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Dualtron Thunder

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Hey folks,

Nouveau topic dédiée à la Dualtron Thunder (DTT) afin d’éviter de rallonger celui sur la Dualtron 3 (DT3).

Voici la description (+fiche technique) officielle de MiniMotors:

Xt4a3IZ.jpg

 

Edited by Trotti Phil

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  • Salut à tous, Heureux propriétaire d'une Thunder et d'une Ultra V1 voici mes premières impressions sur ces trots. Les pneus d'origines sur la Thunder ont le même profil que les Vee Ruber en

  • Reçu !!!!!! Enfin après presque 1 mois d’attente !! En un seul mot magnifique ! Les premières impressions la finition au top suspension mieux que sur la ultra le freinage est nettement en hausse je va

  • C'est pourtant des spécialistes des fingers et des décharges (de batterie)

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Merci @Trotti Phil

donc , même patate que la Ultra mais avec 6 kilos de plus .... 

en revanche , les upgrades sont plutôt sympathique ?

a voir le taro et la dispo ....

 

OH MEIN GOTT!! 43kg!?? Ouchhhh...! Pour l'autonomie, ils auraient pu mieux faire...je m'attendais à au moins 150km.....et surtout une date!! >:(

Edited by Azura

43kg O.o

ils se tire une balle dans le Q ou quoi :bocul:

merci @Trotti Phil ouais même avis que les autres, 43KG :cartonrouge: niveau esthétique je suis pas fan du deck Rond comme la dt3! je préfère de loin l'ultra qui a un look plus agressif! mais il est vrai qu'il y a des upgrades bien sympa :) 

  • 1 month later...

y'a un truc pas clair…c'est du full hydraulique ou de l'hybride ?

Belle video
Merci pour le partage

Envoyé via Tapatalk

Il y a 10 heures, JJK a dit :

y'a un truc pas clair…c'est du full hydraulique ou de l'hybride ?

D'après la vidéo c'est du Full hydraulique...

Edited by En_Zion_La

mais pas sur la fiche technique….on voit clairement de l'hybride.:zarb:

Sympa...:x

J'aime bien le démarrage  finger print.

Le 16/05/2018 à 02:08, JJK a dit :

y'a un truc pas clair…c'est du full hydraulique ou de l'hybride ?

C'est des Hybrides a cables copie conforme au X-Tech, au prix de la Thunder, ils pourraient faire un effort !!!!!  :pleure:  :57a4aedaf3176_transpi(1):

5afe321bb4dfb_Dualtron3-ThunderX-Tech.JPG.5df44650dfcc7f011ab6c6742d62259d.JPG

Nouveau ces pneus. Les flancs sont différents que les CST de la Ultra.

Par contre va mettre des Vee Rub. là dessus ?.Obligé de changer le deux gardes-boue. 

Je vois rien qui me motive à changer. 

Les seuls arguments qui auraient mit du poid dans la balance me concernant : anti-patinage, plus grosse batterie, nouveau design, 72V ou plus, diamètre de roue plus grand, moins de poids.

j'ai des doutes…..:ooo:

J ai des doute aussi mais bon , cela me semble plus credible vu que la batterie reste identique.

Killing me dit en vente probablement la semaine prochaine!

deux kils de moins qu'une Ultra…...ce serait la bonne surprise    :hat: ………mais j'y crois pas…..

il y a 1 minute, JJK a dit :

deux kils de moins qu'une Ultra…...ce serait la bonne surprise    :hat: ………mais j'y crois pas…..

En effet c'est étrange !!! surtout avec les nouveaux moteurs et les autres accessoires qui doivent peser bien plus lourd ???  ;)  :fume:  :pleure:

deux kils de plus serait déjà beau ;)

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