Aller au contenu
Esprit Roue
  • 1
Philibert

Quelle roue pour de fort dénivelé

Question

Philibert    2

Bonsoir 

Je suis sur le point d'acheter ma première roue

J'habite en montagne et ce serait pour un usage routier uniquement  ( pas d'utilisation urbaine )

Je suis entouré de cols alpins avec pas mal de dénivelé 

Je recherche un modèle avec de la puissance et de bonnes accélérations pour les soties de virages et aussi une bonne autonomie car ces fameux cols font souvent une vingtaine de kilomètres avec des pentes à 10 % ! !

Je recherche en occasion avec un budget de 1200 € maximum 

Merci pour vos reponses et conseils 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

90 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
jbwheel    73
Il y a 3 heures, Philibert a dit :

Les cols aux alentours ce sont les cols  : du télégraphe 1000 mètres de dénivelé 11 kms de distance aucun faux plats !! 😓😓

Dans sa vidéo Ugo dit avoir monté plus de 1500m avec 50% de 2080Wh. Sachant que la roue est toujours optimiste quand elle dit qu'il reste 50%, d'ailleurs il n'a fait environ que 60km avec ce qui restait malgré 1500m de dénivelé en descente.

1080Wh semble donc jouable dans l'absolu avec une GT16 pour 1100m mais peut-être juste avec la Monster d'Ugo. Car on voit qu'il faut une roue avec du couple et de la puissance pour monter : il est réduit à 15km/h - 20 km/h pour du 8% (bof, la Mten3 et la MCM4 V1 font 20km/h sans broncher et même plus sur du 10% selon mon expérience). Et c'est limite comme vitesse en terme de rendement moteur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
psychoplack    54

@sbouju c'est exactement la. je voulais tester qu'est ce qui pouvais faire monter en température la cm des roue.

et donc les grosse monter fond facilement grimper la température des roue. si je me souvient je montais a 22 km/h ce qui est rapide et du coup ca pompait énormément la batterie.

20170930_155000.thumb.jpg.c401684dd2d781af24253401b40e19a0.jpg

 

n’empêche on a une super vu quand il fait beau.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
db77    73

D'après @Zenko, qui dit page précédente que @Ugo aurait opté pour une Msuper3, et qu'il a fait le Tourmallet, ce serait bien d'avoir son avis...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
Zenko    169
Le 07/12/2017 à 09:04, db77 a dit :

D'après @Zenko, qui dit page précédente que @Ugo aurait opté pour une Msuper3, et qu'il a fait le Tourmallet, ce serait bien d'avoir son avis...

Il est porté disparu depuis longtemps celui là, pas de news depuis son teaser sur youtube... :( 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
db77    73
il y a 2 minutes, Zenko a dit :

Il est porté disparu depuis longtemps celui là, pas de news depuis son teaser sur youtube... :( 

Englouti dans l'ascension du Tourmalet :D:D:D 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
sbouju    270
il y a une heure, Zenko a dit :

Il est porté disparu depuis longtemps celui là, pas de news depuis son teaser sur youtube... :( 

Eh ! Y'a pas que la wheel dans la vie, non plus !  ;)

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
Zenko    169
Le 8 décembre 2017 à 11:14, sbouju a dit :

Eh ! Y'a pas que la wheel dans la vie, non plus !  ;)

 

??? Y a une vie après la wheel ???

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 0
Philibert    2
Le 25/11/2017 à 22:49, Philibert a dit :

Bonsoir 

Je suis sur le point d'acheter ma première roue

J'habite en montagne et ce serait pour un usage routier uniquement  ( pas d'utilisation urbaine )

Je suis entouré de cols alpins avec pas mal de dénivelé 

Je recherche un modèle avec de la puissance et de bonnes accélérations pour les soties de virages et aussi une bonne autonomie car ces fameux cols font souvent une vingtaine de kilomètres avec des pentes à 10 % ! !

Je recherche en occasion avec un budget de 1200 € maximum 

Merci pour vos reponses et conseils 

 

Du coup je regardais aussi la Rockwheel GT16 1036 wh et la Tesla en 1020 wh 

Quelqu' un a deja testé ces 2 Roues ?

Merci 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant


  • Messages

    • Oui attention verglas! la même, week-end dernier comme à mes habitudes porte de pantin je trace 25-30 sur la piste cyclable, arrivé à hauteur du tramway zone "safe" virage sec à gauche, je sens la roue partir et moi avec, réflexe de coucher la roue et moi tombant sur les fesses puis le dos, et me voilà à faire 10 mètres de plus en glissade sur le dos. J'ai eu de la chance, la roue n'a rien, et moi non plus. Sourire au coin des lèvres, il fait encore nuit, je me relève et glisse. J'en veux beaucoup aux Urbanismes et un peu de ma faute, d'avoir mis des dalles de Granites polis sur les surfaces des tramways et places. Certes c'est jolie mais en hiver c'est une vrai patinoire. Je tenais mieux sur la roue que sur mes pieds. Deux heures plus tard je repasse et je vois un cycliste même virage s'exploser littéralement dans le sens du terme. Par contre ça s'est moins bien passé pour lui. Mais le plus rigolos c'est que les pompiers arrivés sur place et passant venus assister glissaient aussi. Un vrai gag.
    •   Mister P-F….il serait de bon ton de rester polis et courtois vis a vis des membres de ce forum.  les tests avancés dans cette vidéo sont ridicules et ce sont eux que j'ai qualifiés de clownesques et nullement votre personne, j'aimerais en retour bénéficier de la meme notion de respect ! et depuis de nombreuses années déjà, il n'est nullement besoin d'utiliser des personnes physiques pour faire des  tests de crashs représentatifs …. 
    • Signée ,chez urban c est pas des passionnés mais juste des commerciaux faut arrêter les delirs et les prétextes ,une crevaison c est 50 euros minimum ,vous êtes des voleurs un point c est tout ,je remercie espritroue et les gens du forum également.
    • Bon petit dérapage ce soir sur le bois mouillé de la BNF, pas de chute, j'étais pas à fond non plus j'avais anticipé mais pas suffisamment pour éviter une glissade. J'ai donc traversé la bibliothèque à vitesse réduite, la moindre petite accélération ou freinage très légèrement brusque provoquait une perte d'adhérence. !!! Donc attention, le bois mouillé c'est presque du verglas !!! ...Sensation géniale mais pas rassurante ;-)
    • C'est vrai... c'est vraiment des clowns. Pourquoi ne pas payer des types à se prendre des vautrages en moto...
      Sérieusement ??? On parle de gyroroue de choc à 35 km/h voire plus pour certains modèles.
      Après, te péter une épaule et être paralysé parce que t'es mal tombé en nuque ou crane ?

      Le clown, c'est toi.

      Après pour m'être bêtement rattrapé à une barre en m'initiant à la gyroroue, en glissant à 5 km/h même pas quasi roue à l'arrêt, je peux te dire que l'on réfléchit 2 fois aux protections.
      Pourtant j'avais casque, genouillères, coudières, et des chutes en roller que je pratique depuis presque 10 ans j'en ai eu.

      Bref... pour me remettre d'une opération de l'épaule avec 2 mois facile de revalidation à 5km/h on réfléchit à pas mal de choses.
    • Ben si... tu prends ta sangle liée à ta poitrine à la poignée de la gyroroue.
       Ils ont bien montré qu'en fait même en t'écartant de la moto ca ne tire pas faut vraiment une éjection pour cela. 
    • Réponse du vendeur: Vous avez un nouveau message du fournisseur AliExpress Fang Yang. Fang Yang: désolé pour cela, et nous pouvons envoyer une UE prise avec le câble, si vous pouvez le changer par vous - même, ou envoyer un adaptateur pour vous?

      désolé pour cela, il est notre erreur. Je lui ai demandé un câble avec la prise EU.  
    • OUi il y a toujours de bonnes raisons (+les mauvaises) pour qu un prix augmente!!! si ils en vendent un paquet tant mieux pour eux  !!! et tant pis pour ceux à qui ça a couté un bras  un oeil et un testicule 
    • ce n'est pas pignon sur rue pour URBAN 360, mais pigeons sur rue……..
    • Hello @Ricko94, Est-ce que tu fais de la wheel depuis longtemps ? Quel « mode » utilises tu sur ta wheel, le plus dur, le plus mou ? 8 km, avec du dénivelé ou pas ? À quelle genre de vitesse moyenne / maximale ? Ta roue est-elle bridée ou pas ? Neuve ou pas ? Est-ce que tu as re-étalonné ta roue avec un angle par défaut « très décalé » de l’horizontale ? Le principal conseil pour l’autonomie est de rouler « souple », en limitant les accélérations et freinages violants. Avec un Max d’anticipation donc. La consommation la plus réduite est au point de meilleur rendement du moteur, probablement en la moitié et les 2/3 de la vitesse max. Passée cette vitesse le rendement chute. Pour les débutants utiliser un mode « mou » peut aider à assouplir la conduite, et donc les sollicitations en dent de scie du moteur / les « vibrations » raides avant-arrière de la roue qui consomment inutilement de l’énergie.  Quand tu dis que tu « pars à 100% », comment arrives-tu à la conclusion que ta roue est à 100% ? Voyant vert sur le charger depuis plus de 2h ? Application KS ? Autre ? A tes vite   PS : dsl texte un peu froid, il est tard je vais dodo  
×