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Minimotors Dualtron ... Vos photos !


Carbonite

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22 minutes ago, fr.zie6 said:

Merci beaucoup @HTR !

En terme de confort, c'est super ! La trottinette est beaucoup plus stable à haute vitesse car le cintre est plus large que celui d'origine.

En plus, le cintre en carbone pèse 500 grammes de moins que celui d'origine (dans mes souvenirs) ! Donc j'utilise + mes jambes pour les changements d'angles que le haut du corps.

 

Après, j'ai fait toutes les modifications d'un coup. Donc c'est difficile d'isoler les ressentis des modifications.

Merci. Jamis de crainte en terms que tout, meme la fixation a la colonne soit en carbonne ?

Un tout cas, uen fois encore, tres belle machine et une des rare a avoir une approche miniomale aux antipodes des tendence asiatiques ... tres resussi. Bravo et merci pour le partage. 

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  • 2 semaines après...
Le 17/11/2018 à 13:46, DaytO a dit :

Bonsoir à tous,

Bon voilà j'ai reçu ma belle hier et j'en suis dingue !

C'est une Thunder modifiée en grande partie par Funtrott.

Freins Magura MT5, Potence Spike, guidon carbone et support de Potence Funtrott.

Support de rallonge afin d'accueillir un double éclairage led Kheax Subra et poignées Rockbros.

Deck Crabonrevo, poignée arrière Carbonrevo, Chameleon moon nebula et sliders.

Des autocollants réfléchissants pour les contours de jantes et quelques vis anodisées bleues (merci Mika Blanchet) et autres mini détails comme les bras de suspension percés afin d'y faire passer les alimentations moteurs gainées et les bouchons de valves .

Pour parfaire le tout des pneus PMT inter. et la suppression du garde boue arrière.

A bientôt sur la route !

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Tu as acheté où  t pneu ? Ça dois être sympa sur la route notamment dans les virages, ils ont un bon angle d'attaque. Je veux les mêmes ?

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  • 3 semaines après...

Dernière rando de l année et 1ere pour mon voisin  et sa Thunder , 43 km tt tranquille il se fait la main . Le gang de la Marne s agrandit , ça promet pour les beaux jours:auto:

Elle est bcp moins propre d un coup mdr 

Bon réveillon à tous  

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Modifié par Jpthor
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il y a 4 minutes, Jpthor a dit :

Dernière rando de l année et 1ere pour mon voisin  et sa Thunder , 43 km tt tranquille il se fait la main . Le gang de la Marne s agrandit , ça promet pour les beaux jours:auto:

Elle est bcp moins propre d un coup mdr 

Bon réveillon à tous  

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Ooohbah si j avais su je serai vnu ^^*

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Le 09/02/2018 à 17:00, Oliv’ a dit :

Aller hop quelques photos de ma belle avec prise de vue façon @Carbonite lol

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Au passage il nous reste sur les six garde-boue (Ruff-Sports Metal Mudguard) avec poignée de portage... sur les six que nous avons commandés avec @Riendautrafair , il nous en reste deux que l'on met en vente et donc  en attente d'heureux propriétaire...
Vous pouvez m'envoyer une demande de prix par MP.

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Salut, tu penses que ces gardes boue sont compatibles avec la Thunder?

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Le 17/11/2018 à 18:46, DaytO a dit :

Bonsoir à tous,

Bon voilà j'ai reçu ma belle hier et j'en suis dingue !

C'est une Thunder modifiée en grande partie par Funtrott.

Freins Magura MT5, Potence Spike, guidon carbone et support de Potence Funtrott.

Support de rallonge afin d'accueillir un double éclairage led Kheax Subra et poignées Rockbros.

Deck Crabonrevo, poignée arrière Carbonrevo, Chameleon moon nebula et sliders.

Des autocollants réfléchissants pour les contours de jantes et quelques vis anodisées bleues (merci Mika Blanchet) et autres mini détails comme les bras de suspension percés afin d'y faire passer les alimentations moteurs gainées et les bouchons de valves .

Pour parfaire le tout des pneus PMT inter. et la suppression du garde boue arrière.

A bientôt sur la route !

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Salut @DaytO, en regardant tes pneus, ils n’ont pas les mêmes caractéristiques que les originaux. Originaux 90/65 R6.5 les tiens 90/60 6.5. 2 choses pneus moins hauts et pas radial? Ça fonctionne bien car je n’aime pas les pneus à mon goût trop plats d’origine. 

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Il y a 8 heures, Jbees a dit :

Salut @DaytO, en regardant tes pneus, ils n’ont pas les mêmes caractéristiques que les originaux. Originaux 90/65 R6.5 les tiens 90/60 6.5. 2 choses pneus moins hauts et pas radial? Ça fonctionne bien car je n’aime pas les pneus à mon goût trop plats d’origine. 

salut @Jbees en effet, j'ai changé les pneus d'origine trop plats qui ont tendance à faire tirer la trott trop droit. Ce sont des PMT qui lui vont à merveille !

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