr !!

[Techos78]

Je viens de voir ta vidéo sur le flip 180, un vrai plaisir, dans laquelle tu démontres que tu es sympathique et responsable, je t'en félicite. 

Avec tous les engins terrestres, on met la poignée ou la pédale à font et on voit ce que ça donne... en roue ce n'est pas comme ça, c'est le pilote qui gère la vitesse (quand les alarmes sont inhibées), et la compète devient rapidement suicidaire surtout entre machines différentes... D'où mon conseil de modération. Mais ce n'est pas une raison pour se traîner comme des gastéropodes...

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Le 09/09/2017 à 14:16, Techos78 a dit :

Je viens de voir ta vidéo sur le flip 180, un vrai plaisir, dans laquelle tu démontres que tu es sympathique et responsable, je t'en félicite. 

Avec tous les engins terrestres, on met la poignée ou la pédale à font et on voit ce que ça donne... en roue ce n'est pas comme ça, c'est le pilote qui gère la vitesse (quand les alarmes sont inhibées), et la compète devient rapidement suicidaire surtout entre machines différentes... D'où mon conseil de modération. Mais ce n'est pas une raison pour se traîner comme des gastéropodes...

Merci beaucoup pour ton commentaire, ça me fait plaisir !

Tu sais moi la vitesse ça fait longtemps que je la recherche plus, avec ma 9B1, je recherche les sensations autrement, d’où mes vidéos