Inmotion V10/V10F

[yakelkun]

Ah le vapormarketing... c'est génial..

Tu vends un truc pas terminé.

Tu recueilles de la trésorerie (et tu te barres avec éventuellement)

Tu ajuste tes prévisions de vente donc ton prix

 

Ah les c0nn@r0 qui écoutent et sortent la CB oui oui s'en sont...

 

En même temps ils bloquent les achats des andouilles comme moi même qui hésitent à prendre une KS16S bien mais lourde et qui n'a pas le coupe circuit...

 

Groumph...

[alricha]

Ce type de pré-commandes s'adressent aux fans de la marque. Tu sais déjà que tu achètes une V8 ++ ?

Après rien n'oblige à pre-commander. Alors arrêtons de râler une minute.

On a un prix et une date... C'est mieux que "vous voulez ma roue ? Elle arrive... mais on ne sait pas quand... et à quelle date..."

L'un dans l'autre je préfère le teasing de Inmotion

[alricha]

On a une semi-info de plus

"Pneus Off-Road plus larges"

[alricha]

Sur le site de inmotion US : myinmotion.com

On peut voir que sur le teasing US il y a une timeline assez conséquente, un billet point à venir,... Et peut être d'autres.

Il est donc probable que d'autres features arrivent dans les jours qui viennent ?

[Hirsute]

il y a 32 minutes, alricha a dit :

Ce type de pré-commandes s'adressent aux fans de la marque. Tu sais déjà que tu achètes une V8 ++ ?

Après rien n'oblige à pre-commander. Alors arrêtons de râler une minute.

On a un prix et une date... C'est mieux que "vous voulez ma roue ? Elle arrive... mais on ne sait pas quand... et à quelle date..."

L'un dans l'autre je préfère le teasing de Inmotion

Tout à fait d'accord avec @alricha

Franchement vous êtes pénible à sortir votre bile à la moindre occasion. On jurerait que vous avez inventé la poudre.
Malheureusement le calendrier de communication de la V10 est dicté par inmotion chine et, par respect pour eux (les constructeurs), c'est impossible d'en dire plus pour l'instant. C’est clair que la situation n'est pas idéale du tout, mais personne ne vous oblige à quoi que ce soit.

En attendant les prix en France viennent d'être décidés et sont donc officiellement annoncés. On sait qu'on va avoir une 16 pouces avec la technologie inmotion, un look de V8 boosté, une puissance et une autonomie dignes des 16 pouces des autres marques, un pneu plus large, quelques améliorations, pour 1290€ ou 1590€ selon le modèle en prix de lancement. Certains seront déjà emballés, d'autres voudront attendre l'annonce officielle et l'ensemble des caractéristiques (ce qui évidemment normale) avant de profiter, ou non, de cette offre.

Étant un de ceux qui vont avoir la chance de la tester prochainement, en capacité de vous livrer mon ressentie et de répondre à vos questions, l'ambiance de se post me désole... Parfois je me demande si c'est la passion de la roue qui s'exprime ici, ou juste celle des mots d'esprits entre trolls...

[Pepytoh]

Je suis d'accord avec toi Hirsute sur certains points : le fait qu'ils communiquent en fonction de la Chine, qu'ils soient plutôt rapide entre l'annonce et la commercialisation, que les informations sortent une par une assez rapidement aussi.

En revanche, le coup de proposer la pré-commande avant de connaitre le produit c'est bizarre avoue non ? Je ne parle pas d'un mug à 10 € mais d'une roue a plus de 1000 euros.

Donc je râle un peu mais je salue tout de même inmotion qui communique plutôt (voir très) bien par rapport aux concurrents !

[TheDom]

Moi je trouve ça marrant cette discussion, ça permet de dessiner le contour des personnalités.
Je pense qu'il y a surtout de l'impatience et de la curiosité qui se degage des échanges... preuve que Inmotion réussi parfaitement son "coup".

Je suis persuadé qu'ils savent pertinement exactement là ou ils vont, que l'ensemble des caractéristiques sont déjà connues... la comm est parfaitement maitrisée.  

Perso, je trouve ça un peu frustrant mais surtout assez excitant cet effeuillage progressif.
Et ca permet aux passionnés que nous sommes de se monter positivement le bourrichon.

Quand à proposer la préco dés mantenant, je suis persuadé que certains se laisseront tenter, ceux qui aiment la marque et lui font confiance.
Je ne vois pas pourquoi on se l'interdirait, même à ce stade.

Faut juste rester courtois et bon enfant entre nous, ce serait dommage de se facher, ça n'en vaut vraiment pas la peine.

 

[alricha]

24 minutes ago, Hirsute said:

Étant un de ceux qui vont avoir la chance de la tester prochainement

Tu peux nous dire vers quelle date elle va passer entre tes mains... enfin pieds ?

[Zenko]

il y a 16 minutes, Hirsute a dit :

Franchement vous êtes pénible à sortir votre bile à la moindre occasion.

C'est le principe d'un forum libre et indépendant d'exprimer ses émotions et son ressenti...

il y a 17 minutes, Hirsute a dit :

Étant un de ceux qui vont avoir la chance de la tester prochainement, en capacité de vous livrer mon ressentie et de répondre à vos questions, l'ambiance de se post me désole...

Sauf que l'étiquette "Vendeur Inmotion" étant apposée sur ton front, tu n'as plus rien d'indépendant et de libre quant à l'expression de ton ressenti et du jugement sur un produit Inmotion...

Mais j'aime tes interventions, l'éducation avec tes tutoriels sur la roue, et ton sens artistique avec toutes tes réalisations à ton actif !

Et puis on détartera tout le discours pro-inmotion entre les lignes pour avoir tout de même un aperçu (et surtout une vidéo ????).

*resort sa bile*

Franchement 1590 euros vous pensez qu'un jour ils vont arrêter de faire des roues hors de prix ????

[alricha]

20 minutes ago, Pepytoh said:

Je suis d'accord avec toi Hirsute sur certains points : le fait qu'ils communiquent en fonction de la Chine, qu'ils soient plutôt rapide entre l'annonce et la commercialisation, que les informations sortent une par une assez rapidement aussi.

En revanche, le coup de proposer la pré-commande avant de connaitre le produit c'est bizarre avoue non ? Je ne parle pas d'un mug à 10 € mais d'une roue a plus de 1000 euros.

Donc je râle un peu mais je salue tout de même inmotion qui communique plutôt (voir très) bien par rapport aux concurrents !

Ben... rien ne t'empêche d'attendre la fin du teasing pour la commander (ou non).

Oui la précommande avant d'avoir les specs c'est peu classique, mais si tu veux être l'un des tout premier.... Sinon tu attendras

En soit, rien de bien méchant.

[alricha]

3 minutes ago, Zenko said:

C'est le principe d'un forum libre et indépendant d'exprimer ses émotions et son ressenti...

Sauf que l'étiquette "Vendeur Inmotion" étant apposée sur ton front, tu n'as plus rien d'indépendant et de libre quant à l'expression de ton ressenti et du jugement sur un produit Inmotion...

Mais j'aime tes interventions, l'éducation avec tes tutoriels sur la roue, et ton sens artistique avec toutes tes réalisations à ton actif !

Et puis on détartera tout le discours pro-inmotion entre les lignes pour avoir tout de même un aperçu (et surtout une vidéo ????).

*resort sa bile*

Franchement 1590 euros vous pensez qu'un jour ils vont arrêter de faire des roues hors de prix ????

Compte-tenu des specs et de la concurrence, tu la trouve hors de prix toi ?

Je trouve le positionnement plutôt dans la bonne moyenne.

 

 

 

[alricha]

28 minutes ago, Pepytoh said:

En revanche, le coup de proposer la pré-commande avant de connaitre le produit c'est bizarre avoue non ? Je ne parle pas d'un mug à 10 € mais d'une roue a plus de 1000 euros.

Normalement il doit y avoir un droit de rétractation à la livraison du produit.

Si c'est le cas, tu peux précommander pour être dans les premiers, puis renvoyer la marchandise et te faire rembourser si cela ne te convient pas.

Honnêtement je n'ai pas lu les CGU de Inmotion. Donc à voir.

[Hirsute]

@Pepytoh J'avoue que c'est un peu bizarre, et personnellement j'attendrai l'annonce des caractéristiques, mais @TheDom résume très très bien la situation.

Les choses sont faites au rythme qui est possible. Et gardez en tête que certains prennent des risquent démesurément plus grand pour que les roues soient disponibles en france, avec pas toujours plus de certitudes que vous (je ne parle pas que d'inmotion france, mais de tous les distributeurs).
Là il n'y a aucune obligation. Les gens qui précommandent et qui ne sont pas satisfait à l'annonce des caractéristiques pourront se faire rembourser, et la réduction proposée sera disponible bien après l'annonce, sur les 100 premières précommandes. Donc je ne vois pas où est le loup qui mérite une telle battue...

@Zenko Exactement nous sommes libre d’exprimer nos émotions, c'est pourquoi je me permet de vous dire que vous êtes parfois pénibles.
Si tu ne veux pas prendre en compte mes retours ne les prends pas... Si tu savais ce que je m'en fou de quelle roue les uns et les autres achètent. Perso je ne me permet d'ailleurs quasiment jamais de comparatifs entre les marques. Et puis des "étiquettes", beaucoup de membres en portent sur le front, et les étiquettes "fan boys de telle marque ou d'une autre" ne sont pas plus crédibles à mes yeux... perso je suis bien dans mes baskets.

 

Modifié le 16 mars 2018 par Hirsute

[Fronteix]

il y a 14 minutes, alricha a dit :

Compte-tenu des specs et de la concurrence, tu la trouve hors de prix toi ?

Impossible à dire, justement on ne les a pas les specs. Mais je m’attendais à cette fourchette de prix. Quand il y aura autant de monoroues que de vélos dans les rues les prix seront différents, en attendant...

[Hirsute]

@Fronteix ca aurait été bien de partager le texte qui allait avec l'image de l'annonce, histoire de ne pas soulever tant de commentaires:

"? ???A défaut de pouvoir vous en dire plus , on lance les précommandes sur la V10 / V10 F avec une offre de lancement valable sur les 100 premières réservations sur notre site web www.inmotion-france.fr .???

Livraison : Juillet 2018.
* V10 : 1490 € - 200 € de bonus de précommande soit 1290 €
* V10 F : 1790 € - 200 € de bonus de précommande soit 1590€

Petit récapitulatif des caractéristiques déjà dévoilées à ce jour :
* Pneu 16 ' large / Offroad
* Enceintes Bluetooth intégrées
* Feu Stop Arrière intelligent

Moteur / Autonomie et Vitesse seront annoncés ultérieurement mais on peut supposer que la V10 dépasse la V8 .??????
Dans le cas où les caractéristiques finales indiquées ne vous conviendraient pas, nous vous remboursons sur une simple demande par email avec votre numero de commande ."

 

[alricha]

1 minute ago, Fronteix said:

Impossible à dire, justement on ne les a pas les specs. Mais je m’attendais à cette fourchette de prix. Quand il y aura autant de monoroues que de vélos dans les rues les prix seront différents, en attendant...

Ben si tu parts sur la base d'une V8 (1200 euros environ) auquel tu ajoutes un moteurs plus puissant et une batterie plus endurante. Tu peux te faire une projection ;-)

Pour moi, Inmotion propose juste une roue au niveau des modèles de la concurrence.

[Fronteix]

@Hirsute

Arf, c'est le fait d'imaginer des personnes acheter un produit sans même savoir ce que c'est qui m'a amusé, d’où mon message.

Mais tu as raison, mea culpa

[Hirsute]

@Fronteix Le Hic c'est que maintenant tout ceux qui suivent ce post verront votre info incomplète, et se mettront en rage pour pas grand chose avant d'arriver jusqu'au reste des infos, s'ils vont jusque là, ou s'il ne ratent pas le message en question...

On se retrouve à critiquer la communication de quelqu'un sans l'avoir communiqué dans son ensemble...

Modifié le 16 mars 2018 par Hirsute

[Fronteix]

Désolé, message d'origine modifié.

[Techos78]

@Hirsute , tu oublies (volontairement ?) une caractéristique très importante : la taille de la batterie. Urban360 annonce 640 Wh et 920 Wh pour les modèles V10 et V10F.

Est-ce que cela signifie que Urban est allé trop loin, et que tu réprouves cette annonce, pourtant bien naturelle ?

Note : ma question n'est absolument pas agressive, j'ai beaucoup d'estime pour notre acrobate préféré...