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Sloth97x

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Il y a 10 heures, gardien a dit :

sur la fin il y a eu beaucoup d'émotion sur ce sujet.. enfin surtout du stress et de l'impatience de recevoir son jouet  :D 

Maintenant, ce n'est que du bonheur :yaisse: Vivement qu'il y ai du beau temps :chaud:pour profiter pleinement de l'autonomie 

Modifié par Bigorniou
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ho oui, une belle journée d'été, aller rien qu'une :x marre de cette pluie, j'avais prévu hier un petit off-road, au final je suis resté dans le canapé toute l’après midi. 
je nous vois déjà un petit groupe sur nos wheel le barbecue dans le dos, la glacière dans la main qui te déséquilibre avec le poids des bières, direction un coin sympa en pleine nature, pendant que les moins téméraire prépare ca, les plus casse-cou iront se faire mal dans le bois à coté  :D 

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ha oui en effet, je viens de vérifier et le miens est dans l'autre sens.
Peu-etre tiens tu ta roue à l'envers  :D avec la gt16 pas evident de trouver le cucu de la tététe 
ce que j'ai fait, j'ai mis un grip rouge et un blancs sur les pédales, comme ca je repère direct ;) 
D’ailleurs je les appeler choupette  
https://www.youtube.com/watch?v=aGjrO3vVEO4

Modifié par gardien
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il y a 5 minutes, TB06390 a dit :

Premiere sortie 14 km et je me demande si le pneu est monté dans le bon sens

20180201_155747_001.jpg

effectivement!! c'est le mauvais sens!!

par contre, avec ce type de roue (comme la Monster ou MS3), avec un temps de pluie, tu as les vêtements tout dégueu! Je ne comprends pas, que les constructeur ne pensent pas à ce genre de chose?!

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Il y a 2 heures, TB06390 a dit :

Ok merci pour ta réponse il ne me reste plus qu'à le démonter pour le retourner

 

Pas d'intérêt, les fabricants de pneus mettent un sens de rotation pour rassurer les clients, tu n'aura pas de différence de tenue de route ou d'évacuation d'eau en le retournant.

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oui je me doute que tu tes pas trompé de sens, c'est pour te taquiner ;) 
C'est comme quand t'appel le SAV pour une panne de machine à laver, le premier truc qui te demande, c'est si tu à bien pensé à brancher la prise de courant... ba oui évidement que je les branché vous m'avez pris pou.... ha oui tiens, j'avais oubliez de la brancher  :D :boulet:

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Il y a 3 heures, Hansolo a dit :

Pas d'intérêt, les fabricants de pneus mettent un sens de rotation pour rassurer les clients, tu n'aura pas de différence de tenue de route ou d'évacuation d'eau en le retournant.

désolé je voudrais pas te contredire, d'autant que je ne suis pas un spécialiste mais... je ne suis pas d'accord ;)  en effet le sens des sculpture à sont importance, principalement pour évacuer l'eau vers l’extérieur, si ont les monte à l'envers l'eau se retrouve coincé au centre du pneu en augmente le risque d’aquaplaning, et ca joue aussi sur le comportement routier sur sol sec.
en revanche sur nos petite roue ca ne doit pas faire une bien grosse différence "j'imagine", quoique vu la vitesse que peu prendre la GT16... je roulerais pas avec des pneus à l'envers sur mon scoot qui va à la même vitesse, du coup.... tiens d'un coup je suis moins sur de la non importance sur une gyroroue :$
 à l'endroit c'est mieux évidement, mais ca vaut t'il le coup de se casser la tête à tout démonter? ... 
------------------
EDIT: pour en savoir plus

 La structure externe n'est effectivement pas faite pour, mais le pire c'est que la structure interne non plus, ça agit sur la dynamique du pneu. et ensuite risque d'éclattement ou d'arrachage de bande de roulement !!!   
P.S : J'ai travaillé chez Michelin, mais pour les boites à roues, et c la même chose pour les gommards qui ont un sens, sachant qu'en moto, ils supportent plus de contraintes qu'en voiture.
----
Ca dépend des rainures en fait... certaine paraisse à l'envers mais non; certains pneus sont asymétriques et n'ont donc pas besoin d'avoir un sens de rotation pour être efficace, voir le DOT ou la fleche sur le pneu. 

Modifié par gardien
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Il y a 20 heures, Hansolo a dit :

Merci pour votre interet les gars, ça me rassure je me disait aussi que cela ne devait pas il avoir trop d'incidence car il n'y a pas de flèche de sens de roulement

Modifié par TB06390
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