Un Toulousain qui roule au fond de la Garonne

[papyGillou]

il y a une heure, cricri a dit :

Oui c'est le fait d'être penché en arrière qui m'a fait perdre l'équilibre. Le truc débile c'est que je ne suis jamais tombé en roue sauf cette fois là en probabilité c'est vraiment pas de chance J'ai roulé souvent dans les bois dans des conditions beaucoup plus extrême sans aucun souci et là paf je tombe et en plus la roue décides comme par hasard de continuer toute seule dans la mauvaise direction avec de l'eau au bout et en plus une profondeur importante juste à cet endroit là

La seule chose positive dans cette histoire c'est que mon assurance m'a pris en charge je suis à la MAIF et elle m'a très bien remboursé Option RAQVAM : risque autre que véhicule à moteur. Cela me couvre pour tout mon Char A Voile mon appareil photo mon vélo etc. etc.

Waouuuuu ! Bravo la MAIF 

Je ne suis pas client de la MAIF, tu crois que je peux aller me renseigner et souscrire ce type d'assurance ?

[cricri]

Je pense que cette option est réservé aux clients ayant un contrat chez eux voiture habitation moto mais je n'en suis pas sur

[Alain.B]

Quand je t'ai demandé si tu en avait parlé à ton assurance je n'ai pas voulu évoquer la Maif à laquelle j'adhère également.

En effet il y a quelques mois je leur ai demandé si ils prenaient en charge les wheels et il avaient répondu positivement et sans contrat supplémentaire ou spécifique. La RAQVAM couvre tout ce qui ne concerne pas l'automobile.

Je suis ravi qu'ils en fassent la démonstration avec ton cas.

Bravo à la Maif.

Pourras tu nous parler également de tes réflexion concernant le choix de ta future roue. Je suis également dans ce cas et je change d'avis tous les jours après avoir vendu ma KS 14C suite à une chute agrémentée d'une fracture du péroné (2 vis) qui m'empêche de rouler pendant quelques mois.

[cricri]

 Je n'ai jamais roulé que sur une 18 pouces  sachant qu'elle me convenait parfaitement je me dis pourquoi pas reprendre le nouveau modèle. Cependant je suis attentif à la montée en puissance des roues de 16 pouces qui me paraissent en tout cas sur le papier être un bon compromis entre maniabilité et stabilité. La seule réserve que je formule  reste la capacité de franchissement qui pour moi est importante sachant que je roule sur des profils très variés en particulier dans les bois  Il y a sur le forum des gens ayant beaucoup d'expérience et j'attends patiemment leurs retours afin de de me décider en ayant plus d'éléments 

ma m super type 1  avait une excellente vitesse de pointe une bonne capacité d'accélération ainsi qu'une grande facilité à prendre des pentes très importante sans jamais fléchir 

[cricri]

 

[Zorgalouf]

Spéciale dédicace !

[cricri]

??

[MSuper3du22]

Pas cool, mais bon remboursé donc tout bénef ! sinon c'est la double bosse qui t'as fait perdre l'équilibre !

 

C'est là que l'on se dit qu'une petite "corde" aurait sauvée le matériel, désormais c'est clair j'en mets une à la ceinture ou une suffisamment leste sur la main pour ne pas gâcher le plaisir et bien prévenir les utilisateurs roulant prés de rivière & co...

 

Les fabricants pourraient proposer comme sur les jetsky, un câble de sécurité coupe circuit ! à méditer ! y a tellement à faire sur ces roues, on voit bien qu'il reste énormément de choses à "améliorer" et c'est normal c'est tout jeune  !

[Denny]

un risque supplémentaire d'une coupure en marche

[cricri]

Sur ma nouvelle roue j ai une petite corde que j utilise si danger 

 Et je la tiens à la main