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Esprit Roue
MDAM

Débutant Tesla et oscillations

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Il y a 5 heures, koto a dit :

Une machine plus puissante permet de repousser un peu plus loin ce genre d'accident

Oui, comme le dit koto, ça ne fait que repousser le décrochage de la gyroroue.....à plus grande vitesse !

Il faut vraiment s'efforcer de rester dans les limites de la gyroroue, en intégrant tous les paramètres du moment.

Bon rétablissement @patrickf44

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il y a 24 minutes, MDAM a dit :

Bon rétablissement Patrick et merci des conseils de prudence.

Je viens de terminer mes 30 kilomètres total, je commence aussi à me décontracter mais je reste très très vigilant, protection au maximum que je rend obligatoire dans mon cas .

Petite question qu'elle pression de pneu pour la Tesla,

J'ai mis 2,5 bars ça me semble bien. 

Avec ma Tesla 680  30 Km et il reste 50% de charge , j'aurais peu être du prendre la 1020 pour partir à la journée :D 

Samedi ils m'ont conseillés 3 bars pour la Tesla 1020 (un peut plus lourde ?)

 

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Il y a 5 heures, trust_93 a dit :

Samedi ils m'ont conseillés 3 bars pour la Tesla 1020 (un peut plus lourde ?)

 

Je roule à 3 bars aussi avec une Tesla 850.

On sent vraiment la différence à 2 bars.

En surgonflage aussi j’avais essayé une première fois à la pompe à vélo sans manomètre et ben attention ça peut frotter dans le passage de roue! J’ai fait 200m et j’ai rouvert la valve pour dégonfler avant la gamelle 😅

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Le 27/03/2018 à 18:54, MDAM a dit :

Merci à tous pour tout vos précieux conseils ;-)

A jicer22, oui on se croisera surement un jour par la.:D

Voici la roue en mode protégé pour l'instant :ph34r:

ROUE 3.jpg

Sympa ta protection pour l’aprentissage, c’est quoi exactement et tu l’as acheté ou?

 

merci

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